導(dǎo)語：?有時候成功就是靠一次次地失敗，又一次次地重來，嘗盡心酸，卻依然能夠迎難而上才是對夢想最大的尊重。接下來，就來看看這位作者是如何在跌倒中一次次站起來，最終取得二建證書的歷程的。

　　2017年8月24日，在中午12點以前和平時的其他日子一樣顯得很普通。當我拿起手機，準備找個歌搭配吃飯，卻看見微信里不斷涌出的新消息，轉(zhuǎn)念點了進去?！坝H，二建可以查分了”簡短的幾個字，讓我心頭一震。由于沒有連接，自己百度找到查分網(wǎng)站。輸入信息后心隨著進度條挪動而加速跳躍，當那個藍色的“是”出現(xiàn)時，激動的長吸一口氣，把屏幕拖大確定之后，開心的笑了，還覺得眼角有點點濕。

　　這是我第四次考二建，這場一年一度的考試我經(jīng)歷4年。幾多心酸只有自己才知道。

　　2012年工程造價?？飘厴I(yè)，懷揣著美好的憧憬進入建筑行業(yè)，希望能有一番作為。看著周圍的同事不是在考一建就是過了二建，天真的以為只要按部就班，一起美好的事物都會接踵而來。

　　2014年，具備了報考全國二級建造師的資格。這兩年里，下過工地、任職在造價事務(wù)所，讓我深感大專畢業(yè)的學歷又是女生，想在一群五大三粗男人主導(dǎo)的建筑行業(yè)立足就必須有一些過人之處。而擁有執(zhí)業(yè)資格證書就是一個很好的優(yōu)勢。于是乎我信心滿滿的買了成套的教材和配套練習冊開始備考的征程。

　　當3本厚厚的教材出現(xiàn)在我面前時，我有些不知所措了。每本書都300多頁，5月底就要考試，怎么看的過來呢？找到考過的同事取取心得。A同事科班出身，為人踏實勤奮。說他每天下班就開始看書，看完一章做做練習題，考試就過了。B同事雖不是科班出身，但在工地多年，大概看了看書，管理和法規(guī)這兩門公共課就過了。成年人的執(zhí)業(yè)考試，不求高分，但求過線。管理和專業(yè)實務(wù)課滿分均為120，法規(guī)滿分100。理論上60%就是及格線。但實際中，各省根據(jù)本省的考試情況會調(diào)整分數(shù)線，具體到每年都有浮動變化。 成績兩年有效，也就是兩年3門考試合格即為通過考試。聽起來條件很寬松，但這其實是一個美麗的陷阱。很多考生因此陷入無盡的“輪回”中，郁郁不得而放棄了。

　　初步的了解之后，我開始看書了。制定了計劃，每天看幾頁，再做練習題。可是當我拿起書時，計劃的一切就都走樣了?！敖ㄔO(shè)工程項目管理”、“項目管理的核心、建設(shè)項目工程總承包方項目管理的目標和和任務(wù)”看著近乎一樣的措辭，冗長無趣的解釋內(nèi)容，我不是走神想到了其他的事，就是抱著書睡著了?？催^的書幾乎不過腦，更沒有記住多少，做題時沒有印象只是蒙猜。

　　于是我改變了戰(zhàn)略，俗話說眼過千遍不如手過一遍，我開始抄重點。拿起書看到自己覺得是重點的內(nèi)容就一陣狂抄，越抄就覺得該抄的地方還有很多，抄完的只是那么點。抄書收效甚微，不抄又不知怎么樣能看進書。在這矛盾與糾結(jié)的過程中，正常的工作也不能松懈呀！最后書沒看完，題沒做完，近乎裸考一樣渾渾噩噩的走進考場，又迷迷糊糊出了考場。幾個月后得到了可想而知的結(jié)果，最好的一科差一分過線。想起之前聽的那些“二建嘛，隨便看看書的就過了”的言論不禁覺得可笑。

　　第一次考失敗了。是因為沒怎么用功，所以也不是很難過。后來和一起考試的同學聊天，原來他們除了看書做題外，都看了網(wǎng)絡(luò)課件。有老師指導(dǎo)當然比自己悶頭看書有效果了！豁然開朗的我重整旗鼓踏上了第二次備考的征程。

