日前，電哥關(guān)注到KBA（德國(guó)車(chē)輛登記機(jī)構(gòu)）的數(shù)據(jù)顯示，2022年，特斯拉在德國(guó)銷(xiāo)售了69962輛純電動(dòng)汽車(chē)，擊敗大眾汽車(chē)的63206輛，成為該國(guó)銷(xiāo)量最多的純電動(dòng)汽車(chē)品牌。

KBA（德國(guó)車(chē)輛登記機(jī)構(gòu)）數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份，德國(guó)銷(xiāo)量排名前三的汽車(chē)是特斯拉Model 3、菲亞特500和特斯拉Model Y。

就在去年9月份，特斯拉Model Y首次擊敗大眾高爾夫和大眾途觀，成為德國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，這也是德國(guó)歷史上電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)市場(chǎng)上任何一款汽油車(chē)。

同時(shí)，Model Y和Model 3也是2022年德國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。通過(guò)銷(xiāo)售這兩款車(chē)型，該公司占據(jù)了14.9%的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額。

前不久，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在特斯拉在宣布降價(jià)后，在華三天內(nèi)獲得3萬(wàn)輛車(chē)型訂單。

對(duì)此，特斯拉方面表示：“不予置評(píng)。”就在在1月6日，特斯拉宣布部分車(chē)型價(jià)格下調(diào)，最大降幅達(dá)到了4.7萬(wàn)元，其中新款Model 3共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為22.99-32.99萬(wàn)元；新款Model Y共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為25.99-35.99萬(wàn)元。

一想到Model Y都來(lái)到了25萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，還是非常有殺傷力的。

這一次特斯拉降價(jià)，Model Y 起步價(jià)25.99萬(wàn)，Model 3起步價(jià) 22.99萬(wàn)，殺紅眼了殺紅眼了。與此同時(shí)新款Model S、Model X也正式公布了售價(jià)，分別為78.99萬(wàn)起、87.99萬(wàn)起。

而且預(yù)計(jì)交車(chē)時(shí)間1~4周，其實(shí)在元旦（1月1日），特斯拉就進(jìn)行過(guò)調(diào)價(jià)，當(dāng)時(shí)Model Y 28.89萬(wàn)起，而Model 3 26.59萬(wàn)起，想不到過(guò)了幾天又降價(jià)了。

最近特斯拉也公布了2022交付報(bào)告，全球共交付新車(chē)131萬(wàn)輛，與2021年同比增長(zhǎng)40%；生產(chǎn)量達(dá)137萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約47%，其中第四季度交付新車(chē)405278輛，單季度交付量創(chuàng)新記錄。而Model 3和Model Y超過(guò)120萬(wàn)輛，達(dá)1247146輛。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）