因為太鐘愛路虎老衛(wèi)士，英國一位爵士富豪拉特克里夫提出向路虎購買老衛(wèi)士的授權(quán)，但被路虎回絕了；一怒之下這位富豪買下了法國漢巴赫一條奔馳Smart的生產(chǎn)線，用Ineos（英力士）品牌打造名為Grenadier（擲彈兵）的車型，外形高度致敬了老衛(wèi)士，加上現(xiàn)代化配置和寶馬的動力系統(tǒng)，這款車一下子火遍了全球。

時隔不到兩年，Ineos再接再厲，在今年的英國古德伍德速度節(jié)上發(fā)布了Grenadier（擲彈兵）的皮卡版本車型Quartermaster（軍需官）。

高度遵循老衛(wèi)士的套路，推出不同軸距型號版本，Quartermaster同樣繼承了老衛(wèi)士的硬派越野性能，離地間隙高達26.4厘米，涉水深度高達80厘米，有效載荷能力高達760公斤，拖拽能力有3500公斤。同類型的產(chǎn)品包括有JEEP角斗士、福特F150還有國產(chǎn)的長城炮等等，但論越野性能、豪華程度和稀有性，這款Quartermaster勝出了9條街。

除了軸距增長外，這款皮卡維持了前作Grenadier（擲彈兵）的諸多設(shè)計，而很多細節(jié)都是基于老衛(wèi)士再優(yōu)化的，比如除了后排的阿爾卑斯之光小天窗，前排車頂還增加了左右獨立的天幕，前后車燈都是更現(xiàn)代的LED光源。此外，還提供多項選裝，包括后斗防水帆布罩、可鎖定卷簾車廂蓋、車頂行李架、沙地梯等等，滿足不同人群的玩車場景，可見品牌主理人是多么懂準車主的需求。

動力方面，繼續(xù)是來自寶馬的B58 3.0升直六渦輪汽油發(fā)動機，動力參數(shù)281馬力和450牛·米；還有B57 3.0升直六渦輪柴油發(fā)動機，動力參數(shù)245馬力和550?！っ住Ｆヅ?AT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了帶中央差速器的兩速分動箱，還有前、中、后三把差速鎖，簡單來說就是大G同款，硬件配置拉滿。

內(nèi)飾方面與Grenadier（擲彈兵）保持一致，相對老衛(wèi)士來說算是比較新穎的設(shè)計，但依然是相當硬派，中控頂部增加了液晶屏幕，下放布滿了各種實體按鍵。寶馬的“雞腿”擋把多少有點突兀，但總體設(shè)計對于一款復古硬派越野車來說還是比較到位的。

雖然售價肯定不便宜，但這款車主打的不是豪華包裝，座椅采用織物面料，當然如果接受不了可以選裝真皮。對于這種皮來來說，后排只能說將就吧，重點是開的人爽，享受那種無人可擋的穿越感覺。

這種車型說白了其實就是現(xiàn)在流行的Restomod玩法，簡單說就是運用現(xiàn)代技術(shù)，重新改裝或者打造一款經(jīng)典的老車。不過動用到生產(chǎn)線進行批量生產(chǎn)，這就玩得有點大了。但市場反饋又證明，這次Ineos（英力士）真的選對了賽道，利用批量生產(chǎn)降低成本，這種車其實有著不小的市場。按照這個套路，后續(xù)是不是應該繼續(xù)推出短軸雙門版還有敞篷版車型？期待期待！

據(jù)悉，這款Quartermaster在英國的入門售價為66215英鎊（約合人民幣61.4萬），還有兩個高配版本Trialmaster和Fieldmaster可選，售價為73715英鎊（約合人民幣68.3萬）。就這樣看，好像還挺有誠意的，對于一款小眾的復刻作品，這樣的售價算是大眾化了，簡直可以跟路虎的新衛(wèi)士一比，換作你會怎么選？