米-28NM武裝直升機(jī)的真實(shí)實(shí)力如何?

蘇聯(lián)米里設(shè)計(jì)局于上世紀(jì)80年代研制的專用武裝直升機(jī)米-28,具備全天候的作戰(zhàn)能力;2009年改出了米-28NM,是對(duì)米-28N的深度改進(jìn)型號(hào)。
2016年時(shí),米-28NM作為專用武裝直升機(jī),在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞境內(nèi),由俄羅斯陸軍航空兵參戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行了戰(zhàn)斗測(cè)試,證明具備強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力,以及頑強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。
2019年6月俄軍方與俄羅斯直升機(jī)公司簽訂合同,米-28NM成功獲得“準(zhǔn)生證”。2020年底以后,米-28NM武裝直升機(jī),才開(kāi)始逐漸裝備俄羅斯陸軍航空兵,軍中綽號(hào)“超級(jí)暗夜獵手”,說(shuō)明晚間作戰(zhàn)性能也不差。
俄塔社報(bào)道稱米—28NM武裝直升機(jī)將具備從導(dǎo)彈發(fā)射管發(fā)射微型無(wú)人機(jī)和自殺無(wú)人機(jī)的能力。那么,米-28NM武裝直升機(jī)真有俄羅斯媒體說(shuō)的那么厲害嗎?

米-28NM的前世今生
20世紀(jì)70年代,受美國(guó)AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)的刺激,蘇聯(lián)政府要求研制出一款足以媲美“阿帕奇”的新一代武裝直升機(jī),米里設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)了米-28武裝直升機(jī)。2009年,為滿足現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,米里設(shè)計(jì)局根據(jù)俄軍方的需求開(kāi)始對(duì)米-28N進(jìn)行深度改進(jìn),以提升其飛行性能、戰(zhàn)斗力和操縱性,即米-28NM“超級(jí)暗夜獵人”武裝直升機(jī)。
米-28NM武裝直升機(jī)是米-28N的最新改型,以俄軍在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),在動(dòng)力系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、光電系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了升級(jí),能執(zhí)行包括空中偵察、目標(biāo)指示、攻擊地面或空中目標(biāo)在內(nèi)的多種任務(wù),具備全天候、全地形、全環(huán)境的作戰(zhàn)能力。?
01?動(dòng)力系統(tǒng)
米-28NM采用VK-2500P-01/PS渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)起飛功率達(dá)2500馬力,應(yīng)急功率高達(dá)2800馬力,應(yīng)急功率輸出可維持2.5分鐘;與米-28N使用的TV3-117VMA發(fā)動(dòng)機(jī)相比,輸出功率提高了15%-20%。VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了現(xiàn)代化數(shù)字電子控制系統(tǒng),保證發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)使用性能達(dá)到最佳化。VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也更好,能在40℃氣溫下可靠工作,適合高山高原地區(qū)和熱帶氣候條件下的使用。
米-28NM配備VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)之后的性能提升明顯,直升機(jī)升限提高了1000米,實(shí)用升限為5600米,載重量增加了1000-2000千克,作戰(zhàn)半徑達(dá)到500千米。同時(shí)為了配合新發(fā)動(dòng)機(jī),米-28NM還專門改進(jìn)了旋翼葉片,使米-28NM的最大速度提升了13%,巡航速度提升了10%。

