WEY似乎終于意識(shí)到了群眾的呼聲，要放棄咖啡系列的命名方式了，但是這個(gè)改變是不是來得遲了一點(diǎn)？

日前，長(zhǎng)城旗下高端子品牌魏牌申報(bào)了全新6座中大型旗艦SUV魏80（暫用名），申報(bào)圖一出，很多人就質(zhì)疑，難道魏牌汽車又要放棄咖啡系列的命名方式了？也有人質(zhì)疑，魏牌汽車的設(shè)計(jì)水平全面倒退，這款車沒有一點(diǎn)高端旗艦車該有的樣子。更有網(wǎng)友表示新車的設(shè)計(jì)是“嚇哭小朋友系列”。

也許是看到了網(wǎng)上的吐槽，10月19日晚，魏牌CMO喬心昱發(fā)布消息稱，將邀請(qǐng)網(wǎng)友對(duì)該車的樣式和名稱進(jìn)行“共創(chuàng)”，車型的最終命名也將重新慎重策劃，這意味著，魏牌汽車可能真的要放棄咖啡系列的命名方式了。

其實(shí)放棄咖啡系列命名，也在預(yù)料中，當(dāng)初不知道是哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)拍腦門決定了用咖啡命名方式，就沒有想過，有多少咖啡的命名能用嗎？沒考慮到后續(xù)的車型怎么命名嗎？在使用了瑪奇朵、摩卡、拿鐵之后，還有幾個(gè)咖啡的名字可以用？美式、卡布奇諾？藍(lán)山？維也納？這里面哪個(gè)作為車名也不合適??？

而近期，瑪奇朵車主致魏建軍的一封信，嚴(yán)重抗議新車一年就停產(chǎn)大幅降價(jià)，更是赤裸裸地揭露了老車主的不滿,瑪奇朵在推出一年的時(shí)間后，就停產(chǎn)半年，并且大幅降價(jià)，導(dǎo)致首批落地16-18萬購(gòu)買瑪奇朵的車主產(chǎn)生不滿，提出了終身質(zhì)保等訴求。

實(shí)際上，推出車型幾年就停產(chǎn)，對(duì)于魏牌來說已經(jīng)不是新鮮事了。魏牌創(chuàng)立之后首批推出的車型，VV5、VV6、VV7、P8相繼停產(chǎn)，全部改名為咖啡系列。魏牌決策層可能是認(rèn)為，VV系列的車型，油耗高和混動(dòng)車型的低油耗不匹配，但是，縱觀國(guó)外的汽車品牌，八代凱美瑞、十代雅閣、十一代思域……很多車型都是傳承數(shù)十年，有問題可以慢慢改進(jìn)，而幾年就停產(chǎn)的行為，實(shí)際上會(huì)嚴(yán)重傷害老車主，也會(huì)對(duì)品牌形象造成不可逆的傷害。

“WEY品牌把我的姓氏都賭上了，只能成功不許失敗”。當(dāng)年，魏建軍的一手豪賭，將魏牌送到了中國(guó)高端汽車的聚光燈下。但是，此后的高開低走，讓人惋惜，而一改再改的命名方式和戰(zhàn)略方向，也透露出WEY的焦慮。“只許成功不許失敗”如同懸在魏牌頭上的一把利刃，讓W(xué)EY小心翼翼，如履薄冰，WEY還能再向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者講述出一個(gè)真正屬于長(zhǎng)城的高端故事嗎？我看，有點(diǎn)懸。