“出?！闭?0年的奇瑞，為何能連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一？

為何能成為第一個年出口突破20萬輛的中國乘用車品牌？

為何能在全球80多個國家和地區(qū)成為一張“中國名片”？

為何能連續(xù)5次獲得“最佳海外形象”20強(qiáng)企業(yè)？

這些問題的答案，都在近日舉辦的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”中一一揭曉。

中國汽車出口 “敲門磚”與“通行證”缺一不可

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍認(rèn)為，質(zhì)量是中國汽車出口的“敲門磚”，技術(shù)是走向國際市場的“通行證”。

技術(shù)底氣不僅讓奇瑞的產(chǎn)品更加可靠，也讓奇瑞有實力根據(jù)海外各國市場的不同環(huán)境、市場情況和消費者行為習(xí)慣等，進(jìn)行“因地制宜”的產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)，更加滿足當(dāng)?shù)厥袌?、法?guī)和消費者的需求。奇瑞常年在巴西、沙特、俄羅斯等全球多個國家開展整車試驗，測試內(nèi)容覆蓋極寒、極熱等極端工況，滿足不同地區(qū)的全天候試驗標(biāo)準(zhǔn)，滿足當(dāng)?shù)赜脩舻男枨蟆?/p>

論壇現(xiàn)場，尹同躍形容技術(shù)是奇瑞的“根”，根深才能葉茂。奇瑞的技術(shù)創(chuàng)新堅持“頂天立地”，把傳統(tǒng)汽車技術(shù)做實、做透，把芯片、軟件、電池等新技術(shù)做高、做尖。同時奇瑞也會作為一個開放創(chuàng)新的平臺，與包括科大訊飛這樣的優(yōu)秀合作伙伴協(xié)作創(chuàng)新，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代快速到來之際，為客戶開發(fā)更多的應(yīng)用場景。這也是奇瑞能夠在國內(nèi)外市場不斷提高市占率的核心競爭力。

從汽車大國走向汽車強(qiáng)國 出口是否強(qiáng)勁是標(biāo)志

在尹同躍看來，出口強(qiáng)勁也是中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的標(biāo)志，廣闊的海外市場對中國汽車品牌來說蘊藏著巨大的機(jī)會。

論壇上，中汽協(xié)副總工程師許海東表示，他曾經(jīng)通過調(diào)研得出結(jié)論：凡是汽車強(qiáng)國，海外市場都有高市場份額，而中國汽車出口的份額只從去年的4%升至8%，因此，相比世界其他汽車發(fā)達(dá)國家，我國汽車出口空間廣闊。

奇瑞從創(chuàng)立之初就確立了“打造世界一流品牌”的目標(biāo)，堅持“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)”戰(zhàn)略。深耕海外市場20年的奇瑞經(jīng)歷了國際化“三步走”，從最初的“走出去”的單純貿(mào)易，升級為當(dāng)前的品牌“走上去”，深度融入海外市場所在國，通過屬地化發(fā)展與當(dāng)?shù)睾献鞴糙A。

理解海外市場用戶 讓品牌真正“走上去”

根據(jù)奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼國際公司總經(jīng)理張貴兵的經(jīng)驗，要想讓品牌真正“走上去”，就要懂得海外市場的用戶、理解他們，和他們成為朋友。例如在俄羅斯，奇瑞僅2021年就開展了上千次的面對面客戶調(diào)研和一對一電話訪談，當(dāng)?shù)厥袌隼峡蛻魮Q購新車比重達(dá)到了40%，新車購買中有20%的客戶來自于朋友的轉(zhuǎn)介紹。在巴西，奇瑞通過推廣中國的抗疫經(jīng)驗，開展新型的線上上市、上門送車/試駕等服務(wù)贏得了當(dāng)?shù)厝说馁澴u。

未來，奇瑞將繼續(xù)瞄準(zhǔn)“打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的目標(biāo)，深耕技術(shù)和全球化運營，繼續(xù)扎好技術(shù)的根，助力中國汽車行穩(wěn)致遠(yuǎn)，繼續(xù)揚起技術(shù)的帆，讓世界看見中國汽車。