豪華中大型SUV得益于出色的越野性能以及實(shí)用性一直受到用戶青睞，市場(chǎng)上凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90就是比較受歡迎的兩款車型了。很多消費(fèi)者在選車時(shí)也經(jīng)常在這兩款車中猶豫不決，不知道買誰(shuí)好？而今天我們就來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，來(lái)比較下兩車尋找答案。

挑戰(zhàn)出色完成，蜂鳥(niǎo)底盤用時(shí)更短

首先來(lái)看兩款車的底盤配置、四驅(qū)性能表現(xiàn)。實(shí)際上對(duì)于四驅(qū)性能的對(duì)比要放在實(shí)測(cè)中才更準(zhǔn)確，下面一起來(lái)看下兩車的四驅(qū)測(cè)試，各自的表現(xiàn)都很明了了。在測(cè)試動(dòng)力分配能力和持續(xù)輸出能力的重型卡車牽引挑戰(zhàn)中，凱迪拉克XT6得益于搭載的蜂鳥(niǎo)底盤，支持每秒100次自動(dòng)調(diào)節(jié)左右后輪0-100%動(dòng)力輸出，拖拽卡車時(shí)主動(dòng)迅速分配動(dòng)力輸出，使其僅用7.85s輕松拖拽成功。沃爾沃XC90搭載的是來(lái)自博格華納的第六代四驅(qū)系統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓沃爾沃XC90在任何狀態(tài)下，所有車輪均會(huì)得到動(dòng)力，因此其用8.68s挑戰(zhàn)成功，拖拽重型卡車的表現(xiàn)和凱迪拉克XT6不相上下。

另外兩車還經(jīng)過(guò)了滑輪組挑戰(zhàn)，該挑戰(zhàn)在車輛三個(gè)車輪下面安放滑輪，讓三輪打滑，僅靠單個(gè)后輪來(lái)拉動(dòng)救援車，主要考驗(yàn)車輛的四驅(qū)脫困性能和動(dòng)力分配，該項(xiàng)目?jī)煽钴嚩继魬?zhàn)成功，但凱迪拉克XT6用時(shí)更短，以5.12s的成績(jī)完成脫困，而沃爾沃XC90用時(shí)7.32s，實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，一毫一秒體驗(yàn)都大有不同，可以看出凱迪拉克XT6給人的駕駛信心更足，原因在于凱迪拉克XT6蜂鳥(niǎo)底盤的強(qiáng)大，作為唯一同時(shí)具備限滑差速器和差速鎖功能的四驅(qū)，機(jī)械限滑能力很強(qiáng)，加上精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，帶來(lái)極強(qiáng)的脫困性能，日常駕駛或者行駛于極端路況，都能穩(wěn)穩(wěn)、安全的通行。

空間對(duì)比，純平地板更舒適

購(gòu)車中大型SUV的用戶往往會(huì)考慮到家庭需求，因此車輛的空間也很關(guān)鍵，這方面凱迪拉克XT6的優(yōu)勢(shì)更大一些。凱迪拉克XT6擁有5056mmx1964mmx1780mm大尺寸車身，采用三排六座/七座雙布局設(shè)計(jì)，空間寬大，且很是實(shí)用，關(guān)鍵是前后三排都有空調(diào)出風(fēng)、杯架、充電口，每排都能享受到相同的豪華舒適體驗(yàn)。沃爾沃XC90的尺寸車長(zhǎng)4953mm、車寬1958mm、車高1776mm，數(shù)據(jù)上輸給凱迪拉克XT6一些，座椅是5座、7座兩種布局，5座版本就不太合適多胎家庭使用了。還有一點(diǎn)，沃爾沃XC90的后排地板無(wú)法像凱迪拉克XT6一樣做到純平，舒適性也差一些。

整體而言，在底盤四驅(qū)性能表現(xiàn)上，凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90都很出色地完成了挑戰(zhàn)，但凱迪拉克XT6用時(shí)更短，蜂鳥(niǎo)底盤表現(xiàn)更強(qiáng)。在空間方面凱迪拉克XT6也是座座皆豪華，實(shí)用性、舒適性都更好，因此兩車之中小編更推薦凱迪拉克XT6這款SUV。