SUV和新能源車，是自主車企立足的兩大核心，要不要發(fā)展純?nèi)加娃I車則是不少車企思考的話題，但也有堅(jiān)持者，筆者也認(rèn)為不該放棄，畢竟汽車行業(yè)就是從轎車起家，如果丟失了這個市場，就缺少了一個與海外車企正面較量的大格局。而今天咱們要聊的，就是奇瑞艾瑞澤8 2.0T車型。

本期看點(diǎn)：

1、價(jià)格：對比同級別合資轎車

2、性能：2.0T發(fā)動機(jī)&底盤

3、安全性：L2級駕駛輔助&被動安全

4、性價(jià)比：配置水準(zhǔn)

價(jià)格：

奇瑞艾瑞澤8 2.0T 高性能版目前有3款車型，高性能DCT馳售價(jià)12.99萬元、高性能DCT勁售價(jià)13.79萬元、高性能DCT御售價(jià)14.69萬元。作為一款尺寸4780*1843*1469mm，軸距2790mm的A+級轎車，它的直接競爭對手是大眾速騰（12.79-17.29萬）、豐田亞洲獅（14.18-17.98萬），所以艾瑞澤8 2.0T的定價(jià)合理，不是說國產(chǎn)車就必須賣得便宜，但便宜對消費(fèi)者而言終究是好事。而且得益于尺寸和軸距，空間表現(xiàn)也能滿足大部分家庭的需求。

性能：

艾瑞澤8的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為最大功率為254馬力，峰值扭矩為390牛米，傳動為7速雙離合變速箱，并配有換擋撥片，支持運(yùn)動/舒適/節(jié)能三種駕駛模式，運(yùn)動/舒適2種轉(zhuǎn)向模式。動力儲備已經(jīng)遠(yuǎn)超大眾速騰1.5T、豐田亞洲獅2.0L發(fā)動機(jī)，參數(shù)和寶馬330、奧迪A4L 45 TFSI、林肯Z等豪華豪華B級轎車在一個水平。

廠家并沒有給出這款車的百公里加速時(shí)間，但我們此前對1.6T車型實(shí)測時(shí)間為8.19秒，大致可以判斷出在動力提升42kW之后，2.0T車型的百公里加速時(shí)間，必然在7秒級甚至能進(jìn)入6秒級，具體表現(xiàn)我們近期也會進(jìn)行實(shí)測。剎車系統(tǒng)采用博世IPB制動系統(tǒng)并具備2種制動模式。

奇瑞艾瑞澤8采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，根據(jù)我們對1.6T車型的試駕，底盤表現(xiàn)還是傾向于舒適化調(diào)教，路面震動過濾的比較干凈，懸掛行程較長。在1.6T車型上這不是問題，但匹配2.0T的動力輸出則有些不對位，是否有調(diào)整我們也將在實(shí)測后繼續(xù)和大家分享。

智能化：

奇瑞艾瑞澤8高性能勁和御，都提供L2級駕駛輔助系統(tǒng)（廠家宣傳為L2.5級)。其中御版的ADAS功能更加豐富，我們揀選幾個有亮點(diǎn)的功能。

奇瑞艾瑞澤8能夠?qū)π腥?、騎行車、鬼探頭進(jìn)行識別，在車主走神的時(shí)候可以啟動AEB自動剎車系統(tǒng)。DAI前車駛離通知，可以在等紅燈或擁堵路段，及時(shí)通知車主前車的行駛狀態(tài)。交通標(biāo)志識別可以幫助車主在陌生城市、道路上保持合法車速。

智能避讓系統(tǒng)則屬于更高階的輔助功能，在超車的時(shí)候會在本車道進(jìn)行小幅度的主動避讓，確保和側(cè)車保持安全距離，超越大車時(shí)比較實(shí)用。在彎道路段行駛時(shí)，車輛可根據(jù)道路實(shí)際情況主動控制安全車速。

在被動安全上，奇瑞艾瑞澤8 2.0T提供10個安全氣囊，包括前后頭部氣囊、膝部氣囊。車身采用籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材的占比達(dá)到了80%，碰撞測試達(dá)到了五星級安全標(biāo)準(zhǔn)，從網(wǎng)上流傳出來的實(shí)戰(zhàn)來看也是可圈可點(diǎn)。

配置：

奇瑞艾瑞澤8 2.0T標(biāo)配12.3英寸中控屏+12.3英寸儀表盤，采用雄獅智云LION 5.0車機(jī)系統(tǒng)，芯片為驍龍8155可實(shí)現(xiàn)2秒開機(jī)，比你高具備豐富的內(nèi)容生態(tài)，除了系統(tǒng)自帶的功能之外，車主還可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行APP下載。

此外語音控制也屬于全系標(biāo)配，30秒內(nèi)可連續(xù)輸出20條指令，并能流暢識別和執(zhí)行，在2.0T高性能御上還配有手勢控制和面部識別。整體來說，上述功能并非多么先進(jìn)和獨(dú)有的技術(shù)，不過出現(xiàn)在一款15萬級內(nèi)的2.0T A+級轎車上，依舊是值得認(rèn)可的。

奇瑞艾瑞澤8 2.0T的各種常規(guī)配置也比較豐富，比如后備箱感應(yīng)尾門、360度全景/540度透明底盤、定速/全速自適應(yīng)巡航、手機(jī)互聯(lián)、座椅加熱/通風(fēng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、前排手機(jī)無線充電、8揚(yáng)聲器索尼音響、車載空氣凈化器等。

在外觀設(shè)計(jì)上，奇瑞艾瑞澤8 2.0T并沒有明顯變化，外觀依舊保持了運(yùn)動化風(fēng)格，比如造型立體的前后包圍、溜背式車頂、多幅運(yùn)動輪轂、車尾小尾翼等，不過有別于1.6T車型之處，在于2.0T車型采用雙邊四出尾排，也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了性能特征。

寫在最后：以15萬級的定位來看奇瑞艾瑞澤8 2.0T高性能版，它在價(jià)格、性能、安全、配置、空間等層面已經(jīng)沒有短板，綜合性價(jià)比表現(xiàn)很好，是一款值得推薦的車型。