　　為了能一次性通過考試，我開始關(guān)注各大論壇的帖子找尋考試攻略，得到的心得是：這三門考試中管理和法規(guī)屬于公共課，相對簡單，專業(yè)實務(wù)是最難的，對考試的影響最大，號稱“得實務(wù)者得建造師”。

　　可是稍有不慎就會陷入“輪回”——即第一年過了2科或者1科，而剩下的那一科或者兩科在第二年沒通過，第三年或清零重新考，或考第二年沒過的一科和第一年已經(jīng)過了那科。為了避免這個囧境，我按照帖子里說的，先準備搜羅課件。再參考歷年真題，做幾個模擬題，最后臨考時看看模擬題，應(yīng)該就沒問題了。穿梭在各大論壇和免費的qq群里找到的課件總是零零散散的拼湊不全，后來索性在qq群主那里花錢買了成套的。

　　考試前利用每天上下班騎自行車的時間用手機聽法規(guī)課，晚上回去看實務(wù)精講課。14年報考時我選了最簡單的建筑專業(yè)，15年報名時一個同學建議我報考市政專業(yè)，還很熱情的把他的書筆記都給了我，而我也鬼使神差信他報了市政，選擇的這條路猶如黑洞一般，直到17年才走到了光明的出口。這個決定我至今都不能判斷是對還是錯。

　　專業(yè)實務(wù)的教材架構(gòu)是專業(yè)技術(shù)、施工管理、相關(guān)法規(guī)。而市政專業(yè)實務(wù)涉及的專業(yè)技術(shù)有6個方面，考試覆蓋面很廣，但是考核的都是最基礎(chǔ)的，難度不高。有了對專業(yè)課程系統(tǒng)的了解之后，我將他的筆記劃在在書上，然后跟著老師講的重點再劃一遍，看他們重復(fù)的地方。老師憑借自己的經(jīng)驗抓重點章節(jié)的確省去了一些無關(guān)痛癢的地方，但是考試內(nèi)容過于繁雜，聽完后面，前面也記得不清楚了。雖說課件聽了2遍，但腦子里的印象并不深，臨考時對于歷年的真題只是走馬觀花的看了看，沒有過深的分析研究。這點就是我最失策的地方。歷年真題是考試方向的一種預(yù)判，有大量的重復(fù)考點是一定要深入研究的，而當時我忽略了。管理課我看了老師從書里總結(jié)出來的高頻考點和一部分串講課件。畢竟管理和法規(guī)兩個都是選擇題，就算不會也能蒙，不至于選不出來。

　　忙忙碌碌中，日子一天天的過去了，轉(zhuǎn)眼就考試了。兩個公共科的考得還算順利，看到題目答案就好像見到熟人一樣，幾乎沒費什么功夫憑印象和直覺就選出了答案。而市政專業(yè)實務(wù)里的客觀選擇題只有一種似曾相識的感覺，對4個答案都是一知半解，就像明明認識那個人卻叫不出名字。看著主觀題一點想不起書里的內(nèi)容，失憶了一樣，最后不管有用沒用，能寫的都寫滿了，實在不知道的就瞎編著寫完了?，F(xiàn)在想來這并不是失憶，而是一開始就沒學透，聽著老師講感覺都會了，自己沒有練習和回顧。

　　如果說有天道酬勤，可能只有我覺得自己努力了，老天爺沒那么想。給我開了一個不小的玩笑，“最認真”復(fù)習的那個市政專業(yè)實務(wù)沒過，沒很上心的管理和法規(guī)卻過了。這始料未及的結(jié)果讓我的眼睛濕潤了，覺得自己很委屈，和媽媽打電話訴說時不禁苦笑起來?！爸辽龠^了兩個，16年再努力一下啦”。有了這句安慰，我再一次重拾信心，開啟了第三次備考的征程。

