剛剛看到一個(gè)消息，比亞迪官方發(fā)出通告，根據(jù)比亞迪戰(zhàn)略發(fā)展的需要，比亞迪汽車已經(jīng)于2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)！未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。同時(shí)，比亞迪汽車還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行燃油汽車零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)，為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障以及全生命周期的零配件供應(yīng)，確保無憂暢行。這絕對(duì)是一個(gè)爆炸性的消息，這意味著比亞迪將成為全球首家徹底放棄燃油車業(yè)務(wù)的車企！

比亞迪完全拋棄燃油車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)，其實(shí)也是時(shí)代發(fā)展的必然?？萍忌系摹碍h(huán)?！痹缫呀?jīng)是一個(gè)趨勢(shì)，環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是全球共識(shí)。燃油交通工具一直在城市環(huán)境污染甚至是全球氣候變化中扮演著重要的角色，所以國(guó)家這幾年推出的“碳達(dá)峰、碳中和”的“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，在2030年前，國(guó)內(nèi)的二氧化碳的排放不再增長(zhǎng)，并且達(dá)到峰值之后逐步降低。另外，我們的企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植物造樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。

所以，比亞迪積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，順應(yīng)全球科技發(fā)展的趨勢(shì)，堅(jiān)持“創(chuàng)新”、“綠色”的新發(fā)展理念，以科技創(chuàng)新動(dòng)力，率先引領(lǐng)汽車行業(yè)變革！并且，以綠色低碳循環(huán)，推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。拋棄燃油車的整車生產(chǎn)就是比亞迪做出的第一步，這也是國(guó)內(nèi)第一新能源車企比亞迪做的表率的地方，更是體現(xiàn)出其企業(yè)擔(dān)當(dāng)之處！

拋棄燃油車是時(shí)代發(fā)展的必然方向，特別是隨著化石燃料緊缺加劇，油價(jià)繼續(xù)上漲，不能過度、完全依賴傳統(tǒng)燃料，尋找更“綠色”的新能源方式才是解決問題的方法。特別是汽車領(lǐng)域，發(fā)展新能源汽車是解決能源問題關(guān)鍵?，F(xiàn)在，經(jīng)過了十多年的發(fā)展，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)做到了“一枝獨(dú)秀”，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

在民營(yíng)科技企業(yè)中，很多人都贊揚(yáng)華為有強(qiáng)大的發(fā)展眼光，因?yàn)樗趪?guó)內(nèi)率先研發(fā)最為核心的高端芯片、鴻蒙系統(tǒng)等，在國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌中一騎絕塵。但是，比亞迪在民營(yíng)科技企業(yè)也是如此，它進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域也才十?dāng)?shù)載，但是它也是最注重核心技術(shù)研發(fā)的企業(yè)，所以它是國(guó)內(nèi)首家、也是目前國(guó)內(nèi)唯一一家新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)自主研發(fā)的企業(yè)，掌握了DM-i超級(jí)混動(dòng)、刀片電池、e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)，強(qiáng)勢(shì)賦能產(chǎn)品，現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)憑借自己的能力形成豐富的新能源車型矩陣！

比亞迪的實(shí)力得到了國(guó)人以及全球用戶的認(rèn)可，在今年3月份比亞迪乘用車的銷售數(shù)量也獲得了最靚的市場(chǎng)表現(xiàn)，比亞迪乘用車今年3月份全系銷售了104338輛，其中DM車型銷售出了50674輛，EV車型銷售出了53664輛，同比大漲160.9%！截止目前為止，比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過了179萬輛！今年新能源汽車的增速還是比較大的，都保持在300%以上，但是比亞迪新能源汽車依舊能夠繼續(xù)壯大自己的技術(shù)實(shí)力，跟隨市場(chǎng)主流，是妥妥的國(guó)內(nèi)新能源汽車的一哥！

另一方面，比亞迪雖然是全球首個(gè)宣布停產(chǎn)燃油汽車的車企，但是國(guó)內(nèi)、國(guó)際上的許多傳統(tǒng)車企也有相繼停產(chǎn)燃油車的計(jì)劃，其中就包括了奧迪、本田、福特、沃爾沃、大眾、捷豹等，對(duì)于比亞迪來說還是不小的壓力。但是，有壓力才有動(dòng)力，只要比亞迪繼續(xù)保持獨(dú)立自主的技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持創(chuàng)新與綠色的新發(fā)展理念，比亞迪在國(guó)產(chǎn)新能源汽車中的地位就無法撼動(dòng)！