WOT新車前瞻丨一梭子2000血的8金坦殲?zāi)矚g嗎？這臺(tái)“意大利炮”會(huì)干翻天蝎/毛蝎嗎？
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今天我們來(lái)做這條“蝰蛇”
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天給大家展示一下目前在超測(cè)服中進(jìn)行測(cè)試的意大利8級(jí)金幣坦克殲擊車CC 1964“蝰蛇”，看看這家伙能否有成為下一個(gè)P46或者野牛那種“8金即畢業(yè)”的潛力。
前瞻“CC 1964?蝰蛇”
現(xiàn)代車
這個(gè)家伙的現(xiàn)代化程度驚人
本人才疏學(xué)淺，沒能找到CC 1964“蝰蛇”的相關(guān)資料，也沒能看出來(lái)它有什么歷史原型（當(dāng)然這玩意和MBT-70有一點(diǎn)點(diǎn)相像）。我們來(lái)看看WG的說(shuō)法吧：
CC 1964“蝰蛇”是意大利的反坦克炮，它的炮塔旋轉(zhuǎn)范圍有限，該項(xiàng)目是意大利在20世紀(jì)60年代初期與西歐國(guó)家合作開發(fā)的，旨在創(chuàng)造新的坦克。它在很大程度上受到了德國(guó)先進(jìn)坦克殲擊車發(fā)展的影響（？）。該車本身是國(guó)防公司奧托·梅萊拉正在研究的炮塔式坦克殲擊車項(xiàng)目的一個(gè)發(fā)展型號(hào)。由于各種原因，該項(xiàng)目從未實(shí)體化。
“由于各種原因，該項(xiàng)目從未實(shí)體化。”，多么熟悉的一句話，就不吐槽了。WG為CC 1964“蝰蛇”制作的外觀相當(dāng)?shù)默F(xiàn)代化，光看上圖這個(gè)車屁股，你就說(shuō)它是意大利現(xiàn)役坦克都有人信。好了，下面讓我們來(lái)看看它的數(shù)據(jù)吧：
車庫(kù)圖1
截止2022年5月16日，CC 1964 “蝰蛇”的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下：
CC 1964 “蝰蛇”，8級(jí)，I系，金幣坦克殲擊車
血量：1400
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：620馬力
重量：51.13噸
最大負(fù)載：55噸
功重比：11.74馬力/噸
前進(jìn)/倒車極速：36 /?-12千米/時(shí)
車體旋轉(zhuǎn)速度：27.12度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度：20.86度/秒
履帶地形阻力值：未發(fā)布
視野范圍：360米
電臺(tái)范圍：750米
車體裝甲：210?/ 100?/ 50
炮塔裝甲：275 / 160?/ 50
主炮：120毫米口徑120/55反坦克炮
標(biāo)準(zhǔn)彈夾裝填系統(tǒng)
傷害值：400 / 400?/ 515
穿深：220?/ 264 / 120
DPM：2051
大裝填時(shí)間：34.52秒
小裝填時(shí)間：6秒
彈夾內(nèi)備彈量：5發(fā)
百米精度：.42
瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.59秒
俯仰角：-10度 / +20度
備彈量：50發(fā)
彈藥類型：AP / APCR / HE
飛行速度：975 / 1150?/ 902
4人制車組：車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.10
車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.25
車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.10
車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：14.54%?/ 3.28%
車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：8.72%?/ 1.96%