　　有了前幾次的教訓，我決定從學習方法上下手，正所謂工欲善其事，必先利器。這次除了全面撒網(wǎng)多找?guī)讉€老師外，我還參加了思維導(dǎo)圖的學習，從根本上解決學習考試的困擾。因為只考一科，放松了警惕，以為有之前聽過精講的基礎(chǔ)就避開了基礎(chǔ)學習，莫名的自信讓我直接進入沖刺班和串講班的學習，幾位名師輪番的機械式填鴨灌輸知識與他們的經(jīng)驗，幾種不同的思考模式、解題思路涌入我的耳中，游走在我的心上，艱難的刻在我的腦中。疲憊的我利用研究思維導(dǎo)圖取得放松，結(jié)果花在思維導(dǎo)圖學習的時間比市政專業(yè)實務(wù)還多。其實，他們對重點、難點的判斷和把握都是大同小異的。雖然有些囫圇吞棗，但總算完成了幾輪課程的學習，幾遍跟下來我對教材有了整體性的把握，又歸納了通過他們各自所長總結(jié)出來的答題技巧。對通過考試又一次滿懷信心。

　　考試時認真對待每一個選擇題，直到交卷前的一分鐘還改了一個?？粗喆痤}有自己背過的就奮筆疾書的寫滿了答題紙?？纪暝嚕戳舜鸢?、估了分滿心歡喜的等待成績的到來。

　　2016年8月5日，這個風和日麗的上午我卻受到了晴天霹靂般的打擊?！坝H，能查分了，這是網(wǎng)址鏈接”好友這個短短幾字的消息看得我既興奮又緊張。輕點一下，進度條開始挪動，幾秒的時間好像幾年那么漫長，當那個血一樣的紅色“否”字出現(xiàn)在我眼前時，瞬間刺痛了我心，跟著就是一陣眩暈，怎么可能又沒過呢，到底哪里出了問題，我到底考了多少分呀？ 幾分鐘之后，我盡量鎮(zhèn)定的端著手機，兩個手指拖動放大了頁面，對比成績欄和分數(shù)線欄的兩組數(shù)字，1分，只差1分。居然只是1分，一種惡心的感覺從腳底涌上來，在頭頂迸發(fā)出化成一股青煙。

　　錢也花了，課沒少看，做了筆記，耗費那么多時間居然是這種結(jié)果！還考嗎？如果考，17年就是輪回，再考3門課，真的值得在花時間精力嗎？“你自己看著辦吧”家里人輕描淡寫的一句，冷漠中夾雜著埋怨與不屑。別人一次就考過了，第二年增項又一次過，而我一次次的失敗開始懷疑人生、質(zhì)疑自己。后面的3個月里不看書，去看劇放任自己。茍且的日子很輕松也很愉快，可每每夢回都有一種很強的失落感。

　　據(jù)說人面對失敗的次數(shù)是7次，我不還沒到嘛，當時蒲松齡考科舉也不只4次，林肯就職總統(tǒng)也與了不少阻礙，和偉人比，這點傷不算啥。找到依托安慰自己后，放大了心中的不甘，痛定思痛，我決定再考最后一次。就當是給自己找回點信心，跟二建做一次了斷。有了這個強大的信念，我開啟了第四次備考的征程。

　　這一次，我為自己制定了彈性的復(fù)習計劃，一切以“自我為中心”有選擇地復(fù)習，以通過為原則抓大放小，從歷年真題出發(fā)但求務(wù)實。有了綱領(lǐng)性的備考思想，我開始逐步踐行備考計劃。首先從公共科出發(fā)，聽過串講形成知識框架，自己做筆記總結(jié)。在通過做題軟件拿真題當練習題，逐步培養(yǎng)“題感”，查漏補缺。經(jīng)過幾次，考題的招式套路就基本掌握了，甚至一些題的答案都記住了。

　　對于市政專業(yè)實務(wù)，耐著性子認真聽過基礎(chǔ)課后，從最基礎(chǔ)的識圖學起。現(xiàn)在的考試越來越貼近實際工作，與圖結(jié)合的題日益增長，只靠書上概念性的描述是不夠的，配合練習識圖題的書上的知識點也鞏固了不少。功利點來說，一道識圖題填空就是1,2分，而一個單項選擇題是1分，多項選擇題是2分，分值雖然一樣。但是識圖題類型比較固定，重點難點也突出；而選擇題則是從整本書中浩瀚的考點里選出來的。遇到了會是運氣好，遇到了不會就沒辦法了。經(jīng)過筋3個月的努力，我忐忑的再次踏入了考場。管理課和法規(guī)在平時半個小時到40分鐘就能完成，考試時謹小慎微還是用了1個小時，總體感覺還好。

