開車擺攤? 全世界人民都這么干
“全世界都在開什么車擺攤?”
地攤經濟突然興起,讓許多之前“窩在家里為社會做貢獻”的人們,有了發(fā)家致富的新點子。但如何才能讓自家的地攤擺出來頗有情調?或許你需要一輛能為你吸引到顧客的擺攤車。除體驗生活的超跑擺攤車外,我們應該看看更接地氣的車。沒準兒能從中找到你的致富經。
大哥真會開車 不,真會擺攤
/ EVERYBODY'S KITCHEN /
攤車文化顯然不是剛興起的風潮,它們早就是許多影視作品中的???。在筆者看來比較有代表性的莫過于成龍電影中的《快餐車》。



相信那臺穿梭于西班牙街道的黃色三菱快餐車,給不少影迷、車迷留下深刻印象。除實打實的飛車特技外,那臺三菱L300改裝的全自動出攤功能在當年可是引起過不小轟動。此外,它還證明了審美是個輪回,快餐車的寬體改裝風格早在上世紀80年代就已經流行。成龍大哥似乎也用電影告訴我們,當一臺頗有看頭的快餐車和一顆正義感十足的心湊在一起時,甭管賣的小吃味道如何、你自身長相如何,或許你很快就會收獲一段愛情……或者一個女神級的妹妹。



不過相比依舊家喻戶曉的成龍大哥,三菱的情況卻每況日下。在失去GTO、Eclipse、Lancer EVO甚至成龍大哥最愛的“大山貓”帕杰羅后,這個品牌似乎正在被人們逐漸淡忘。三菱車當年在世界重大拉力賽場、電子游戲、各類電影中出盡的風頭,也慢慢成為一代車迷敘舊的談資。

全能的全順
/ ALL-ROUND TRANSIT /
與快遞小哥奔走于物流終端,在疫情中與前線醫(yī)護人員并肩作戰(zhàn)……如果沒有被刻意提起,或許很多人都會忽視廂型車的存在。其中在世界各地都比較常見的無疑是福特全順(Transit)。



誕生于1965年的福特全順由福特英國團隊研發(fā),算是一款不折不扣的歐系廂型車。不錯的性價比和可靠性讓全順成為一款小有名氣的多功能商用車,它的車轍也因此幾乎遍布歐美國家的大街小巷。別看福特近些年的銷量表現不堅挺,可它和E系列廂型車的總銷量在世界細分市場中一直名列前茅。說它是與F系列皮卡一樣支撐福特品牌的產品,或許一點也不過分。



除正統的全順外,海外市場還衍生出Transit Connect這款致富神器。比全順更緊湊的車身尺寸除了能讓它更容易出入小巷,更便宜的售價也能讓缺少創(chuàng)業(yè)基金的人們容易入手它。至于尺寸縮小很多的它能擺什么攤?既然連日系小廂型車都能變成街邊小吃店,它為什么不能?只要你愿意認真為它裝扮一番,長相普通的全順照樣能吸引來顧客。


說到全順攤車,富豪雪糕一直是福特全順的忠實粉絲,沒準兒大家也曾在街上見到過。記得在兒時,每當看到手上握著蛋筒冰淇淋的小朋友走過,附近總會停著那樣一臺紅藍白相間的全順冰淇淋車。不知道這些孩子們長大后,有沒有想起童年的快樂時光,或正在籌劃購買一臺全順開辟事業(yè)第二春,又或者……他正在為啟(ceng)發(fā)(bo)眾(re)人(du),絞盡腦汁的寫著這篇擺攤車的文章……
人民之車
/ THE PEOPLE'S CAR /
說到蹭熱度,那家打出“人民需要什么,我們就造什么”宣傳語的車企再次蹭熱成功,成承包了這段時間人們對擺攤話題元素。但看在咱們這家國民車品牌已經家喻戶曉,我們今天就說說另一家稱自己是“人民之車”的品牌,它正是大眾。

大眾誕生之初就是以普通人都買得起的汽車作為品牌定位,第一代甲殼蟲也因出眾的可靠性及便宜的售價成為創(chuàng)下世界銷量記錄的車型??沙讱はx之外,大眾還有一臺地位舉足輕重的車,它便是T系列廂型車。其中Typ 2廂型車無疑是個代表。這款貫穿三代產品(T1-T3)的“小面包車”從上世紀60年代嬉皮士涂滿小花的小Van,到當今網紅打卡點的加分項,它的魅力從未因為它是臺普通、老舊的大眾而受到影響?;蛘?,正因為它是一臺老大眾,所以它有著獨特的魅力。



試想一下,網紅打卡點和攤位結合,又會帶來多大的帶貨效應。當然,前提是你能買到這樣一臺老古董。雖然國內還真有能上路的T2廂型車,但物以稀為貴定律也讓它的價格實在不太符合“人民之車”的名號。

近幾年大眾的非議可沒停過,先是震驚世界的“排放門”,再到震驚國內車壇的“中保研警告”事件……近期又因為歧視問題被世界人民炮轟……雖然我們都明白,當一個品牌發(fā)展成為世界上體系最大的汽車巨頭時,是非肯定少不了。但在此也希望這家世界汽車巨頭能明白,如果你們違背最初“為民造車”的初衷,因為利益放棄曾作為企業(yè)核心的產品質量和可靠性,即便擁有獨到的“情懷”,也終究會被人們遺忘。
法國車就擺不好攤?
/ FRENCH STYLE /
說到有情調的車,“老法”似乎從未讓人失望,即便是大多數人無法理解法國人的浪漫主義思想。法國車中也有著一臺頗有文化底蘊的商用車——雪鐵龍HY。




雖然這款廂型車乍一看實在稱不上好看,獨特的條狀車身和被稱為“豬頭”的前臉(此處非貶義)設計都讓它別有一番風味。在法國,HY廂型車也是國民車文化的符號之一。由于它的多功能職能,這款廂型車曾被廣泛用于各行業(yè)領域:警用囚車、快餐車、郵政物流車、消防車、救護車、裝甲押運車、皮卡車……它的魔改版本多到數不清。如果有這樣一臺多變的雪鐵龍HY作為打卡拍照景點……擺攤車。相信只要往那一停,不管你是賣小商品、擺咖啡攤、賣小吃……它都能用特有的法式情調為你招攬顧客。

面對再度掀起的擺攤熱,現已為數不多的法系品牌們是否能把握住機會,為自己的事業(yè)開辟第二春呢?也許等慢性子的法國人意識到這一世界級商機時,這波熱潮已經褪去?!皺C遇轉瞬即逝”這個道理或許與在法國人看來本就與法蘭西浪漫風情相斥。
冥冥之中的力量?
/ May the force be with you /
當然,在豐富小商品市場的同時,嚴格的監(jiān)管是不可或缺的一個環(huán)節(jié)。只有當“守規(guī)矩”和合理的管理方式并存時,這片新興市場才能給我們的生活帶來正面作用。相信在未來,咱們的地攤經濟終將甩脫“臟亂差”的老舊形象,迎接一個文化多元、豐富城市特色、便民利民的新面貌。

正如人們調侃的那句話一樣:“有些事情都是上天冥冥之中為你安排好的,上半年大家在家中苦練十八般廚藝,如今精通了蒸饅頭、釀涼皮、發(fā)發(fā)糕、烤蛋糕、炸串、做燒烤……不正是為了讓你在下半年投入新市場嗎?”

說到這里,我是不是也該考慮入手一臺實用、車內空間大、外觀有情調的……快餐車了。