02?武器系統(tǒng)
米-28NM配有1門30毫米2A42單管機(jī)炮,備彈300發(fā),主要用于打擊地面輕型裝甲目標(biāo)。短翼下4個(gè)掛點(diǎn)總共能掛載2.3噸的作戰(zhàn)載荷,能夠兼容米-28系列搭載的所有導(dǎo)彈,包括AT-6/9、“攻擊-VN”和“旋風(fēng)-M”反坦克導(dǎo)彈以及“產(chǎn)品305”遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈等,其中,新型的“攻擊”反坦克導(dǎo)彈,破甲厚度950mm,能擊穿當(dāng)下全球現(xiàn)役的主戰(zhàn)坦克,最大有效射程8000米。而旋風(fēng)-M”反坦克導(dǎo)彈是一種激光駕束制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈,西方代號(hào)AT-16,采用串聯(lián)式高爆反坦克破甲彈頭,最大射程10000米,最大速度1.76馬赫,破甲深度達(dá)1200毫米。
米-28NM還可以在2個(gè)外側(cè)掛架上攜帶4聯(lián)裝9M39“針-1V”空空導(dǎo)彈,這種導(dǎo)彈來(lái)自于便攜式的9K38防空導(dǎo)彈,北約稱為薩姆-18“松雞”,能夠打擊5千米范圍內(nèi)的空中目標(biāo)。其它可選武器還包括122毫米B-13L1或80毫米B-8V-20A型火箭彈發(fā)射巢、KMGU子彈藥布撒器、布雷吊艙、UPK-23和GUV機(jī)炮吊艙等。

米-28NM直升機(jī)在火力打擊以及對(duì)抗各種威脅方面也有了比較大的提升。比如為導(dǎo)彈配備了數(shù)據(jù)鏈,導(dǎo)彈控制人員能通過(guò)數(shù)據(jù)鏈看清目標(biāo),如果目標(biāo)被摧毀則可以轉(zhuǎn)移目標(biāo)攻擊。而且米—28NM將安裝由Zaslon研究中心開(kāi)發(fā)的導(dǎo)彈發(fā)射模塊,具備從導(dǎo)彈發(fā)射管發(fā)射微型無(wú)人機(jī)和自殺無(wú)人機(jī)的能力。報(bào)道稱該模塊擁有武器編程工具,其導(dǎo)彈管數(shù)量可以根據(jù)不同任務(wù)進(jìn)行調(diào)整;模塊內(nèi)置儀器可將信息從直升機(jī)的武器控制系統(tǒng)傳輸?shù)綊燧d的武器上,無(wú)論它是導(dǎo)彈、微型無(wú)人機(jī)還是自殺式無(wú)人機(jī)。
03?航電系統(tǒng)
米-28NM的機(jī)載電子設(shè)備得到徹底更新,裝備了新的偵察系統(tǒng)、光電轉(zhuǎn)塔和盲降系統(tǒng)。米-28NM不僅能獨(dú)立打擊目標(biāo),還能將搜索識(shí)別的地面和空中目標(biāo)的坐標(biāo)傳給地面和空中指揮所。俄羅斯拉曼斯基儀器設(shè)計(jì)局還為米-28NM研制了指揮無(wú)人機(jī)的無(wú)線電設(shè)備。米-28NM的許多光電探測(cè)系統(tǒng)都能與飛行員的頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),極大地提升了米-28NM的態(tài)勢(shì)感知能力。

米-28NM旋翼頂部的N025型雷達(dá)采用拋物面天線圍繞旋翼中心軸旋轉(zhuǎn),可以為直升機(jī)提供方位角360°、俯仰角-25°~+15°的探測(cè),對(duì)直升機(jī)時(shí)刻掌握自身安全環(huán)境和威脅來(lái)源非常有幫助,并能夠引導(dǎo)導(dǎo)彈的發(fā)射。N025雷達(dá)最大探測(cè)距離37千米,能夠?qū)?、?duì)地進(jìn)行短程搜索,可以在20千米的范圍內(nèi)同時(shí)跟蹤4個(gè)地面或空中目標(biāo),并擁有低空飛行的地形匹配功能,還能夠探測(cè)100千米內(nèi)的危險(xiǎn)氣象情況,具有氣象雷達(dá)的功用,對(duì)于夜間低空復(fù)雜氣象飛行的米-28NM來(lái)說(shuō)非常重要。
米-28NM的航電套件是羅曼斯科耶設(shè)計(jì)局研制的BREO-28(“產(chǎn)品930”)系統(tǒng),整套系統(tǒng)由兩臺(tái)Baget-53-015計(jì)算機(jī)控制,綜合了瞄準(zhǔn)傳感器、導(dǎo)航、通信、自衛(wèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、SUO-280N-01武器管理系統(tǒng)等組成,加裝了一個(gè)新的“Izdeliye 296”機(jī)載電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。這些光電探測(cè)系統(tǒng)與飛行員的頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),極大地提升了米-28NM的態(tài)勢(shì)感知能力。
04?防護(hù)系統(tǒng)
米-28NM在駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝了350千克的裝甲,座艙部位更是使用了鈦合金和陶瓷裝甲以及防彈平板玻璃,可承受7.62毫米及12.7毫米口徑子彈的直接射擊或20 毫米炮彈的襲擊。這些硬防護(hù)賦予了米-28NM較強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。

