重新定義新時代純電美學，MG MULAN的目標是征戰(zhàn)全球市場。新車由上汽設計中英兩個極具國際化視野的團隊共同設計，融合了年輕運動基因與純電元素，打破純電車同質(zhì)化設計局面，自帶高級酷颯感。MG MULAN傳承了MG的運動基因，以低趴寬體的造型展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，強調(diào)運動性能的同時，帶來自信優(yōu)雅的設計觀感，彰顯出與眾不同的氣質(zhì)。

具體來看，電感聚焦前臉型面犀利，配合靈動科技矩陣大燈、豎條參數(shù)化設計的碳纖維競技前唇，盡顯科技品質(zhì)感。側(cè)面星弧交錯雙腰線打造出充滿靈動氣質(zhì)的豐富型面，進一步凸顯動感特征。多維機能車尾設計則充滿層次感，搭配天鵝座橫向貫穿燈組和鏤空雙幅尾翼設計，增加氣動性能的同時，在黑夜中也極具辨識度，完美彰顯當代年輕人颯爽精煉的風采。

超強超帶勁，優(yōu)異性能帶來頂級駕乘體驗

在上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺和世界一流的三電技術加持下，MG MULAN擁有“超強”性能表現(xiàn)。新車不僅動力強勁，是20萬內(nèi)唯一3.8s破百的車型，更匹配了五連桿后懸架、DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、One-Box電制動系統(tǒng)，帶來“超帶勁”的駕駛樂趣。

受益于四驅(qū)、全系后驅(qū)設計，MG MULAN能更好地發(fā)揮純電車優(yōu)勢。四驅(qū)和常見于高端車型的后驅(qū)布局，能讓新車最大化利用電動機的加速性能，減少前輪打滑和加速跑偏現(xiàn)象，使起步更快、加速更好，不必忍受過彎的降速或推頭，隨時釋放MG與生俱來的運動樂趣。其中，MG MULAN四驅(qū)車型可實現(xiàn)最大功率330kW、最大扭矩600N·m，輕松跑進“3秒俱樂部”，帶來頂級的加速體驗。

超值超好用，超越用戶對純電出行的所有期待

誕生于百年運動品牌MG，MG MULAN將靈活好開放在首位，讓純電車也擁有了燃油車般的駕駛樂趣。其5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比、490mm超低質(zhì)心高度，使車身更穩(wěn)定、操控更純粹，搭配靈動車身，無論在擁堵的街道，還是狹小的城市，都能做到靈活好開，滿足全球各色城市，尤其是歐洲城市的需求。

將安全、環(huán)?？倘隓NA，MG MULAN在設計之初就以滿足歐洲五星和中國五星安全標準作為最基本要求，并將現(xiàn)實駕駛中比較容易出現(xiàn)安全問題場景考慮在內(nèi)。新車采用行業(yè)領先的三重防撞梁設計、CPM電容應用，再加上上汽“魔方”電池同級領先的“零熱失控”防護體系，為全球消費者提供超凡安全保障。環(huán)保方面，MG MULAN還采用了REACH法規(guī)環(huán)保標準工程材料，通過全球最嚴苛的歐盟ECE認證及E-MARK認證，進一步保障駕乘人員健康及環(huán)境安全。

此外，MG MULAN推動了真正意義上的“車電分離”，顛覆用車模式。通過ONE PACK平臺化設計統(tǒng)一尺寸，和上汽獨創(chuàng)的專利換電結(jié)構(gòu)，新車可實現(xiàn)在同一裝置上所有電池包的快換，不僅提供了便捷的補能模式，還讓電池升級成為可能，實現(xiàn)全新的用車體驗。共享技術進步的時代紅利，MG MULAN能規(guī)避電池貶值帶來的整車貶值問題，減少用戶對電動車殘值的顧慮。

匯聚上汽領先技術、刷新純電車審美，MG MULAN擁有設計超A超酷颯、性能超強超帶勁、體驗超值超好用三大特點，生而電動，征戰(zhàn)全球。MG MULAN的面世，將助力MG繼續(xù)在全球智領風潮、代代領潮，讓全球消費者感受來自中國的全新純電出行體驗。