落地60多萬奢華頭等艙,配置看齊7系S級,埃爾法和V級也沒勝算?
哈嘍,大家好,豪華車報告,我是你們的月月!49.8萬送購置稅的超級特價系列奔馳頭等艙,憑借著高端定制商務車市場里超低的入門價格,以及AMG運動風格前臉,邁巴赫風格內(nèi)飾。


二排的全尺寸頭等艙座椅和柚木地板等超高的配置表現(xiàn),橫掃了50萬級別的商務車市場。不過在我看來,49.8萬這款車性價比雖然很高,但在豪華氛圍上還有很大進步空間。



但如果預算能上升到落地60多萬,那這一方面的遺憾將會被大大彌補,而在這個價位區(qū)間里要說銷量表現(xiàn)上最出眾的,當屬格萊美系列和星辰系列這兩款定制方案了。


我總結(jié)了平時在線上后臺和線下展廳,大佬們最關(guān)心的問題就是這兩款車價格都一樣,區(qū)別到底在哪呢?那今天這期節(jié)目,我就以我的專業(yè)視角來聊聊它們之間的差異,大佬們可以盡情參考。


先來看格萊美系列,作為老牌百萬級定制方案下放到威霆之后,這款車對豪華的理解和造詣,無疑是最深刻的。


游艇級藍米雙拼內(nèi)飾,紋理自然,質(zhì)感細膩的大理石花紋地板,兩邊側(cè)墻上的手工菱形格紋刺繡,車頂?shù)亩嗖史諊强枕斉浜锨昂筇焓怪眄敓簟?/p>
我們能看到貴賓艙里的每一處都盡可能的體現(xiàn)了豪華,而這些都是格萊美系列的經(jīng)典之作,百萬級定制方案下放到威霆上的性價比就體現(xiàn)在這里。


再來看第二款星辰系列,作為21年異軍突起的新秀,這款定制方案同樣頗受好評,首發(fā)亮相的第一年就成為了大爆款之一。


之所以能成為熱門選手,在我看來不止是馬鞍棕和深海藍的雙拼配色設計,也不止是鉆石切割設計的無盡星空頂和跑馬氛圍燈這些,更多的是人性化的升級和更優(yōu)化的乘坐體驗。



比如超寬的二排旗艦頭等艙座椅,還可以一鍵旋轉(zhuǎn)進入對坐模式,配合四個寬大柔軟的頭枕,坐墊進一步加深的第三排沙發(fā),所有的細節(jié)設計都是為了提升大佬們的乘坐體。


當然這兩款車相比一下,論奢華氛圍體驗,我個人更喜歡格萊美系列,各位大佬你們會選哪一款呢?


好了,今天這兩款奔馳頭等艙,就簡單帶大家看到這啦。

我是你們的月月,我們下期再見~