米-28NM 還裝備了最先進(jìn)的升級(jí)版L370V52 型“維捷布斯克”機(jī)載防護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)是俄羅斯于2011年開(kāi)始研制的機(jī)載綜合防護(hù)系統(tǒng),能保護(hù)飛機(jī)特別是直升機(jī)免受紅外制導(dǎo)、雷達(dá)制導(dǎo)或復(fù)合制導(dǎo)防空導(dǎo)彈攻擊,使導(dǎo)彈偏離目標(biāo)。升級(jí)版系統(tǒng)能干擾更多頻段,干擾范圍更遠(yuǎn)。
2015年,“維捷布斯克”系統(tǒng)在米-8 直升機(jī)上測(cè)試,地面人員向直升機(jī)發(fā)射了20枚“針”式防空導(dǎo)彈,但這些導(dǎo)彈靠近米-8時(shí)都受到了有效干擾而全部偏離了目標(biāo),無(wú)一命中。此后,俄國(guó)防部開(kāi)始大規(guī)模訂購(gòu)這種防御系統(tǒng),改裝到了各型直升機(jī)上。從目前米-28NM的照片中,我們可以看到“維捷布斯克”的一些子系統(tǒng),包括L150-28“粉彩”雷達(dá)告警接收機(jī)、L370-2紫外導(dǎo)彈發(fā)射和逼近傳感器、L140“響應(yīng)”激光告警接收機(jī)、UV-26紅外干擾彈發(fā)射器、1L229敵我識(shí)別器等。這些設(shè)備的絕大部分都集中在短翼翼尖的整流罩中。這里需要提一句,米-28NM的軟防御系統(tǒng)很可能不止“維捷布斯克”一種,因?yàn)槊?28NM機(jī)身后部有一個(gè)較大的航電艙,能夠安裝更多的機(jī)載電子設(shè)備。

米-28NM的真實(shí)實(shí)力
米-28NM作為未來(lái)俄軍主力武裝直升機(jī)之一,從其改進(jìn)設(shè)計(jì)上就可以發(fā)現(xiàn),米-28NM相對(duì)于米-28N的變化,其實(shí)代表著俄軍武裝直升機(jī)使用方式的巨大轉(zhuǎn)變,同時(shí)這也造就了米-28NM不凡的實(shí)力。
01?角色定位
一是重視態(tài)勢(shì)感知能力。米-28NM將提升觀瞄系統(tǒng)效能放在首位,還積極適應(yīng)新戰(zhàn)法新戰(zhàn)術(shù),在設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)調(diào)米-28NM與無(wú)人機(jī)的聯(lián)動(dòng)協(xié)作,可能具備從導(dǎo)彈發(fā)射管發(fā)射微型無(wú)人機(jī)和自殺無(wú)人機(jī)的能力。裝備現(xiàn)代化通信系統(tǒng)的米-28NM可以和地面部隊(duì)建立密切通信聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)空地一體作戰(zhàn),根據(jù)前線地面部隊(duì)的召喚為其提供火力支援,還能將目標(biāo)坐標(biāo)發(fā)給后方炮兵部隊(duì),以便其火炮進(jìn)行瞄準(zhǔn)射擊。
二是重視光電對(duì)抗能力。俄羅斯專門研制出“維捷布斯克”機(jī)載防護(hù)系統(tǒng),在使用現(xiàn)代電子戰(zhàn)平臺(tái)后,戰(zhàn)機(jī)的生存能力提高了20-25倍。裝備“維捷布斯克”的米-28NM可以在武裝分子活動(dòng)密集的區(qū)域活動(dòng),并為深入其中執(zhí)行特種作戰(zhàn)的俄軍地面部隊(duì)進(jìn)行有效支援。

