四年前，紅旗HS5在2019長(zhǎng)春馬拉松隆重上市。

當(dāng)時(shí)的SUV市場(chǎng)雖然火爆，但是中型SUV市場(chǎng)主要還是合資品牌的天下，伴隨著豪華品牌的價(jià)格下探，自主品牌的市場(chǎng)空間被進(jìn)一步擠壓。在2019年度中型SUV銷量排行中，銷量前十的車型中只有三款自主品牌車型，而這三款自主品牌車型的終端售價(jià)加起來還不如榜單中的一款豪華品牌汽車貴。

自主品牌要上位只能靠低價(jià)策略？紅旗的答案是否定的。

紅旗HS5首先做的就是卡位，在中型SUV市場(chǎng)放大自主品牌的聲音。而選擇在2019年上市，更顯示出自我挑戰(zhàn)的決心，這種當(dāng)紅不讓的性格和全能卓越的實(shí)力，使其上市后不久便斬獲了自主品牌B級(jí)豪華SUV“銷冠王”的榮譽(yù)?？梢哉f，紅旗HS5的卡位策略獲得了初步成功。

四年后的5月21日，新紅旗HS5在“新紅旗HS5·2023長(zhǎng)春馬拉松”隆重上市，官方指導(dǎo)價(jià)18.38萬元-24.98萬元。新紅旗HS5繼承了上一代的優(yōu)點(diǎn)，更憑借“中式美學(xué)、豪華空間、高效動(dòng)力、智能科技、越級(jí)安全”五大優(yōu)勢(shì)，發(fā)出“強(qiáng)者當(dāng)紅”的呼聲，在中型SUV市場(chǎng)中正式上位，成為紅旗品牌第二階段躍遷式發(fā)展道路上的支柱車型。

中式美學(xué) “尚·致·意”造型設(shè)計(jì)

新紅旗HS5基于紅旗品牌“尚·致·意”造型語言進(jìn)行創(chuàng)新演繹。外觀設(shè)計(jì)上，直瀑式格柵霸氣十足、“飛翼”式前大燈和“紅光閃耀”貫通式前旗標(biāo)，更具辨識(shí)度。貫穿式尾燈符合主流審美?！凹t旗之翼”迎賓光毯儀式感十足。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新紅旗HS5沿襲了“T”型風(fēng)格，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，雙123.英寸大聯(lián)屏與8.3英寸W-HUD的配置，科技感十足，加上中控旋鈕，讓操控變得更便利。40W手機(jī)無線充電、9英寸極窄邊框流媒體內(nèi)后視鏡、Bose 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置以及實(shí)木飾板、流水氛圍燈、金屬揚(yáng)聲器面罩等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓整車豪華感倍增。

豪華空間 后排空間更充裕 NVH再升級(jí)

新紅旗HS5長(zhǎng)寬高為4785x1905x1700mm，軸距達(dá)到2870mm，整體尺寸比四年前更長(zhǎng)。

2870mm的軸距帶來更好的駕乘空間。尤其是備受關(guān)注的后排頭部空間達(dá)到983mm，腿部空間達(dá)到950mm，即使身高185cm的體驗(yàn)者坐在后排也能獲得充裕的頭部的腿部活動(dòng)空間，毫不局促。同時(shí)，新車的座椅還采用Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技術(shù)，座墊長(zhǎng)度達(dá)530mm，提供完美腿部支撐，帶來更舒適的駕乘感受。

此外，新紅旗HS5擁有近30項(xiàng)減振降噪技術(shù)加持，NVH達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，讓這款SUV的靜謐性得到進(jìn)一步提升。

高效動(dòng)力 2.0T+8AT 油耗低至7.34L

新紅旗HS5搭載全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓縮比米勒循環(huán)等十大創(chuàng)新自研技術(shù)，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配愛信8AT變速箱，動(dòng)力充沛而平順，百公里加速用時(shí)僅需7.6秒，百公里綜合工況油耗低至7.34 L，滿足了消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)動(dòng)力和低油耗的需求。

底盤方面，新紅旗HS5采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛后多連桿獨(dú)立懸掛，前后均配有橫向穩(wěn)定桿，確保車輛在高速行駛和過彎時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)智能阻尼控制懸掛系統(tǒng)的加入，極大地提升了駕乘舒適性。

智能科技 全新智聯(lián)系統(tǒng) SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)

在智能交互方面，新紅旗HS5搭載全新智聯(lián)系統(tǒng)，將高頻操作功能精簡(jiǎn)到2步以內(nèi)，同時(shí)采用全新主題和語音形象設(shè)計(jì)。新系統(tǒng)具有專屬車載導(dǎo)航、車輛遠(yuǎn)程控制、車載Wifi等功能。情感語音助手“小七”，基于全車四聲源定位，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、語義自學(xué)習(xí)、智能關(guān)懷等智慧交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)車窗、空調(diào)、氛圍燈、W-HUD等17項(xiàng)功能進(jìn)行語音控制，讓交互更便捷。

在智能安全方面，新紅旗HS5搭載了SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)，可在0-150km/h車速范圍內(nèi)根據(jù)前車駕駛狀態(tài)實(shí)行自動(dòng)精準(zhǔn)跟隨。同時(shí)具有前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、AEB緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警、倒車橫向預(yù)警等共11項(xiàng)主動(dòng)安全科技配置，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。此外，360°全景影像和全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓行車與停車更便利更安全。

越級(jí)安全 首創(chuàng)正碰三路徑吸能 包裹式守護(hù)

在被動(dòng)安全方面，新紅旗HS5搭載紅旗首創(chuàng)正碰三路徑吸能，抗沖擊性能提升28%。車身高強(qiáng)度鋼比例超過60%、極高強(qiáng)度鋼占比16%，最高強(qiáng)度可達(dá)2000Mpa。

新車還裝備6個(gè)安全氣囊，配合側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)、頭頸保護(hù)系統(tǒng)和雙級(jí)限力式安全帶，為車內(nèi)全員提供包裹式全周守護(hù)。

編輯總結(jié)

如果，四年前的紅旗HS5是自主品牌“卡位”中型SUV的自信之舉，那么四年后的新紅旗HS5則是自主品牌“上位”中型SUV的自強(qiáng)之舉。

同樣是在馬拉松比賽期間正式上市，新HS5憑借五大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，從“當(dāng)紅不讓”到“強(qiáng)者當(dāng)紅”，發(fā)出進(jìn)階強(qiáng)音。