眾所周知，從華為Mate 50 Pro到現(xiàn)在的華為Mate 60系列，華為開(kāi)啟了智能手機(jī)的上星之旅，同時(shí)也一再樹(shù)立手機(jī)衛(wèi)星通信的標(biāo)桿。特別是華為Mate 60 Pro系列，也成為了目前唯一支持衛(wèi)星通話的智能手機(jī)系列。而日前，在對(duì)該系列新機(jī)的衛(wèi)星通話功能測(cè)試的時(shí)候，不少網(wǎng)友已經(jīng)不滿足于在深山、沙漠等無(wú)手機(jī)信號(hào)的地方了，為了更加博眼球，甚至有網(wǎng)友公布了在飛行的航班上用華為Mate 60 Pro打衛(wèi)星電話的消息。對(duì)此，華為終端BG CTO @李小龍Bruce_Lee 表示，請(qǐng)遵守安全法規(guī)。

近日，有網(wǎng)友在萬(wàn)米高空的飛機(jī)上成功撥打衛(wèi)星電話，并將視頻上傳到網(wǎng)站上。不過(guò)，也有網(wǎng)友測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，手機(jī)需要指定角度才能連接上衛(wèi)星，飛機(jī)艙會(huì)遮擋信號(hào)，如果飛機(jī)窗戶方向沒(méi)辦法對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星，就無(wú)法連接。然而，有利必有弊。衛(wèi)星電話功能雖然強(qiáng)大，但在飛機(jī)飛行階段使用時(shí)，卻可能對(duì)飛行安全產(chǎn)生不利影響。

對(duì)于網(wǎng)上近日傳出的有網(wǎng)友在飛行的航班上用華為Mate 60 Pro打衛(wèi)星電話的消息，日前， @李小龍Bruce_Lee 發(fā)微博稱，“最近有一些用戶使用Mate60Pro的衛(wèi)星電話功能在民航飛機(jī)飛行階段通話并錄制視頻傳播，這是違反相關(guān)飛行安全規(guī)定的。請(qǐng)各位用戶切記在飛機(jī)飛行階段一定要開(kāi)啟飛行模式，遵守各項(xiàng)飛行安全法規(guī)。”

雖然許多人可能認(rèn)為現(xiàn)代飛機(jī)已經(jīng)足夠安全，不需要過(guò)分擔(dān)心這些細(xì)節(jié)，但我們必須認(rèn)識(shí)到，任何微小的因素都可能對(duì)飛行安全產(chǎn)生影響。盡管目前還沒(méi)有證據(jù)表明手機(jī)信號(hào)會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的危害，但為了避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)際航空組織等權(quán)威機(jī)構(gòu)都明確規(guī)定，在飛機(jī)起飛、降落和飛行階段，手機(jī)等電子設(shè)備必須開(kāi)啟飛行模式，以免不必要的中斷或干擾。

總的來(lái)看，目前，華為Mate60 Pro和華為Mate60 Pro+是兩款支持衛(wèi)星通話的機(jī)型，對(duì)于一些特殊用戶而言，華為Mate 60 Pro系列的衛(wèi)星通話功能相當(dāng)實(shí)用。而該系列手機(jī)的衛(wèi)星電話功能無(wú)疑是一項(xiàng)突破性的技術(shù)，但其在飛機(jī)飛行階段的使用必須遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定。這是對(duì)用戶安全的負(fù)責(zé)，也是對(duì)全球飛行安全的貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們期待華為能在保證安全的前提下，繼續(xù)推出更多創(chuàng)新和領(lǐng)先的技術(shù)。