大眾cc獵裝版新車落地改裝SAVANINI剎車案例

俗話說驚艷不夠，獵裝來湊。如果說新款的大眾CC的設(shè)計(jì)還不夠打動你心的話，那么這輛改款的大眾CC獵裝版，就可以說能讓你感到驚艷了。可以說是集美感與個(gè)性十足于一身，特別是線條流暢的尾部造型，讓任何喜歡個(gè)性造型的車友都樂意為其買單。

今天這輛大眾CC主車新車剛到手就決定改裝一套剎車。車主也是新車第一次改裝，選擇的是祖國版Savanini剎車。

上圖就是車主剛?cè)胧值囊惶譙avanini剎車，前剎車選擇的是FWB-D619+默認(rèn)配380*34浮動碟(適合19寸輪轂);前輪一對車型大眾CC2.0T2021獵裝車2.0s雙離合380tS獵心版。后剎車只改剎車盤，后輪加大盤355*1219寸+車型大眾CC2.0T2021獵裝車2.0s雙離合380t獵心版。

準(zhǔn)備改裝剎車的新款大眾CC 獵裝版

車主剎車是自己網(wǎng)上買的，剎車到貨后就迫不及待地前來騰峰店里改裝，改裝的項(xiàng)目是有，更換前剎車，更換后剎車盤，后剎車卡鉗噴漆。在拆裝的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，車主買的這套剎車套裝上車后不換輪轂是沒有辦法安裝原來輪轂的。要么連輪轂一起改了，要么就需要定一套法蘭盤才能安裝。

定制的法蘭盤

車主也是第一次改裝，很多改裝方面的還不了解，如果換一套改裝輪轂成本比較高，剛玩改裝暫時(shí)不考慮換輪轂，最后選擇了加裝法蘭盤。 汽車加裝法蘭盤通俗點(diǎn)理解就是在輪轂上裝一塊金屬圓盤然后再裝車輪，由此來增加車輛的同軸輪距。從理論上來說，汽車的輪距越長那么汽車在急轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾現(xiàn)象就越低，從而提升車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

不過車主并非是改裝的發(fā)燒友，而是這次改裝的需要，改裝了大剎車卡鉗加裝法蘭盤能夠給卡鉗讓出位置。

不過車主也是非常有眼光，如果不考慮性能等因素的話，這套剎車系統(tǒng)顏值真的好靚騷，我們看下上車效果，這顏色與cc車身顏色剛好搭配在一起。

說到Savanini，很多朋友都以是國外品牌，其實(shí)Savanini是正宗的國貨,在顏值方面，目前在國產(chǎn)的所有剎車?yán)锩骖佒凳菙?shù)一數(shù)二的，整體表現(xiàn)優(yōu)良，做工良心，價(jià)格合適。

現(xiàn)在國貨越來越好了，老百姓也在大力支持國貨，但剎車改裝涉及到的車型太多，Savanini剎車目前所匹配車型還不夠全面，需要大力完善，與國際品牌相比，肯定還有很長的路要走，任重道遠(yuǎn)。