指揮官們！

此前我們已經(jīng)討論了如何解決強(qiáng)度膨脹和確立車種定位。盡管這兩篇文章寫得有些含糊，但從今天開始我們將會(huì)深入介紹具體細(xì)節(jié)。

在上一篇文章發(fā)布后，玩家們最關(guān)心的問題之一便是這些平衡對(duì)PVE模式有何影響?？梢钥隙ǖ卣f：對(duì)此我們會(huì)確保這一系列變化不會(huì)影響PVE的樂趣，畢竟沒有人希望讓AI表現(xiàn)得跟玩家一樣。此外，我們還會(huì)對(duì)AI做出更多改動(dòng)，但目前這些尚未準(zhǔn)備就緒。

另一項(xiàng)備受玩家們關(guān)心的問題是主戰(zhàn)坦克的裝甲是否足以在一線對(duì)抗——請(qǐng)放心，我們也會(huì)解決這個(gè)問題。但無論如何，今天要提到的爆炸反應(yīng)裝甲（ERA）重做對(duì)所有車輛（不只是7-10級(jí)）和解決上述問題都是非常有用的。

以下是詳細(xì)介紹：

眾所周知：一套爆炸反應(yīng)裝甲通常包括多個(gè)磚形裝甲塊，每塊裝甲主要由外殼（大多數(shù)型號(hào)）和爆炸填充物組成。當(dāng)炮彈命中時(shí)，幾塊拋板將會(huì)伴隨著爆炸飛出，從而切斷金屬射流甚至是動(dòng)能彈。

在0.33版本中，每個(gè)裝甲塊將會(huì)由以下部分組成：

• 裝甲外殼

• 爆炸填充物

其中外殼可以避免被機(jī)槍或機(jī)關(guān)炮命中后爆炸（取決于先進(jìn)程度）——自從機(jī)槍加入后，爆炸反應(yīng)裝甲往往在發(fā)揮作用前就會(huì)被掃爆，從而使車輛無法有效抵抗導(dǎo)彈和破甲彈。盡管這項(xiàng)改動(dòng)主要考慮的是PVP戰(zhàn)斗，但這和PVE中被AI機(jī)關(guān)炮洗臉的情況完全一致。

盡管這看上去像是一次普通的裝甲檢測，但實(shí)際上爆炸反應(yīng)裝甲并沒有考慮自身的角度等效，而是只考慮炮彈的命中穿深。

如果外殼被炮彈擊穿，那么內(nèi)部的填充物將會(huì)爆炸。此時(shí)炮彈會(huì)在爆炸反應(yīng)裝甲的外殼厚度、裝甲特性和炮彈入射角（越大越明顯，尤其是在40°及以上）的作用下降低一定穿深。

此外，爆炸反應(yīng)裝甲也有自己的模塊血量，所以被炮彈擊穿、但傷害低于血量值而不會(huì)爆炸（只是損傷）也是有可能出現(xiàn)的。但無論如何，爆炸反應(yīng)裝甲的血量一定低于非爆炸反應(yīng)裝甲（NERA）。

那么，當(dāng)一枚炮彈命中爆炸反應(yīng)裝甲時(shí)會(huì)發(fā)生什么呢？

• 首先，系統(tǒng)會(huì)在炮彈穿深范圍內(nèi)隨機(jī)生成一個(gè)值，并進(jìn)行一次擊穿檢測（與裝甲等效對(duì)比）

• 如果判定為擊穿，接下來會(huì)在炮彈傷害范圍內(nèi)隨機(jī)生成一個(gè)值，如果傷害低于血量值則只會(huì)損傷而不會(huì)爆炸

• 反之，這塊爆炸反應(yīng)裝甲將會(huì)被摧毀

也就是說：

• 第一命中點(diǎn)（炮彈接觸到爆炸反應(yīng)裝甲）會(huì)依據(jù)外殼厚度降低炮彈穿深

• 之后，穿深會(huì)根據(jù)爆炸反應(yīng)裝甲的特性再次降低一定百分比

• 最后，炮彈的入射角會(huì)進(jìn)一步影響剩余穿深

• 第二命中點(diǎn)（炮彈接觸到車體裝甲）會(huì)采用上述的剩余穿深并開始新一輪判定

爆炸反應(yīng)裝甲的性能取決于所屬代數(shù)，在游戲中將會(huì)分為四代（可以在裝甲描述中查看）：

第一代爆炸反應(yīng)裝甲

這是出現(xiàn)在6級(jí)及以下車輛上的早期型爆炸反應(yīng)裝甲。

它們代表了相當(dāng)原始的設(shè)計(jì)，可以提供以下防護(hù)：

• 外殼不會(huì)被機(jī)槍和20mm及以下的機(jī)關(guān)炮擊穿

• 可以抵消50%的破甲彈和高爆彈穿深

• 對(duì)動(dòng)能彈、碎甲彈和串聯(lián)破甲彈形同虛設(shè)

