有關(guān)馬斯克的謠言和辟謠的合集（二）
（封面圖片 AI 合成，原文轉(zhuǎn)載自：https://zhuanlan.zhihu.com/p/646177349）
承接上次辟謠的合集：有關(guān)馬斯克的謠言和辟謠的合集（一），今天繼續(xù)。
SpaceX 的星鏈可以攔截導(dǎo)彈（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
詳細(xì)辟謠請(qǐng)看（警告??，這篇辟謠文很長(zhǎng)）：SpaceX 的星鏈能夠攔截導(dǎo)彈是謠言。
結(jié)論：星鏈以現(xiàn)有的形態(tài)和設(shè)計(jì)去攔截導(dǎo)彈，不可能。
謠言背后心態(tài)分析：危言聳聽(tīng)，博眼球。
特斯拉和美軍聯(lián)合研制新一代坦克（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
最近傳播在微信公眾號(hào)里的視屏截屏：
事實(shí)：圖中的坦克是美國(guó)通用動(dòng)力[1]研制的新一代主戰(zhàn)坦克 M1X 艾布拉姆斯[2]，于 2022 年 9 月 28 日公布[3]，和特斯拉或馬斯克沒(méi)有任何已知的關(guān)系。網(wǎng)絡(luò)謠言因?yàn)?M1X 采用混動(dòng)柴油機(jī)，可以進(jìn)行短時(shí)間、短距離的電動(dòng)駕駛和操作，就東拉西扯地把馬斯克和特斯拉給拽上了。
搞笑的是，M1X 采用的是混動(dòng)模式的引擎，而特斯拉沒(méi)有任何一款混動(dòng)車。倒是 BYD 有不少混動(dòng)增程引擎技術(shù) 。
謠言背后心態(tài)分析：煽動(dòng)愛(ài)國(guó)排外情緒，賺流量。
SpaceX 的星鏈系統(tǒng)被俄羅斯黑客攻破（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
B 站和 百度盛傳，星鏈系統(tǒng)被俄羅斯黑客攻破：
事實(shí)：沒(méi)有任何公開(kāi)的證據(jù)表明俄國(guó)或任何人成功入侵星鏈系統(tǒng)。去年 3 月至 5 月，馬斯克兩次在推特（現(xiàn)名 X）上表示[4]?[5]，俄羅斯黑客對(duì)星鏈系統(tǒng)發(fā)起攻擊，但均未成功：
路透社報(bào)道，老牌衛(wèi)星通訊公司 Viasat 的通訊衛(wèi)星在去年（2022 年）2 月遭受到黑客攻擊而出現(xiàn)大面積宕機(jī)，歐盟職責(zé)俄國(guó)網(wǎng)絡(luò)攻擊但俄羅斯否認(rèn)[6]。今年 （2023 年）6 月，俄國(guó)衛(wèi)星通訊公司 Dozor 的衛(wèi)星遭到成功攻擊，網(wǎng)絡(luò)癱瘓 14 個(gè)小時(shí)[7]。
謠言背后心態(tài)分析："星鏈邪惡；俄羅斯必勝"心態(tài)的一個(gè)寫照。
馬斯克要買抖音/TikTok，再把它刪除（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
統(tǒng)統(tǒng)都是假的。馬斯克的推特（現(xiàn)名 X）上和文檔保存里從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似的發(fā)言，都是網(wǎng)友自己 PS 的。
謠言背后心態(tài)分析：抖音入迷上癮，真的很招人恨，但又欲罷不能，妥妥的毒品范兒。大家都想有個(gè)救世主替自己強(qiáng)制解決毒癮。
馬斯克正在研發(fā)核動(dòng)力火箭（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
絕大多數(shù)這類自媒體視頻都是直接拼接各種 SpaceX 和 NASA 的視頻，再加上幾段不知所謂的中文評(píng)論，就神奇的變成了馬斯克正在研發(fā)核動(dòng)力火箭。事實(shí)上，唯一一次馬斯克說(shuō)過(guò)和核動(dòng)力火箭有關(guān)的話是在 2019 年[8]：
他在推里說(shuō)道："熱核火箭會(huì)讓太陽(yáng)系里的飛行更快速，NASA 應(yīng)該好好去研究"。第二推："當(dāng)然要說(shuō)清楚的是，它（指熱核火箭）適合外太空飛行，而不適合從地表進(jìn)入軌道的發(fā)射"。
好了，就因?yàn)?4 年前的這兩句話，一變、二變、三變、再變，變成了馬斯克正在研發(fā)核動(dòng)力火箭了。除了苦笑，還能說(shuō)啥？
謠言背后心態(tài)分析：大家真心希望早日星辰大海，就是急了點(diǎn)，啥都信了。
馬斯克說(shuō)，"希望(特斯拉)中國(guó)高層管理者能善待員工"（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
百度上，微信里，B 站，抖音，各類媒體和平臺(tái)，隨便一搜，無(wú)窮無(wú)盡的文章、視頻和帖子，信誓旦旦指出馬斯克說(shuō)過(guò)這句話。
這是最近一年來(lái)非常非常流行的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)說(shuō)法，和很多新聞和自媒體的消息混雜在一起，叫人很難把它剝離出來(lái)，分清哪些是真的，哪些是傳的。
但是無(wú)論如何尋根查源，就是沒(méi)有找到確切的出處，如他寫過(guò)的內(nèi)部或公開(kāi)的文字，如采訪錄音、錄像。所有網(wǎng)絡(luò)上的、媒體里的，都是你抄我，我抄他，一筆糊涂賬。馬斯克有沒(méi)有可能說(shuō)過(guò)這句或類似的話，有可能，但是在沒(méi)有確鑿證據(jù)的情況下，只能把它歸到謠言堆里去了。