　　能交卷時我頭也不回的離開了。因為考試時精神是很集中的，會的一眼就能做出來，如果做完了不走，檢查的多了對的也會改成錯的。16年的考試臨走時我把一個模棱兩可的選擇題答案由對的改成了錯的，也就是那1分??！為了不重蹈覆轍，只要檢查好沒有漏做的，能交卷我就立刻交卷走人了?？荚囈还矁商?，兩個公共科一場在早上，一場在下午，5月天氣還是比較熱的，早點出來可以早點在教學樓門外的臺階上搶好位子，早點出來吃東西，爭取時間多休息一會。

　　每年考試前，各大機構(gòu)都會有題目流出，今年也不例外。當時已經(jīng)夜里11點半了，電腦前的我還在qq的各種群里下載資料。其實漫天的題目根本看不過來，但是不看又怕錯過什么，看了有個印象也好，與其糾結(jié)看不看本身也是浪費時間，出于心里最后一道慰藉，只能大致瀏覽一下就睡覺了。第二天拿到市政專業(yè)實務(wù)卷子的時候，我驚呆了?？吹降乃蓄}目竟然神一樣避開了80%的考點，往年是能中80%今年居然是避開了80%，瞬間有點心慌?！皠e著急，沒問題，我對自己說，大多數(shù)人應(yīng)該和我一樣會慌張，只要比他們鎮(zhèn)定，保持平時的水平?jīng)]問題的，大家都不會分數(shù)線也不會高”。給自己打完氣，馬上展開回憶。書本、筆記，課件內(nèi)容，先做會的最后再做不會的，保持良好的心態(tài)才能智商在線。洋洋灑灑寫完了，提前15分鐘走出考場，馬上感覺解脫了。

　　這次沒有看答案，沒有估分，仿佛從此與我無關(guān)，按部就班的繼續(xù)往日的事。直到7月的某天各大公眾號推送的一遍文章打破了以往的寧靜。住建部發(fā)征求意見稿二級建造師要全國使用了！本來二級建造師就是全是統(tǒng)一命題、統(tǒng)一時間考試只不過各省擬定分數(shù)線，省內(nèi)執(zhí)業(yè)，所以這個消息就意味二建建造師即將可以全國執(zhí)業(yè)了，那分數(shù)線會不會全國統(tǒng)一呢？今年的題比去年難，還指望分數(shù)線下降呢，這個消息放出來就算不會制定全國統(tǒng)一的分數(shù)線，今年的分數(shù)線也會上升。那我不是又危險了？呵呵，反正已經(jīng)這樣了在等等看吧。自嘲的笑過后也只能聽天由命了。果不然第一個出分數(shù)線的山西省把分數(shù)線提高到了60%的及格線，提最多的科目比去年漲了9分。我不抱期待了，剩下的日子每天看推送祈禱自己省不要太早出來，因為我還在準備另一個考試，不想剛有的斗志再被打壓。

　　2017年8月24日終于考過了，市政專業(yè)實務(wù)雖然只是壓線，但足以讓我欣慰。這個磨人考試我堅持了4年，輪回了一次，終于通過了。記得當時一起考的同學很多，有的第一年沒考過，第二年就放棄了，而我堅持了4年。除了考試成功本身帶來的喜悅外，更是一次成長。

　　2018年1月15日，看著手里那個綠色小的本子，我的心里務(wù)必踏實，同時又有了一份悸動。好不容易考過了，要不要增項呢？最后我做了一個錯誤的決定——連著4年5月都在考二建實在太苦了，今年考一建得了。就算從5月到九月時間也還不短。

　　這個錯誤的決定主要是我忽略的一個現(xiàn)象。從2014開始算到2018年，5年里二建的考試難度和分數(shù)線基本都是呈逐年上升的趨勢，而漸漸老去的我們學習的專注度、可利用的時間卻是逐年下降的。

