蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車公司德國(guó)負(fù)責(zé)人Martin Sander在9月4日表示，該公司將把其受消費(fèi)者期待已久的探險(xiǎn)者（Explorer）SUV車型在歐洲的批量生產(chǎn)時(shí)間推遲約六個(gè)月，以等待大眾新一代電池技術(shù)的問(wèn)世。

Sander在慕尼黑國(guó)際車展（IAA）間隙接受采訪時(shí)表示，該公司當(dāng)前的計(jì)劃是從明年夏天開(kāi)始在科隆工廠生產(chǎn)探險(xiǎn)者系列車型。此外，他還補(bǔ)充說(shuō)明了這一計(jì)劃對(duì)科隆工廠員工的影響。

福特在今年2月表示，該公司計(jì)劃在歐洲削減九分之一的就業(yè)崗位，包括在德國(guó)科隆和亞琛（Aachen）生產(chǎn)基地削減2,300個(gè)工作崗位，但是該公司承諾，不會(huì)在2023年底之前在這兩座工廠內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)制裁員。

圖片來(lái)源：福特

這家美國(guó)汽車制造商在歐洲銷售兩款純電動(dòng)SUV和電動(dòng)版全順（Transit）廂式車，該公司計(jì)劃在2024年之前再推出7款新車型，其中兩款在科隆工廠生產(chǎn)，還有一款在羅馬尼亞工廠生產(chǎn)。

Sander表示，科隆工廠生產(chǎn)的第二款新車型也將基于大眾的MEB平臺(tái)，該車型將在首款車型投產(chǎn)幾周后開(kāi)始生產(chǎn)。

Sander稱，福特沒(méi)有為新車型設(shè)定具體的產(chǎn)量目標(biāo)，但是可以確定的是，在投產(chǎn)之初不會(huì)使用科隆工廠的全部產(chǎn)能（25萬(wàn)輛），而是會(huì)根據(jù)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求來(lái)逐步提高產(chǎn)量。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，福特在歐洲的新乘用車注冊(cè)量為516,614輛，市場(chǎng)份額為4.6%。該公司計(jì)劃到2026年時(shí)在歐洲銷售超過(guò)60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

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