三是重視遠(yuǎn)程打擊能力。傳統(tǒng)反坦克導(dǎo)彈一般射程為5-10千米左右,隨著防空武器的發(fā)展,該射程已不足以確保直升機(jī)在安全空域打擊敵地面目標(biāo)了。同時(shí)隨著察打一體無(wú)人機(jī)的興起,長(zhǎng)射程小尺寸的空地導(dǎo)彈大行其道,而武直使用的反坦克導(dǎo)彈存在價(jià)格昂貴、射程較近、附帶殺傷大等問(wèn)題。面對(duì)防空武器的挑戰(zhàn)和無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng),武直必須擁有射程更大的空地制導(dǎo)武器,米-28NM就可能配備射程高達(dá)25千米的空地導(dǎo)彈。
米-28NM直升機(jī)最初設(shè)計(jì)是以美軍AH-64“阿帕奇”直升機(jī)為“假想敵”,升級(jí)后的米-28NM直升機(jī)作戰(zhàn)性能大大超過(guò)了“阿帕奇”。因?yàn)榘⑴疗婊旧线_(dá)到了直升機(jī)作戰(zhàn)功能的物理極限,提升的空間很小,但是米-28NM在基本作戰(zhàn)能力和主要指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)一定的提升,比如對(duì)外形進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男拚⑽淦鞯男吞?hào)和豐富程度上也超過(guò)了阿帕奇。

據(jù)俄媒報(bào)道,米-28NM可能裝備R-74M空對(duì)空導(dǎo)彈,屆時(shí)米-28NM在低空將是無(wú)敵的。R-74M導(dǎo)彈可以打擊F-35或F-22等第五代戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)槎砹_斯認(rèn)為它們?cè)趯?shí)施高難度機(jī)動(dòng)和開(kāi)啟加力燃燒室之后,是很難躲避的R-74M的。一旦米-28NM裝備R-74M,將極大增強(qiáng)其打擊戰(zhàn)斗機(jī)、無(wú)人機(jī)和直升機(jī)的能力。目前相關(guān)工作已經(jīng)啟動(dòng),但還有一些技術(shù)問(wèn)題尚待解決。

武直能不能擊落固定翼飛機(jī)呢?答案是肯定的,但限制條件太多!武直想打贏戰(zhàn)斗機(jī),至少需要2個(gè)關(guān)鍵前提:“低空”和“近程格斗”。R-74M空對(duì)空導(dǎo)彈雖然能夠擊落固定翼飛機(jī),但限于米-28NM性能的限制,難以發(fā)揮出全部實(shí)力,除非固定翼飛機(jī)下降到低空來(lái)獵殺米-28NM。
而且,即使武直在低空環(huán)境下能縮短與戰(zhàn)斗機(jī)的性能差距,但擊落戰(zhàn)斗機(jī)也很不容易。就以速度而言,即便是在低空,武直想要追上戰(zhàn)斗機(jī)也是不可能的。所以米-28NM雖然在理論上有擊落五代機(jī)的能力,但在實(shí)戰(zhàn)中幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此,俄羅斯宣傳米-28NM有能力擊落五代機(jī),或許因?yàn)檫@是凸顯米-28NM狂暴性能的最好方式。

總體而言,從公布的資料來(lái)看米-28NM雖然不可能像俄媒說(shuō)的那樣,在低空是無(wú)敵的,但它絕對(duì)是當(dāng)今世界最出色的武裝直升機(jī)之一,在某些方面甚至已經(jīng)超越了美制AH-64武裝直升機(jī)。未來(lái),米-28NM作為俄軍主力武裝直升機(jī)之一,隨時(shí)可以把俄羅斯國(guó)防工業(yè)最新、最好的裝備納入其中。?
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