　　兩者正好是反比。當年未通過的你，第二年想通過就得更加努力，不然跑贏了去年的分數(shù)線卻輸給了今年的分數(shù)線結(jié)果更是惘然。

　　通過觀察，發(fā)現(xiàn)18年分數(shù)上漲的并不是很多，我心里暗喜終于在2019年報考了二建增項，選擇了公路專業(yè)。因為公路和市政有相通的地方，學習來會輕松一點。通過精講、案例訓練、圖形學習、真題練習之后再一次信心滿滿的走進考場。4道案例只有第四題做的最好，第一道題的計算練習中沒有遇到過，當場就蒙了。第二題和第三題也是會一半、蒙一半。最讓我頭疼的還是選擇題，平時練習真題就做的不好，在網(wǎng)絡(luò)中得到交流經(jīng)驗也是自己多看多背，這些道理說著簡單，實踐起來其實挺難的，還是自己主觀能動力不足。那20的單選我做的不好，到了多選做的就更不好了。10個多選題，每題設(shè)5個答案，其中有2-4個是對的，選對一個得0.5分，只要有錯選就不得分，做多選不能貪，因為只要貪多就會容易錯。可是我還是明知故犯，已經(jīng)選了2個最后又加了一個，然后就沒有然后了，因為多選的那個是錯的?？纪陮φ沾鸢钢挥幸宦晣@息了。

　　后來在網(wǎng)上和考友們交流之后，我把歷年真題拿出來對比發(fā)現(xiàn)，選擇題在考試中會重復(fù)出現(xiàn)，但是概率很小。運氣好了會遇到個前一年的一建考題，單選不會時憑直覺，選了就不要改。（16年就是犯了這個錯）。多選有的老師教實在不會就直選2個，但是我覺的還是會幾個選幾個，哪怕只選一個，能確保得到0.5分也是好的。除非一個都選不出來就大膽蒙好了。

　　2019年8月7日，成績出來了，這次增項沒有通過，打擊還是有的，因為畢竟學了3個月，沒過還是有些失落。但是從一方面來說也是一個好事，因為這次失利更加暴露了我在學習上的問題，學習的環(huán)節(jié)還是不夠完善，有學習、有練習但是復(fù)習和回顧不足，學習不夠精深這一點主要體現(xiàn)在選擇題上。在屈指可數(shù)的一建備考里，更加要補足短板。順便說下，2018年的一建考試，我通過的法規(guī)和經(jīng)濟，2019年需要年需要通過管理和實務(wù)，考2門的壓力其實比考四門大很多，這次二建考試就當是一個學習的革命，能過更好，過不了用來修正一建備考。用管理書上的話來說：考試先要目標分解； 再動態(tài)控制——每天的學習任務(wù)、每周的完成情況，根據(jù)做題、測試得到反饋，及時糾偏。

　　回顧考試歷程，第一次毫無頭緒，只是滿腔熱血天真的以為過了的人真的只是隨便把書翻了翻，就能通過考試。事實證明裸考只是浪費時間，增加了所謂的考試“經(jīng)驗”。第二次有了重視，邁出了學習的步伐，公共課因為有高頻考點，歷年的重點基本都一樣，在不難的情況下通過了，但是專業(yè)實務(wù)課只是“盡心”的學習，沒有形成知識框架更談不上精深的學習知識點，最后猴子搬玉米一樣，邊學邊忘，沒有通過也很正常。第三次對學習有了系統(tǒng)的認識，可是在實踐中卻沒有很好的落腳，雖然搭建的知識框架，可是知識點學習的還是不夠精深，聯(lián)系度也低，異想天開的以為看看模擬題就差不多了。其實模擬題只能起到錦上添花的作用，學的好看到模擬題真的考出來答題能相對順利，如果一頁書都沒看拿著題目背，就算考出來了也不見得會寫，更何況題目中的內(nèi)容也不一定全會出現(xiàn)在考卷上。所以平時的學習、練習才是最重要的。第四次能通過，除了努力之外還有一部分是運氣。經(jīng)過再一次的精講學習，根據(jù)考試的趨勢學習識圖，剛好學過的考出來來了，自己答出來了，考試就通過了。

　　有句朗朗上口的考試祝福語說：考的都會，蒙的都對。其實說明一個現(xiàn)象，假設(shè)書上是100個考點，考試會出60個，如果自己掌握了50個，剛好考的就是那50個，那么通過考試就穩(wěn)了?？墒侨绻汲龅哪?0個里面有50都是自己沒掌握的，那只能下一年繼續(xù)考了。完全掌握100個不太可能，但是只有增加了自己掌握的量，才能從容不迫的應(yīng)對任何考題。