胡謅時(shí)間
WG在宣傳視頻里說(shuō)它的機(jī)動(dòng)性“不錯(cuò)”
根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，我們來(lái)總結(jié)一下CC 1964 “蝰蛇”的優(yōu)缺點(diǎn)：
雖然裝甲模型沒出，但它的正面裝甲厚度相當(dāng)高，甚至超過(guò)同級(jí)重坦
擁有炮塔，雖然只能左右轉(zhuǎn)45°，但這依舊比傳統(tǒng)TD優(yōu)勢(shì)巨大
奇怪的彈夾設(shè)置，“讓敵人難以判斷你是否在裝填”（WG原話）
5發(fā)的大彈夾，可以在24秒內(nèi)制造2000傷害
-10度俯角，配合275厚度的炮塔正面，幾乎是欽定賣頭車
隱蔽并不算差，就比59稍低
對(duì)于它這個(gè)“類重坦”定位來(lái)說(shuō)，1400的血還是少了，360的視野也瞎
對(duì)于TD而言相當(dāng)糟糕的火炮穿深和綜合炮控
WG說(shuō)它的機(jī)動(dòng)性“不錯(cuò)”，雖然履帶系數(shù)沒出，但35極速和不到12的功重比，這機(jī)動(dòng)性好不到哪里去
這個(gè)座圈前傾太大了，導(dǎo)致外觀有點(diǎn)怪
我們不難發(fā)現(xiàn)，與其說(shuō)CC 1964 “蝰蛇”是一臺(tái)非主流坦克殲擊車，倒不如說(shuō)它是一臺(tái)炮塔卡住了的傳統(tǒng)彈夾肉搏重坦。有關(guān)于這個(gè)奇葩的5發(fā)備彈、6秒“小裝填”和34秒大裝填的彈夾設(shè)計(jì)，WG是這么解釋的：
“您可以選擇在戰(zhàn)斗中的任何時(shí)刻重裝整個(gè)彈夾，而敵人會(huì)因?yàn)槟愕?秒小裝填，而不確定你手上到底有幾發(fā)彈”
WG欽定演示：城鎮(zhèn)頂殘骸賣頭賣側(cè)面
嗯....我只能說(shuō)WG在意大利TD上，還真的玩起了“心理戰(zhàn)”那套，這也和我之前所引用的“兵者詭道也”即戰(zhàn)術(shù)欺詐不謀而合。WG希望敵人不好判斷CC 1964 “蝰蛇”的備彈情況而對(duì)其有所忌憚，在這種情況下CC 1964 “蝰蛇”反而掌握了主動(dòng)權(quán)，在“騙”與“威懾”敵人的境地下，或誘敵深入，或固守待援/等待裝填。當(dāng)然，這只是WG的理想想法，在實(shí)戰(zhàn)中怎樣，都不好說(shuō)的。這和意大利高級(jí)TD的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全一致，如果10級(jí)“牛頭人”的數(shù)據(jù)平衡沒做好，導(dǎo)致做出了第二個(gè)犀牛的話，那CC 1964 “蝰蛇”大概率會(huì)成為第二個(gè)“野?！薄?金畢業(yè)一條線，因?yàn)?strong>最核心的機(jī)制都差不太多。
猜的，首下和肩膀是弱點(diǎn)，臉和首上會(huì)很硬
但是我也不希望大家覺得CC 1964 “蝰蛇”就是無(wú)敵的了，大家仍然不要忘記它那個(gè)同樣是重坦級(jí)別的炮控和炮彈穿深，而且360米的視野對(duì)于8級(jí)黑槍TD來(lái)說(shuō)也許還行，可對(duì)于它來(lái)說(shuō)也確實(shí)是低了。我個(gè)人覺得，CC 1964 “蝰蛇”會(huì)是一臺(tái)“伴隨性支援”的坦克，類似T57那樣，跟在重坦大哥身后一起向前推進(jìn)的那種角色。在對(duì)線時(shí)刻靠著防御力可以賣頭跟敵人打單發(fā)，反正小裝填時(shí)間長(zhǎng)，也不會(huì)貪炮。而關(guān)鍵時(shí)刻（比如搶肉）就可以用大彈夾來(lái)打“爆發(fā)”了，大概就是這么個(gè)定位的車。一臺(tái)脫離了TD低級(jí)黑槍趣味的TD，一臺(tái)不是重坦勝似重坦的TD。當(dāng)然該車目前只是一測(cè)數(shù)據(jù)，未來(lái)肯定還得有五六七八次改動(dòng)，我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
