2020北京車展即將拉開帷幕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)轎車。新車外觀設(shè)計(jì)和海外版車型基本保持一致，并沒有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。前臉造型看起來更加扁平；動(dòng)力方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息，新款E級(jí)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。車輛將于9月25日在北京車展前夕正式上市。

　　新款奔馳E級(jí)的外觀設(shè)計(jì)和海外版車型基本保持一致，并沒有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。前進(jìn)氣格柵視覺效果相比現(xiàn)款車型更小，使得車輛的整個(gè)前臉也更加的扁平，顯得更有運(yùn)動(dòng)感，下包圍造型沒有太多變化，但兩側(cè)采用了鍍鉻條進(jìn)行裝飾。據(jù)悉，新車未來還將提供AMG風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)套件版本。

　　新款奔馳E級(jí)的車身側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款造型，狹長(zhǎng)且優(yōu)雅。輪圈造型也和現(xiàn)款保持一致。尺寸方面，由于是改款車型所以參數(shù)并不會(huì)有大變化，長(zhǎng)寬高和現(xiàn)款車型相差無幾，分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。

　　車尾部分相比現(xiàn)款改變也不是很大，和車頭一樣視覺效果更加扁平，車輛的尾燈采用了新設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的光帶設(shè)計(jì)。

『2021款 奔馳E級(jí)實(shí)車內(nèi)飾』

『2021款 奔馳E級(jí)實(shí)車方向盤』

　　內(nèi)飾根據(jù)我們此前的實(shí)拍圖可以看到，車輛的雙屏設(shè)計(jì)得以保留，而中控大屏幕換上了全新的多媒體系統(tǒng)，并且支持觸控，相比現(xiàn)款車型操作更加便利。同時(shí)，新款車型還提供了兩種全新樣式的方向盤。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息，新款E級(jí)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。其中，E 260 L車型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力；E 300 L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為258馬力；新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統(tǒng)的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款E級(jí)將繼續(xù)標(biāo)配9速手自一體變速箱。