近日恒州博智(QYResearch)發(fā)布了關(guān)于汽車(chē)座椅行業(yè)報(bào)告：本報(bào)告研究全球與中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)座椅的產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷(xiāo)量、銷(xiāo)售額、價(jià)格及未來(lái)趨勢(shì)。重點(diǎn)分析全球與中國(guó)市場(chǎng)的主要廠商產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、銷(xiāo)量、銷(xiāo)售收入及全球和中國(guó)市場(chǎng)主要生產(chǎn)商的市場(chǎng)份額。歷史數(shù)據(jù)為2017至2021年，預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為2022至2028年。

汽車(chē)座椅由金屬件和外飾材料組成，金屬件包括座椅骨架、滑軌、調(diào)角器、升降器等，坐墊和靠背等外飾材料主要由發(fā)泡、織物等構(gòu)成；汽車(chē)座椅以人體工程學(xué)為基礎(chǔ)，起著支撐、定位和保護(hù)等功能，其設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響到乘坐的安全性、舒適性以及內(nèi)飾觀感，在整車(chē)安全技術(shù)中占有重要地位。

汽車(chē)座椅發(fā)展趨勢(shì)

【智能化】電子信息技術(shù)的發(fā)展，使得汽車(chē)智能化已成為各大廠商追逐的目標(biāo)。汽車(chē)座椅對(duì)于整車(chē)來(lái)說(shuō)意義重大，電子電氣與汽車(chē)座椅開(kāi)始實(shí)現(xiàn)融合，智能化座椅今后將成為汽車(chē)工業(yè)的重要走向。

【輕量化】由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)的輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。汽車(chē)座椅的重量占整車(chē)重量的6%，通過(guò)對(duì)汽車(chē)座椅生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，減輕汽車(chē)座椅的重量，有助于汽車(chē)輕量化的實(shí)現(xiàn)。

【更加安全】現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越重視汽車(chē)在碰撞過(guò)程中的安全性，汽車(chē)座椅在碰撞過(guò)程中對(duì)駕駛員和乘客起到重要的保護(hù)作用，主機(jī)廠和消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)座椅的安全性等都提出越來(lái)越高的要求。

【更加舒適】在消費(fèi)升級(jí)和科技發(fā)展的推動(dòng)下，汽車(chē)座椅結(jié)構(gòu)往復(fù)雜化發(fā)展，功能越來(lái)越多，汽車(chē)座椅的功能性和舒適性會(huì)逐步提高。

汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

【國(guó)家相關(guān)政策支持】近年來(lái)，中國(guó)相關(guān)部門(mén)先后頒布了等產(chǎn)業(yè)政策，對(duì)于中國(guó)加強(qiáng)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)研究，建立汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)體系，全面提升零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力給予了政策支持和鼓勵(lì)。
【國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)】近年來(lái)，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主要代表的行業(yè)均得到快速發(fā)展。由于汽車(chē)屬于可選消費(fèi)品，居民消費(fèi)能力是影響汽車(chē)消費(fèi)的核心因素之一。隨著中國(guó)居民家庭人均可支配收入不斷增長(zhǎng)，居民的消費(fèi)水平也逐漸提高。在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場(chǎng)促進(jìn)下，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的年度新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)七年超過(guò)2000萬(wàn)輛。

【自主整車(chē)品牌發(fā)展】中國(guó)自主品牌整車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展將帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展，零部件產(chǎn)品的水平是在和整車(chē)互動(dòng)中逐步提高的，隨著國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等具有較大規(guī)模的自主品牌整車(chē)企業(yè)快速發(fā)展，必將進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)本土汽車(chē)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。

全球汽車(chē)座椅總體規(guī)模分析

汽車(chē)座椅制造行業(yè)的市場(chǎng)需求與汽車(chē)產(chǎn)量呈明顯的正相關(guān)關(guān)系，其市場(chǎng)空間完全由汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)情況決定。在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回暖和汽車(chē)工業(yè)向新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的帶動(dòng)下，全球汽車(chē)及乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況逐漸好轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)汽車(chē)座椅市場(chǎng)需求相應(yīng)增長(zhǎng)。2009年，中國(guó)首次成為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一大國(guó)，此后近十年均保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年后，下游汽車(chē)制造行業(yè)進(jìn)入周期性調(diào)整階段，汽車(chē)座椅市場(chǎng)也將面臨周期性調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)，保持較低速增長(zhǎng)。

