最燦爛的煙火，永遠(yuǎn)留在記憶里。三年前，每逢中秋節(jié)新疆的葡萄小姐都是冷藏老司機(jī)心中最靚的妹子，然而，此時(shí)此刻，2020年9月22日，滯留在新疆的冷藏司機(jī)都在思考一個(gè)問(wèn)題：“今年的葡萄小姐怎么了？”

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“16號(hào)我到博樂(lè)，當(dāng)天回南昌的葡萄3萬(wàn)3千元，我沒(méi)裝，這幾天腸子悔清了?！钡攘?天的范老板終于忍受不了2萬(wàn)6千元定了一車(chē)到深圳的葡萄，今天毫不回頭的走了。一周前還滿懷希望滿目憧憬的一路向西，今天灰頭土臉的失落而歸，范老板的腳都是軟的，這漫漫4000多公里路途，他不知道去哪里尋找勇氣開(kāi)到深圳。

葡萄價(jià)跌到冰點(diǎn)，老司機(jī)集體發(fā)蒙
一個(gè)范老板離開(kāi)了，還有很多很多個(gè)范老板在新疆堅(jiān)守，在這個(gè)備受煎熬的時(shí)刻，大家都在思考一個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題：走，還是不走？！走吧，不甘心，不走吧，價(jià)格繼續(xù)跌怎幺辦？不少冷藏司機(jī)都是從各地拉快遞到新疆，從西安到烏魯木齊，44個(gè)小時(shí)的快遞時(shí)限，一個(gè)人咬牙拼下來(lái)就是因?yàn)樾陆懈邇r(jià)葡萄在召喚，如今希望的肥皂泡破滅了，失望混雜著失落，老司機(jī)在嘆氣中無(wú)法入眠。

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疫情是個(gè)引子，不可忽視的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是這三年冷藏價(jià)格持續(xù)走低。回溯中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展歷史，每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都經(jīng)歷了“初起——興盛——而后散戶蜂擁而上——最終價(jià)格一地雞毛”的歷程。三千萬(wàn)卡友說(shuō)起來(lái)隊(duì)伍龐大，然而現(xiàn)實(shí)卻是三千萬(wàn)卡友一盤(pán)散沙毫無(wú)凝聚力，最終都會(huì)敗在社會(huì)資源和運(yùn)營(yíng)能力更高一層的貨主和信息部面前。毫不夸張的說(shuō)，現(xiàn)在的冷鏈運(yùn)輸（主要指散戶）正在重復(fù)著大板車(chē)當(dāng)年走過(guò)的路，而且，在當(dāng)今社會(huì)環(huán)境下，會(huì)比當(dāng)年大板車(chē)的境遇更加慘烈。

表面看是疫情和葡萄的問(wèn)題，深層次的問(wèn)題，是行業(yè)無(wú)序造成的惡性競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為行業(yè)主流。人口紅利漸漸孱弱，購(gòu)車(chē)門(mén)檻低催生物流隊(duì)伍不斷壯大，一降一升，逆經(jīng)濟(jì)周期加持，貨運(yùn)價(jià)格如何能夠回穩(wěn)企高？“我也知道運(yùn)價(jià)低，但是房貸、車(chē)貸，還有孩子的補(bǔ)習(xí)費(fèi)，我該怎么辦？”這不是一個(gè)卡友的心聲，在日常的采訪中，幾乎每次與卡友朋友們交流，我都會(huì)聽(tīng)到這樣的無(wú)奈。

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競(jìng)爭(zhēng)愈加殘酷，叢林法則淘汰弱者
都說(shuō)希望在明天，可是，即使看不到希望的明天我們?nèi)匀灰^續(xù)，今天還在新疆堅(jiān)持的冷藏司機(jī)可以說(shuō)今夜還會(huì)繼續(xù)忐忑繼續(xù)迷茫，是走還是繼續(xù)賭一把不成功便成仁？雖說(shuō)走南闖北大家都是一條漢子，然而，在現(xiàn)實(shí)面前，絕大多數(shù)人都是語(yǔ)言的巨人行動(dòng)的侏儒。

現(xiàn)實(shí)如此，順勢(shì)而生。作為個(gè)體，大時(shí)代的洪流中，我們每個(gè)人都是一粒沙，一定要學(xué)會(huì)順勢(shì)而為，思辨能力的缺失，造成絕大多數(shù)散戶司機(jī)盲從隨大流。在今天，必須要看清，這是又一次行業(yè)洗牌，以往的經(jīng)驗(yàn)，在今天和不久的未來(lái)，可能統(tǒng)統(tǒng)都會(huì)失效，該怎么繼續(xù)？不管你想或是不想，明天一定來(lái)臨。

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有一部名作，名字叫做《假如給我三天光明》，作者海倫是一位盲人，在文章里，她幻想能夠重獲光明3天，她會(huì)做什么（推薦卡友們閱讀）。也有不少老司機(jī)閑聊時(shí)跟我說(shuō)起 ——如果再來(lái)一次，以前揮霍在酒桌歌廳洗頭房的錢(qián)，一定要好好存起來(lái)。時(shí)光不能倒流，在日出日落之間，我們能做的，就是珍惜現(xiàn)在。

首先，必須要認(rèn)清，不管你信不信，假若今年沒(méi)有疫情，新疆的葡萄價(jià)格也會(huì)比往年低。我們的記憶里，經(jīng)濟(jì)一直是向上的，但是，經(jīng)濟(jì)周期是不可逆轉(zhuǎn)的，沒(méi)有哪個(gè)經(jīng)濟(jì)體可以避免，所以，我們的人生中正在經(jīng)歷第一次經(jīng)濟(jì)下行。其次，5G時(shí)代來(lái)信，信息扁平化和透明化已經(jīng)觸及到我們生活的方方面面，吃差價(jià)的時(shí)代真的已經(jīng)成為過(guò)去式了，現(xiàn)如今，信息是第一生產(chǎn)力，每一天，瞬息萬(wàn)變，億萬(wàn)條的信息里，你怎么過(guò)濾垃圾信息，怎么捕捉對(duì)自己有用的信息？

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第三，拋棄幻想?，F(xiàn)在，效率第一，寧拉八千，不等三天后的一萬(wàn)；第四，開(kāi)源節(jié)流，強(qiáng)迫自己改正不良駕駛習(xí)慣，油耗越低越好，不在乎油耗的時(shí)代真的已經(jīng)是昨天的老黃歷了。第四點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，就是要學(xué)習(xí)，不學(xué)習(xí)就會(huì)被淘汰。良好駕駛習(xí)慣，最重要的好處是提升你的行車(chē)安全，上有老下有小，安全永遠(yuǎn)第一位，此外，國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)，對(duì)駕駛操作的合理性要求越來(lái)越高，壞駕駛習(xí)慣，不只是油耗高，更要命的是車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)成本會(huì)大度幅度提升。不論你跟誰(shuí)有仇，跟錢(qián)你會(huì)有仇嗎？

貼秋膘抗寒冬，兄弟們，努力提升自己的能力才是通向未來(lái)的不二途徑，今天葡萄小姐給你好看，明天就會(huì)有桔子小姐、榴蓮小姐、火龍果妹砸給你好看，關(guān)于未來(lái)，請(qǐng)牢記：時(shí)間換空間，效率第一。