屬于這一代的有 “茄克衫” 和 “接觸”-1 爆炸反應(yīng)裝甲。

第二代爆炸反應(yīng)裝甲

這是出現(xiàn)在6-8級(jí)現(xiàn)役車輛上的爆炸反應(yīng)裝甲。

它們可以提供以下防護(hù)：

• 外殼不會(huì)被機(jī)槍和20mm及以下的機(jī)關(guān)炮擊穿

• 可以抵消80%的破甲彈和高爆彈穿深

• 可以抵消20%的穿甲彈和碎甲彈穿深

• 對(duì)串聯(lián)破甲彈形同虛設(shè)

屬于這一代的有ARAT、“接觸”-5 和 “斯崔克” 爆炸反應(yīng)裝甲。

第三代爆炸反應(yīng)裝甲

這是目前最先進(jìn)的爆炸反應(yīng)裝甲，可見于8-10級(jí)車上。

它們可以提供以下防護(hù)：

• 外殼不會(huì)被機(jī)槍和20mm及以下的機(jī)關(guān)炮擊穿，可以承受多次20mm以上機(jī)關(guān)炮命中

• 可以抵消80%的破甲彈和高爆彈穿深

• 可以抵消50%的穿甲彈和碎甲彈穿深
  

• 可以抵消50%的串聯(lián)破甲彈穿深

屬于這一代的有 ARAT-2、“化石” ，以及其它8-10級(jí)車上的幾乎所有爆炸反應(yīng)裝甲。但有一個(gè)例外—— “堡壘” 主戰(zhàn)坦克上的 “利刃” 爆炸反應(yīng)裝甲雖然屬于這一代，但它還具有額外的雙層布局優(yōu)勢。

第四代爆炸反應(yīng)裝甲

出于平衡需要，它們代表了最頂尖（或虛構(gòu)）的科技水平。只有 “阿瑪塔” 系列的 “孔雀石” 和 XM1A3的特殊款 ARAT 爆炸反應(yīng)裝甲屬于這一代。

正如所想，它們可以提供驚人的防護(hù)能力：

• 外殼不會(huì)被機(jī)槍和20mm及以下的機(jī)關(guān)炮擊穿，可以承受多次20mm以上機(jī)關(guān)炮命中

• 可以抵消90%的破甲彈和高爆彈穿深

• 可以抵消90%的穿甲彈和碎甲彈穿深

• 可以抵消90%的串聯(lián)破甲彈穿深

• 對(duì)游戲中最強(qiáng)的動(dòng)能彈可以抵消70%穿深（對(duì)動(dòng)能導(dǎo)彈形同虛設(shè)）

除此之外，在劃分爆炸反應(yīng)裝甲的防護(hù)等級(jí)上也會(huì)存在一些特例：

• 和現(xiàn)實(shí)一樣，安裝在步兵戰(zhàn)車、輕型坦克上的輕型套件在防護(hù)上無法匹敵主戰(zhàn)坦克上的重型套件

• 在兩代之間也存在過渡代（二代+、三代+），其性能介于兩代之間

歸根結(jié)底，上述數(shù)值僅僅是我們期望達(dá)到的目標(biāo)。我們將逐一審查所有爆炸反應(yīng)裝甲套件（例如老款BMPT上的部分 “化石” 爆炸反應(yīng)裝甲將會(huì)比BMPT-72上的要差）以確保它們不會(huì)過于強(qiáng)勢。同樣，我們也會(huì)特別留意那些正面沒有爆炸反應(yīng)裝甲的主戰(zhàn)坦克（例如M1系列），以確保它們?cè)谛聶C(jī)制下不會(huì)受到影響。

在上一篇文章中我們也介紹了這項(xiàng)改動(dòng)對(duì)游戲玩法的影響。根據(jù)我們的預(yù)期：雙方主戰(zhàn)坦克在近距離可以攻擊對(duì)方未被爆炸反應(yīng)裝甲（或其它類型的附加裝甲）覆蓋的區(qū)域；在中距離可以攻擊對(duì)方車輛的弱點(diǎn)；在遠(yuǎn)距離攻擊則是不明智的舉動(dòng)。在低 - 中等級(jí)上，爆炸反應(yīng)裝甲可以大幅提高主戰(zhàn)坦克的領(lǐng)頭能力——即便面對(duì)極具殺傷力的 “旋火” 導(dǎo)彈也是如此。

至于PVE模式，在更早之前的文章中我們已經(jīng)提到了會(huì)對(duì)AI做哪些針對(duì)性改動(dòng)，但其中一些如今尚未加入。總的來說：AI不再會(huì)自動(dòng)瞄準(zhǔn)弱點(diǎn)，這使得玩家們的車輛可以承受更多命中（尤其是導(dǎo)彈和破甲彈）。我們相信這對(duì)玩家而言絕對(duì)是一件好事。

此外，我們還會(huì)對(duì)PVE模式做出一些調(diào)整（例如給AI添加更多車輛，從而降低一些毒瘤車的出場次數(shù)），但那就是另一個(gè)故事了。

See you on the battlefield!

原文：https://aw.my.games/en/news/general/tier-7-10-rebalance-part-3-era