美國(guó)飛艇與德國(guó)潛艇的殊死戰(zhàn)斗 二戰(zhàn)最離奇交火事件 最終兩敗俱傷
1942~1943年,當(dāng)?shù)聡?guó)潛艇潛伏在美國(guó)東海岸附近時(shí),佛羅里達(dá)海峽被證明是納粹潛艇的完美獵場(chǎng)。

由于美國(guó)在1941年12月宣戰(zhàn)時(shí),毫無(wú)準(zhǔn)備,幾乎沒(méi)有可用的資源來(lái)保護(hù)美國(guó)東海岸和海岸附近的寶貴商船。在戰(zhàn)爭(zhēng)初期,美國(guó)保護(hù)該地區(qū)和重要目標(biāo)的只有外觀溫順,人畜無(wú)傷的飛艇。
本文是“兵工廠生活(ArmoryLife)”網(wǎng)站發(fā)布的介紹文章,作者Tom Laemlein,本人翻譯并編輯給大家分享。
解決方案?
1939年,美國(guó)海軍研制了K型飛艇,它在二戰(zhàn)期間成為海岸巡邏、搜尋德國(guó)潛艇、保護(hù)盟軍護(hù)航船隊(duì)的主力。這些飛艇配備了ASG雷達(dá),最大探測(cè)距離145千米,同時(shí)還安裝了磁異常探測(cè)儀(MAD)。

K型飛艇配備四枚Mk-47深水炸彈(兩枚在炸彈艙內(nèi),兩枚在外部掛架上),吊艙前部還有一挺勃朗寧M2型12.7×99mm機(jī)槍。飛艇標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組由10人組成:一名艇長(zhǎng)/飛行員,一名領(lǐng)航員/飛行員,兩名副駕駛,一名飛艇裝配工,一名武器主管,兩名飛行機(jī)械師和兩名無(wú)線電操作員。

K型飛艇可以在高空停留約24小時(shí),使其成為執(zhí)行反潛作戰(zhàn)和搜救任務(wù)的理想選擇。飛艇通常都會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間巡邏飛行,這些任務(wù)通常非常安全,但其中一次任務(wù)險(xiǎn)象環(huán)生,成為二戰(zhàn)中最驚人的故事之一。
決斗
1943年7月18日晚,美國(guó)海軍K-74飛艇(來(lái)自佛羅里達(dá)州里士滿海軍航空兵基地,ZP-21飛艇中隊(duì))正在佛羅里達(dá)海峽執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。飛行過(guò)程中,K-74飛艇的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了一艘正在水面航行的德國(guó)潛艇。但是,由于附近沒(méi)有美軍部隊(duì)可以與之作戰(zhàn),而且這艘潛艇正在向船隊(duì)駛?cè)?,K-74的艇長(zhǎng)決定發(fā)起進(jìn)攻。

K-74飛艇投下的深水炸彈并沒(méi)有全部引爆,確實(shí)讓機(jī)組感到有些慌亂,但潛艇水線以下的損壞痕跡表明,至少一枚深水炸彈在其附近爆炸。K-74機(jī)組使用安裝在吊艙前部的M2重機(jī)槍,以及他們隨身攜帶的個(gè)人武器——包括湯姆森沖鋒槍和M1911手槍——向潛艇開火。
德國(guó)潛艇的20mm高射炮擊毀了K-74飛艇的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),還將氣囊打出幾個(gè)破洞,并炸傷了一名機(jī)組成員。K-74飛艇的射擊有效命中了潛艇,12.7×99mm機(jī)槍發(fā)射的彈丸擊穿了潛艇外殼,使其無(wú)法下潛。U-134潛艇逃離該海域,掙扎著返回它在法國(guó)的基地。但是,這艘潛艇沒(méi)有安全返航。1943年8月27日,U-134潛艇在比斯開灣被英國(guó)海軍“羅瑟”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦擊沉。

K-74飛艇受傷墜入大海,當(dāng)機(jī)組成員在水中等待美國(guó)海軍“達(dá)爾格倫”號(hào)驅(qū)逐艦的救援時(shí),悲劇發(fā)生了,受傷的船員遭到鯊魚襲擊并失蹤,所幸其余機(jī)組獲救。至此結(jié)束了二戰(zhàn)唯一一次已知的美國(guó)海軍飛艇作戰(zhàn)行動(dòng),以及唯一一次因敵方射擊而損失飛艇成員的事件。
在逃離事發(fā)海域之前,U-134艇員登上了還在海面上漂浮的K-74飛艇吊艙,并拍攝了部分殘骸的照片。這些照片后來(lái)連同他們與K-74飛艇交戰(zhàn)的經(jīng)過(guò),一起轉(zhuǎn)交給另一艘德國(guó)潛艇。直至1957年聯(lián)邦德國(guó)(西德)在打撈過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了照片和戰(zhàn)斗記錄,美國(guó)海軍才知道它們的存在。
額外的火力

大約15年前,筆者在美國(guó)國(guó)家檔案館的美國(guó)海軍文件中發(fā)現(xiàn)了一些照片——這些照片展示了美國(guó)海軍在K型飛艇吊艙中,實(shí)驗(yàn)性地安裝勃朗寧自動(dòng)步槍。雖然這些照片的拍攝日期是1943年10月,但是無(wú)法確定這種實(shí)驗(yàn)性BAR槍架是在K-74飛艇與U-134潛艇作戰(zhàn)之前就已經(jīng)構(gòu)思出來(lái),只不過(guò)在他們的作戰(zhàn)行動(dòng)之后,加快了為K型飛艇安裝更多武器的速度。

毫無(wú)疑問(wèn),射擊精度高、火力猛的BAR如果安裝在K-74飛艇上,將會(huì)在與U-134潛艇的戰(zhàn)斗中提供巨大的幫助。不過(guò),據(jù)了解,美國(guó)海軍K型飛艇上從未安裝過(guò)BAR。
結(jié)語(yǔ)
這一定是第二次世界大戰(zhàn)中最離奇的戰(zhàn)斗之一,兩個(gè)極不可能相遇的對(duì)手在美國(guó)沿海進(jìn)行了一場(chǎng)殊死的戰(zhàn)斗。其中一個(gè)還是從未真正參戰(zhàn)的飛艇,盡管自身被擊落,它還是有效擊傷了德國(guó)潛艇使其無(wú)法再次下潛,并決定了它的最終命運(yùn)。