雖然說在大學畢業(yè)的時候我就考了駕照，但是我一直不敢開車，因為我總覺得自己的駕駛技術(shù)很差，是很多人口中所說的“女司機”。為了打消我的顧慮，也為了方便我上下班出行，我老爸給我買了一輛宏光MINIEV馬卡龍用來代步，他說這款車正好適合我這樣的新手女司機練手。

zui開始拿宏光MINIEV馬卡龍的那幾天，我既覺得沒必要，又覺得很開心。沒必要的點在于，我現(xiàn)在上下班也不麻煩，平常做個地鐵或者公交，半個小時就能到公司，還不需要面對堵車。開心的點則在于自己有車了，而且宏光MINIEV馬卡龍的顏值還很好看，讓我的閨蜜們都覺得羨慕。

宏光MINIEV馬卡龍的設(shè)計我覺得蠻有特點的，它的車身輪廓蠻柔和的，沒有那種鋒銳或是犀利的感覺，我覺得會比較適合女生一點。同時，宏光MINIEV馬卡龍的配色也讓我比較喜歡，它的車身上部分是白色的，下部分車身則是粉色的。并且宏光MINIEV馬卡龍的粉色和一般的粉色不太一樣，不會那么刺眼，不是那種所謂的芭比粉，反倒要更類似于水蜜桃的粉色，所以看起來更清新一點，也難怪這個配色叫做“白桃粉”。我的閨蜜們都說這個粉色很特別，看到之后都激活了心中的“少女心”。

實際開了宏光MINIEV馬卡龍一段時間之后，我也開始轉(zhuǎn)變我對宏光MINIEV馬卡龍的看法，我開始覺得這款車的到來對我來說很有必要，也真正接納并喜歡上了宏光MINIEV馬卡龍。至于我為什么會這樣說，這里我想以這周周六的出行歷程來給大家分享原因。

周六我們?nèi)匀灰习?，并且周六的上下班時間，路上的車流量甚至會比工作日更多一些，去往公司的主干道總是會被堵得水泄不通。為了避免堵車，我通常不會走這些主干道，而是會走沒什么車走的小巷和弄堂。這樣一來，我就不用和別的車一樣堵在路上，而是能更快到達目的地。

在到達公司之后，我可以很輕松地找到停車位，這一點是公司其他人做不到的。因為我們公司的樓下并沒有那種很大型的停車場，只有規(guī)劃好的停車位，停車位的數(shù)量不是很多，所以我們公司很多有車的同事，常常會抱怨說停車位太少不夠停車。我開宏光MINIEV馬卡龍的時候，卻能很輕松地找到合適停車的地方，畢竟這款車的尺寸足夠小，不占據(jù)什么空間，停車自然方便。在下班之后去市中心逛街、吃飯，宏光MINIEV馬卡龍也一樣可以憑借小尺寸車身去停車，讓停車變得很簡單。

當然，尺寸小不代表宏光MINIEV馬卡龍的空間不夠大，恰恰相反的是，宏光MINIEV馬卡龍反倒很能“裝”。在車內(nèi)，宏光MINIEV馬卡龍有四個座位，下班了我約上兩個閨蜜出門一起出門，大家都能在宏光MINIEV馬卡龍的車內(nèi)找到合適的座位，不用擔心座位數(shù)量不夠。和閨蜜逛街買完東西之后，可以把買到的東西直接放倒宏光MINIEV馬卡龍的后備廂里，要是覺得后備廂容積不夠用，還能把第二排座椅放倒來擴展它的裝載空間。

同時，宏光MINIEV馬卡龍這車的用車成本不高，它本身的純電驅(qū)動的，不需要燒油，所以能做到每公里5分錢，相當于跑100公里才一根雪糕錢，這個出行成本我覺得比坐地鐵、坐公交還低。更為關(guān)鍵的是，宏光MINIEV馬卡龍的價格也才3萬多起步，不是什么很昂貴的車型，就算老爸不給我買，我努努力其實也能買。所以在聽我介紹了宏光MINIEV馬卡龍之后，我的閨蜜們也心動了，想要和我擁有同款車。