超低趴的車身，咆哮的引擎聲，一瞬而過(guò)的速度，這些描述用來(lái)描述跑車再合適不過(guò)，隨著新能源時(shí)代的發(fā)展越來(lái)越好，幾乎所有車企都開始了新能源技術(shù)的研發(fā)，更是有許多經(jīng)典車型紛紛走上了“油改電”的路程，跑車這個(gè)和燃油緊緊貼合在一起的車型也不例外。

就在近期有一款跑車的消息一經(jīng)發(fā)出就引起了不小的反響，它就是Polestar極星旗下首款純電動(dòng)敞篷跑車，Polestar 6概念版，官方更是宣布新車的量產(chǎn)車型將會(huì)于2026年正式上市，目前的預(yù)售價(jià)格為168萬(wàn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅僅配額10臺(tái)，目前已經(jīng)開始預(yù)定。

新車具有很強(qiáng)的未來(lái)科技感，車頭整體是以一種下趴的蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)出現(xiàn)在我們面前，而新車的未來(lái)科技感在車頭主要體現(xiàn)在其燈組的設(shè)計(jì)，分體式的大燈，配合上狹長(zhǎng)的造型，整體不光具有未來(lái)科技感，還具有不錯(cuò)的進(jìn)攻性。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)感對(duì)于一臺(tái)跑車來(lái)說(shuō)，用中規(guī)中矩來(lái)形容，但是其科技感卻是無(wú)與倫比的，并且還伴有很強(qiáng)的辨識(shí)度，科技感來(lái)源于隱藏式門把手和后視鏡的設(shè)計(jì)，新車的后視鏡將會(huì)采用了電子外后視鏡，而辨識(shí)度則來(lái)源于車身側(cè)面的翼子板和車門下方的品牌英文。

目前，官方并沒(méi)有明確公布新車具體的機(jī)械敞篷結(jié)構(gòu)，不過(guò)車尾的設(shè)計(jì)也確實(shí)符合了消費(fèi)者對(duì)于跑車的印象，當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)元素在車尾也能看到，而寬大的車尾下包圍則為車輛提供了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。

車內(nèi)的極簡(jiǎn)風(fēng)格讓人在觀看這臺(tái)車的時(shí)候會(huì)感到輕松愜意，在車內(nèi)幾乎等于沒(méi)有物理按鍵，雙幅式方向盤搭配上大尺寸的中控屏幕，讓消費(fèi)者一目了然，而旋鈕式的檔把也會(huì)在駕駛途中方便不少。

雖然是雙門跑車，但是車內(nèi)還是采用了2+2的布局，座椅材質(zhì)方面，極星品牌其實(shí)一直做的都不錯(cuò)，新車也會(huì)保持極星一貫的環(huán)保傳統(tǒng)，采用再生聚酯制造的軟性覆蓋材質(zhì)。

動(dòng)力方面，新車采用了高性能800伏電氣架構(gòu)，采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力884Ps，最大扭矩900N·m，百公里加速只有3.2秒，根據(jù)廠家所說(shuō)，目前新車的續(xù)航可以超過(guò)600km，就算是激烈駕駛的情況下也會(huì)有500km左右。

總結(jié)

新車的預(yù)售價(jià)格為168萬(wàn)，這種價(jià)格在諸多跑車中算是價(jià)格比較便宜的了，而大部分跑車的內(nèi)部其實(shí)舒適度并不會(huì)很高，所以在駕駛感受這一方面，相信新車會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過(guò)目前它還是處于概念車的狀態(tài)，最后的實(shí)車效果如何？還是要等到2026年才能知曉。