謠言背后心態(tài)分析：大家太希望老板善待員工了，啥稻草漂到身邊，想也不想，抓住再說(shuō)。
這其實(shí)從側(cè)面反映了國(guó)內(nèi)一個(gè)很普遍的問(wèn)題，不管是自媒體還是正式的媒體，在報(bào)道時(shí)經(jīng)常很"邋遢"，引用不給出處，借用不給"歸功于"，隨手拿了就用。首先是態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)，其次是不尊重原作者、原話者的勞動(dòng)成果。這可能和從小教育里缺乏相關(guān)訓(xùn)練有關(guān)。國(guó)外學(xué)校里從中學(xué)開(kāi)始就反復(fù)強(qiáng)調(diào)，寫文章的時(shí)候一定要給出引用，注明來(lái)源，說(shuō)明資料的所有權(quán)。要是沒(méi)做到，很容易低分、甚至零分。這種比較嚴(yán)格的寫作訓(xùn)練在國(guó)內(nèi)很缺乏。這其實(shí)不光是在訓(xùn)練寫作，而是在訓(xùn)練如何做研究，如何思考問(wèn)題，如何尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
馬斯克 / SpaceX 到底造不造飛行汽車（辟謠時(shí)間：2023-08-02）
這條不能完全算是辟謠，為啥？先看流行的網(wǎng)絡(luò)搜索結(jié)果：
這個(gè)神奇了，一大半近期的流行帖子是關(guān)于馬斯克和 SpaceX 投資的飛行汽車公司產(chǎn)品即將上天，訂單火爆等等；另一半是關(guān)于馬斯克在參訪中說(shuō)飛行汽車不切實(shí)際。到底咋回事情？
先說(shuō)說(shuō)老馬歷年來(lái)關(guān)于飛行汽車的說(shuō)法。
2015 年 3 月，馬斯克在和奈爾·德葛拉司·泰森[9]的播客采訪中談到飛行汽車[10]，他說(shuō)：
If there are flying cars, then well obviously you have added this additional dimension where a car could potentially fall on your head and would be susceptible to weather.[10]
翻譯：如果有飛行汽車，那么顯然你已經(jīng)增加了一個(gè)額外的維度（第三維度），那汽車可能會(huì)掉在你的頭上，并且容易受到天氣的影響。
參訪后，他又在推特（現(xiàn)名 X）上進(jìn)一步解釋：
Contrary to press reports, I'm not against flying cars. Just said it was important to consider both pros and cons.[11]
翻譯：與媒體報(bào)道相反，我并不反對(duì)飛行汽車。我只是說(shuō)過(guò)，考慮其利與弊都很重要。
Flying car pros: travel in 3D fast. Cons: risk of car falling on head much greater, noisy, grounded in bad weather.[12]
翻譯：飛行汽車的優(yōu)點(diǎn)：三維空間中快速移動(dòng)。缺點(diǎn)：汽車掉落傷人的風(fēng)險(xiǎn)增大，噪音大，惡劣天氣不能飛行。
三年后，2018 年 11 月，馬斯克在和布隆伯格的?Max Chafkin?的參訪時(shí)又提及飛行汽車：
Obviously, I like flying things. But it’s difficult to imagine the flying car becoming a scalable solution. If somebody doesn’t maintain their flying car, it could drop a hubcap and guillotine you. Your anxiety level will not decrease as a result of things that weigh a lot buzzing around your head.[13]
翻譯：很顯然，我喜歡能飛的東西。但很難想象飛行汽車會(huì)成為一個(gè)可以普及的解決方案。如果有人不維護(hù)他們的飛行汽車，它的一個(gè)輪子蓋子可能會(huì)掉下來(lái)，把你斬首。那么多很重的東西（飛行汽車）在你頭上嗡嗡亂飛，你肯定會(huì)非常焦慮的。
僅僅 2 個(gè)月后，老馬在 推特/X 上提到了關(guān)于特斯拉第二代超跑 Roadster 2 的一系列推文[14]?[15]?[16]：
從這么多年的采訪和他自己的網(wǎng)絡(luò)博文來(lái)看，他并不是原則上反對(duì)飛行汽車，因?yàn)槲锢韺W(xué)里沒(méi)有說(shuō)飛行汽車不可行。但實(shí)際上，他是完全不看好這個(gè)科技的推廣性和普及性，同樣也是因?yàn)閺奈锢斫嵌葋?lái)看，飛行汽車太困難了，可靠性很難做到普及化的標(biāo)準(zhǔn)。最多也就是他曾經(jīng)考慮過(guò)，在特斯拉的超跑上，來(lái)個(gè)作秀多于實(shí)際意義的短時(shí)間懸浮的設(shè)計(jì)，博一下眼球。即使是這個(gè)作秀的功能，他最近 4 年也完全不再提起。
那么，這個(gè) SpaceX 投資的飛行汽車公司是怎么一回事情呢？(下圖來(lái)源）
