亡羊補(bǔ)牢，為時未晚

近日，民航局針對當(dāng)前國內(nèi)疫情防控的嚴(yán)峻形勢，以及德爾塔變異株傳播速度快、防控難度大等特點，發(fā)布緊急通知，要求通過進(jìn)一步加密工作人員核酸檢測頻次，入境口岸直接從事國際旅客、進(jìn)口貨物和航空器相關(guān)服務(wù)的一線工作人員作為高風(fēng)險人員，每隔1天開展一次核酸檢測。

南京祿口機(jī)場引發(fā)的疫情，留下的教訓(xùn)是非常深刻的。如何加強(qiáng)機(jī)場一線人員、特別是入境口岸從事國際旅客、進(jìn)口貨物和航空器等相關(guān)服務(wù)的一線人員的疫情預(yù)防工作，顯得更為重要而緊迫。

要知道，雖然我國的疫情防控工作做得非常好，疫情已經(jīng)得到有效控制。但是，境外疫情、尤其是某些國家的疫情仍然十分嚴(yán)重，且病毒已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重變異，新變異的德爾塔病毒毒株傳播速度極快、對疫苗的沖擊性也很強(qiáng)。在這樣的情況下，輸入性風(fēng)險依然很大，防范輸入型病例就必須成為所有口岸部門、口岸單位、口岸人員高度重視并自覺做好的一項工作。

而從南京祿口機(jī)場出現(xiàn)的疫情情況來看，顯然，在某些部門、某些單位、某些環(huán)節(jié)，還是存在麻痹松懈問題的，是沒有把疫情防控當(dāng)作十分重要的工作對待的，繼而出現(xiàn)了一些問題，也造成了比較大的損失，必須引起高度重視與警覺，采取更加有力、有效的措施，做好輸入性風(fēng)險防范工作。

民航局要求對入境口岸直接從事國際旅客、進(jìn)口貨物和航空器相關(guān)服務(wù)的一線工作人員，每隔1天開展一次核酸檢測，也可以認(rèn)為是一次亡羊補(bǔ)牢之舉。雖然此前民航系統(tǒng)出現(xiàn)了一些問題，也帶來了一定的負(fù)面影響，但是，也不算太晚，還可以通過制度的完善、政策的補(bǔ)漏、思想的重視、措施的嚴(yán)厲予以彌補(bǔ)。怕就怕，到了這個時候還麻木不仁、得過且過。如果這樣，就要給予嚴(yán)厲處罰了。

確實，疫情防控對包括機(jī)場在內(nèi)的口岸部門帶來了很大的工作壓力。特別是從事口岸工作的部門和單位，工作的難度明顯加大，需要克服的困難明顯增多，稍有不慎，就有可能出現(xiàn)問題，出現(xiàn)疫情。在這樣的情況下，唯有提高認(rèn)識，增強(qiáng)意識，共同應(yīng)對，克服困難。否則，會造成嚴(yán)重后果。

實際上，存在疫情輸入風(fēng)險的，何止是機(jī)場，其他口岸同樣存在著這樣的風(fēng)險。今年以來，包括黑龍江、云南等地，都曾經(jīng)出現(xiàn)過口岸輸入疫情的風(fēng)險，有的還比較嚴(yán)重。同時，一些進(jìn)口商品、進(jìn)口物資等，也時不時地被檢測出帶有病毒的消息。也就是說，病毒是無時不在、無孔不入的，疫情輸入也是隨時可能發(fā)生的。要解決這個問題，只有緊緊依靠口岸部門、口岸單位、口岸工作人員的責(zé)任心了，依靠種類措施和手段。否則，就有可能出現(xiàn)問題、引發(fā)風(fēng)險。

面對已經(jīng)出現(xiàn)的問題，除了批評、指責(zé)以及問責(zé)之外，更希望看到的是，能夠從這些問題中吸取教訓(xùn)，能夠舉一反三、深刻反思，能夠吃一塹、長一智，真正讓各項防控措施落實到位，讓防控手段長出牙齒，讓防控工作沒有漏洞。而不是代價白付，各類問題依然頻出，甚至頻繁重復(fù)。如果這樣，就要嚴(yán)厲追責(zé)了。

民航局針對已經(jīng)發(fā)生的問題，出臺了進(jìn)一步的防控措施，值得贊賞。希望其他行業(yè)也能吸取民航領(lǐng)域出現(xiàn)的問題的教訓(xùn)，更加重視口岸方面的疫情防控工作，細(xì)化工作方案，堵塞工作漏洞，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化工作責(zé)任。特別對一線工作人員，必須在要求其做好自身防護(hù)工作的同時，能夠提高核酸檢測的頻次，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就要立即采取措施，而不能讓病毒傳播擴(kuò)散。

疫情防控工作依然形勢嚴(yán)峻，輸入性風(fēng)險依然很大，只有真正思想重視、行動統(tǒng)一、工作認(rèn)真、措施扎實，才能萬無一失。否則，就會漏洞百出。付出沉重代價才取得的疫情防控成果，決不能因為口岸工作的麻痹松懈再出現(xiàn)嚴(yán)重問題。這一點，所有口岸部門都必須牢牢記住，所有口岸工作人員也要認(rèn)真對待。

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