中國基建報(bào)訊（王新、常繼悅、彭帥 報(bào)道）近日，從許昌繞城高速施工現(xiàn)場(chǎng)傳來喜訊，由中鐵十五局承建的許昌繞城高速XCTJ-2標(biāo)首片預(yù)制箱梁順利澆筑完成，標(biāo)志著該標(biāo)段的箱梁預(yù)制正式拉開序幕。

許昌繞城XCTJ-2標(biāo)全長10.3公里，主線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34.5米，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，主要包括路基、橋梁、涵洞、收費(fèi)站等工程，其中特大橋、立交橋占比很高，需預(yù)制箱梁2326片。

此次預(yù)制的首片箱梁長25米，頂板寬2.4米，高1.4米，需澆筑混凝土28.2立方米。為優(yōu)質(zhì)高效地澆筑完成首片預(yù)制箱梁，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了專項(xiàng)施工方案，從物資、人力、技術(shù)等方面做了充分準(zhǔn)備，對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行了全方位交底。澆筑過程中，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全程蹲點(diǎn)指導(dǎo)，對(duì)混凝土布料、振搗器布置及振搗方式等關(guān)鍵工序控制點(diǎn)提出指導(dǎo)性建議和意見。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員則從施工工藝、原材料質(zhì)量、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面嚴(yán)格把關(guān)，不折不扣地執(zhí)行驗(yàn)收?qǐng)?bào)檢和質(zhì)量“三檢”制度，確保了第一片預(yù)制箱梁的順利澆筑。

“首片預(yù)制箱梁的成功澆筑為我們預(yù)制箱梁的大規(guī)模施工積累了管理和操作經(jīng)驗(yàn)，下一步，我們將繼續(xù)提高工序操作水平，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，全面加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，全力保質(zhì)保量完成既定施工任務(wù)?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

許昌市繞城高速公路項(xiàng)目工程全長約54.5公里，是國家城市群大通道永城至靈寶高速公路的重要組成部分、河南省高速公路“13445工程”切塊項(xiàng)目之一，也是許昌市內(nèi)部連通鄢陵縣、建安區(qū)、長葛市和禹州市四組團(tuán)的快速通道，對(duì)完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)體系、優(yōu)化當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸結(jié)構(gòu)等具有重要意義。