3月21日，東風(fēng)標(biāo)致408X正式開啟預(yù)售，新車推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間14.57萬-17.97萬元，新車定位擁有跨界風(fēng)格的中型車，基于EMP2 V3平臺打造，與雪鐵龍凡爾賽C5 X一樣都是跨界SUV，搭載1.6T發(fā)動機(jī)，新車預(yù)計在4月份上市。

大家都知道，雪鐵龍C5 X上市后銷量一直都不太好，剛剛過去的2月份銷量僅為1890輛，不過，也是雪鐵龍銷量最好的車型。

同為跨界車，東風(fēng)標(biāo)致408X表現(xiàn)如何呢？我們一起來來看看吧！

首先來看外觀，東風(fēng)標(biāo)致408X延續(xù)標(biāo)致408的設(shè)計語言，依然還是跨界車的低趴前臉，無邊界格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式飾條，配合盾形獅標(biāo)，以及獠牙樣式的日間行車燈，辨識度很高。

車身側(cè)面，東風(fēng)標(biāo)致408X擁有溜背造型，整體線條更具時尚感，視覺效果不錯，但是，內(nèi)部空間必然也會受到影響，特別是頭部空間。新車長寬高分別為4705/1859/1502毫米，軸距為2787毫米。對比東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X的長寬高4805/1865/1505毫米，軸距為2785毫米，東風(fēng)標(biāo)致408X視覺上更小一點(diǎn)。

車尾部分，車尾或許才是東風(fēng)標(biāo)致408X最好看的地方，多條切線讓尾部棱角分明，獅爪式尾燈組與前大燈組呼應(yīng)，保險杠采用黑色涂裝，配合鍍鉻裝飾，凸顯運(yùn)動風(fēng)格，辨識度也很高。

內(nèi)飾部分，走進(jìn)車內(nèi)，標(biāo)致408X配備了10.25英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏及9.7英寸i-Toggles副屏，提升了車內(nèi)科技感。中控的兩塊屏偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計，突出以駕駛者為中心。上下平底雙輻式多功能方向盤還有“GT”標(biāo)致裝飾，突出運(yùn)動風(fēng)格。

動力方面，東風(fēng)標(biāo)致408X搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8AT變速箱，發(fā)動機(jī)的最大功率為129千瓦（175馬力），最大扭矩為250牛·米。這套動力系統(tǒng)不能說有多先進(jìn)，但是足夠成熟，多款車型也在使用。

市場環(huán)境分析

東風(fēng)標(biāo)致408X預(yù)售價14.57萬元-17.97萬元，對比東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X（官方指導(dǎo)價14.37萬-18.67萬元），預(yù)計上市后，標(biāo)致408X售價還會進(jìn)一步拉低。

法系車在國內(nèi)市場一直都是水土不服，但是法系車一直都還在堅持，因此，銷量萎靡不振是常態(tài)，東風(fēng)標(biāo)致408X的上市也僅是有了新車型，要想挽救銷量有點(diǎn)難。

原因有很多，首先，跨界車本身就是小眾車型，東風(fēng)標(biāo)致408X也不太好改變市場的需求；其次，品牌影響力很小，不是用戶必選產(chǎn)品，用戶更害怕害怕車企退市后修車都找不到地方，其三，也是最重要的競品太多了，特別是自主品牌，相同價格的車型，東風(fēng)標(biāo)致408X并無優(yōu)勢。

東風(fēng)標(biāo)致408X已經(jīng)開啟預(yù)售了，關(guān)于這款車大家喜歡嗎？評論區(qū)一起聊聊吧！