　　如何確保自己掌握的知識都是會考的呢？老師很重要，每一門課程的講課老師都很多，能出現(xiàn)在網(wǎng)上的老師都是具備有專業(yè)知識的和教學經(jīng)驗的。他們會根據(jù)自己經(jīng)驗，羅列出教材中的重點、難點進行講授。網(wǎng)上也能找到很多白皮書、藍皮書、紅寶書之類的文檔資料，看幾份就能找出重點了，在根據(jù)老師的講授把握哪些是高頻考點、必考考點還是比較容易的。如果自己學習能力強，也可以之間看歷年真題，圈定。

　　關(guān)于老師的選擇主要是基于老師的思維模式和語言表達，同一個問題可以用很多角度、語言去表達，也許這個老師怎么講都不明白的問題，另一個老師舉一個例子就懂了。另外老師的語言風格、口音也很重要。可以根據(jù)要學的科目在網(wǎng)上找到一些名師的課件試聽，選擇自己最能接受的老師，跟著學習。選好了老師會更有學習的動力。

　　有句古話，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。就是說計劃和準備。學習也需要制定計劃。這里也可以利用管理里面的概念。首先有個決心，要通過考試。然后目標分解，每門課怎么安排。先從最難的事務(wù)課開始安排，學習應(yīng)該有環(huán)節(jié)比如：學習-練習-糾錯-再學習。學習是一個輸入的過程，聽課件或者看書了解掌握知識，通過做題練習反饋學習效果，做錯的題再次學習，最后歸納總結(jié)。說起來容易，可是從人體和大腦的機制來說，真的做到時不太容易的。我們的大腦喜歡從事寫簡單的事，比如可以一直看課件，至于聽進去多少就不知道了，然后給自己一個假象，我今天學習了。但是這樣的學習是沒有效率的。所以練習是很必要的，我一度就沉寂在這樣的假象里，覺得自己已經(jīng)努力的學了，其實只是填鴨式的被動的在聽老師灌輸。再就是怕錯，我學了這么久，萬一錯了怎么辦呢？無法面對失敗，是自己不夠自信。仔細想想，現(xiàn)在錯只是練習中錯，還有機會改，改好了考試中就不會錯，就會得分了！大概學而不思則罔，思而不學則殆就是這個意思吧。

　　學習環(huán)節(jié)制定好了，再說回計劃。因為如果每天都布置的滿滿當當其實很不好執(zhí)行，如果不制定有怕蹉跎時光。我用了一個折中的辦法，先把課利用的時間分成幾個階段，比如第4輪學習，或者基礎(chǔ)階段、沖刺階段這樣。再制定好都要干什么，比如聽某老師的精講課、做某機構(gòu)的卷子。然后設(shè)置一個時間周期，比如精講課有54課，一共多少小時，再根據(jù)考試的時間，設(shè)置一個最晚什么時候要學完這些課，相應(yīng)的每學一節(jié)，要對應(yīng)做哪些練習，最后每半個月復(fù)盤一次，看看做對了哪些，做錯了哪些。找出錯的原因是什么，根據(jù)自己的完成情況和學習進度修正學習計劃。一開始，必須要每天都學。因為人養(yǎng)成一個習慣或者改變一個習慣需要28天。形成學習習慣有利于計劃的堅持和執(zhí)行。

　　考證備考是一個學習的過程，更是一個磨礪自己的過程。要能抵制誘惑放棄娛樂。要沉得下心去看書，要戒驕戒躁循序漸進的深入學習，要通過大量的練習，發(fā)現(xiàn)自己的錯漏去彌補。最后最重要的就是要有持之以恒的信念。

　　我相信沒有笨的人，只有用錯了方法的人。學習是一個需要不斷打磨的過程，雖然我還沒有完全掌握這個技能，但是在接下來日子里還會繼續(xù)實踐予以完善。希望每次的小題大作都能使我的成績有所提高，最好成為硬核學員，不久的未來能夠蒸蒸日上。畢竟努力不一定會成功，但是不努力一定不會成功！堅持了才有希望！

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