根據(jù)QYR（恒州博智）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2021年全球汽車(chē)座椅市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到了657.5億美元，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到761.4億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為2.44%（2022-2028）。地區(qū)層面來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)在過(guò)去幾年變化較快，2021年市場(chǎng)規(guī)模為146.1億美元，約占全球的22.22%，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到180.7億美元，屆時(shí)全球占比將達(dá)到23.73%。

消費(fèi)端來(lái)說(shuō)，目前中國(guó)地區(qū)是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)，2021年占有30.36%的市場(chǎng)份額，之后是歐洲和北美，分別占有21.13%和13.01%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，印度地區(qū)增長(zhǎng)最快，2022-2028期間CAGR大約為4.49%。

生產(chǎn)端來(lái)看，中國(guó)和歐洲是兩個(gè)重要的生產(chǎn)地區(qū)，2021年分別占有30.51%和20.93%的市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，印度地區(qū)將保持最快增速，預(yù)計(jì)2028年份額將達(dá)到7.03%。

從產(chǎn)品產(chǎn)品類(lèi)型方面來(lái)看，織物座椅占有重要地位，預(yù)計(jì)2028年份額將達(dá)到51.85%。同時(shí)就應(yīng)用來(lái)看，乘用車(chē)在2021年份額大約是80.73%，未來(lái)幾年CAGR大約為2.58%。

從生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，全球范圍內(nèi)，汽車(chē)座椅核心廠商主要包括Lear Corporation、Adient、Faurecia、Toyota Boshuku和Magna等。2021年，全球第一梯隊(duì)廠商主要有Lear Corporation、Adient，第一梯隊(duì)占有大約42.72%的市場(chǎng)份額；第二梯隊(duì)廠商有Faurecia、Toyota Boshuku、Magna和延鋒座椅等，共占有34.17%份額。

汽車(chē)座椅產(chǎn)業(yè)鏈分析

【上游行業(yè)】汽車(chē)座椅生產(chǎn)使用的主要原材料為鋼材、塑料粒子、化工原料、面料等。上述原材料目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足，市場(chǎng)化程度較高，不存在供應(yīng)緊缺的風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)受鐵礦石、石油等基礎(chǔ)原材料價(jià)格波動(dòng)幅度較大的影響，鋼材、塑料等原材料價(jià)格波動(dòng)幅度也相對(duì)較大，對(duì)本行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)盈利狀況產(chǎn)生了一定影響。

【下游行業(yè)】汽車(chē)座椅行業(yè)的發(fā)展與下游的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)，汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)供求狀況、增長(zhǎng)速度、產(chǎn)品價(jià)格等對(duì)汽車(chē)座椅行業(yè)產(chǎn)生較大影響。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)迅速，帶動(dòng)了汽車(chē)座椅行業(yè)快速發(fā)展。同時(shí)，隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，整車(chē)廠商也不斷利用自身談判優(yōu)勢(shì)，逐年降低汽車(chē)零部件采購(gòu)價(jià)格，進(jìn)而對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)整體利潤(rùn)空間產(chǎn)生較大不利影響。

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基于研究團(tuán)隊(duì)收集到的大量一手和二手信息，研究過(guò)程綜合考慮行業(yè)各種影響因素，包括政府政策、市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)格局、歷史數(shù)據(jù)、行業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)革新、行業(yè)相關(guān)技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、壁壘、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等。通過(guò)對(duì)特定行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析行業(yè)需求端、供給端、經(jīng)營(yíng)特性、盈利能力、產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式等方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、渠道、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告，全面客觀的剖析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)格局、細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)、進(jìn)出口及市場(chǎng)需求特征等，對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研，進(jìn)行產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)分析，并根據(jù)各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出客觀預(yù)測(cè)。