這個(gè)公司名叫 Alef Aeronautics[17]，是美國(guó)加州的一個(gè)初創(chuàng)公司，2015 年成立，但一直沒(méi)有任何動(dòng)靜，直到 2018 年才迎來(lái)了第一筆風(fēng)險(xiǎn)投資。投資人是 Tim Draper 和他的風(fēng)投公司 Draper Associates。這個(gè) Draper 可是風(fēng)投界的一個(gè)低調(diào)神人。他曾經(jīng)對(duì)現(xiàn)在很多如雷灌耳的公司，給過(guò)早期風(fēng)險(xiǎn)投資[18]：
百度
特斯拉
Skype
SpaceX
Twitch
Hotmail
Robinhood
Box
是不是都是響當(dāng)當(dāng)?shù)模?！啥，?duì)了，馬斯克的兩個(gè)公司在早期幼小的時(shí)候都拿到過(guò)他的風(fēng)投。
2018年起，Draper 開(kāi)始給 Alef Aeronautics 打 call，每一次風(fēng)投數(shù)目巨小，小到都不用具體報(bào)道，但一次又一次。可以猜想，Alef 用什么方法打動(dòng)了 Draper，但 Draper 不放心，用階段性的小額資金鼓勵(lì)和鞭策 Alef 達(dá)到一個(gè)又一個(gè)的階段性研發(fā)小目標(biāo)。
直到 2022 年年底，終于在第11輪融資[19]里，Draper Associates 給了 3 百萬(wàn)美元。這一輪融資里，列有 5 個(gè)投資人，一共資金 3 百萬(wàn)。而據(jù) CNBC 報(bào)道[20]，在這一輪里 Draper 投資了 3 百萬(wàn)。也就是說(shuō)，其他 4 個(gè)投資方都是掛個(gè)名字而已。這 4 個(gè) 投資人之中就有 SpaceX 的名字。
也就是說(shuō) SpaceX 實(shí)際上沒(méi)有投多少錢（即使有，也是微不足道）。會(huì)不會(huì)有技術(shù)投資，不得而知。但我認(rèn)為最有可能的情況是：憑著他和特斯拉/SpaceX 的深厚關(guān)系，Draper 把 SpaceX 拉入投資人里掛名給 Alef 站臺(tái)。
結(jié)論：馬斯克，或更準(zhǔn)確地說(shuō)，SpaceX 的確投資了 Alef Aeronautics；但大概率，投資額幾乎為零，就是掛名打 call，來(lái)還人情。至于說(shuō)會(huì)不會(huì)賺翻了，呵呵，Alef Aeronautics 能夠活下去再說(shuō)吧。
謠言背后心態(tài)分析：這個(gè)不算謠言，最多算夸大或誤導(dǎo)。本來(lái)飛行汽車初創(chuàng)公司多如牛毛，沒(méi)人關(guān)注。但加上馬斯克，流量就來(lái)了。
參考
^https://www.gdls.com/
^https://gdls-nextgen.com/abramsx/
^https://www.youtube.com/watch?v=uouEMFIlDCs
^https://twitter.com/elonmusk/status/1507505633259630599
^https://twitter.com/elonmusk/status/1524191785760788480
^https://www.reuters.com/world/europe/russia-behind-cyberattack-against-satellite-internet-modems-ukraine-eu-2022-05-10/
^https://cybernews.com/cyber-war/dozor-russian-satellite-telecom-hacked/
^https://twitter.com/elonmusk/status/1153378777893888005
^奈爾·德葛拉司·泰森?https://baike.baidu.com/item/%E5%A5%88%E5%B0%94%C2%B7%E5%BE%B7%E8%91%9B%E6%8B%89%E5%8F%B8%C2%B7%E6%B3%B0%E6%A3%AE/7282085
^abhttps://startalkmedia.com/show/the-future-of-humanity-with-elon-musk/
^https://twitter.com/elonmusk/status/580478678808850432
^https://twitter.com/elonmusk/status/580479736721367041
^https://www.businessinsider.com/elon-musk-flying-cars-bad-idea-2017-2
^https://twitter.com/elonmusk/status/1083095876392964096
^https://twitter.com/elonmusk/status/1083128521801822213
^https://twitter.com/elonmusk/status/1083129832903458816
^https://alef.aero/
^https://www.draper.vc/team/tim-draper
^https://www.crunchbase.com/organization/armada-aeronautics-inc/company_financials
^https://www.cnbc.com/2022/12/04/alef-aeronautics-startup-backed-by-tesla-investor-flying-car-by-2025.html
