國家能源局召開三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會，發(fā)布 2022 年上半年能源形勢、可再生能源并網(wǎng)運行情況等。加快推進充電基礎設施建設，1—6 月全國新增 130 萬臺充電樁，是去年同期的 3.8 倍。

相關(guān)資料顯示， 從2012年至今，新能源充電行業(yè)政策涵蓋規(guī)劃類、支持類和補貼類等方面一共出臺了20多項，截止2022年4月，全國31省市中，已有29個省市對電動汽車充電樁行業(yè)采取了推動政策，政策的推動為中國各省市電動汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展提供了重要動力。

根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關(guān)，達到1033萬輛。一季度，新能源汽車累計產(chǎn)銷同比均增長1.4倍，市場滲透率達19.3%，較2021年提高5.9個百分點。不過截至2021年底，全國充電樁保有量達261.7萬臺，雖然較 2020 年新增94萬臺，同比增長56%。

隨著貨幣數(shù)字化的發(fā)展和技術(shù)的進步，充電樁的形式也在不斷變化，從剛開始的投幣式充電模式，到刷卡充電、掃碼充電，再到感應通訊，電動汽車充電樁也在不斷進步。使用4G模塊的充電樁設備，本身成本比較高，而且需要移動網(wǎng)絡的支持，在一些特殊的場所，如地下室等信號較弱或無信號的場所，除非安裝通訊基站，不然就會對充電樁的使用造成影響，這又增加了產(chǎn)品的成本，因此，藍牙BLE技術(shù)在充電樁上的應用應運而生。

低功耗藍牙充電樁使用藍牙BLE技術(shù)，利用手機掃描充電樁的二維碼，微信小程序或app上喚醒充電樁；還有就是利用藍牙識別功能，充電樁識別到手機用戶信息自動喚醒充電樁。充電樁無需聯(lián)網(wǎng)，且無需復雜的布線、靈活性強、施工成本低；有效解決新/老舊居民小區(qū)，或路邊分散式鋪設充電樁的改造升級，有效解決傳統(tǒng)的充電便利性。

擁有自主研發(fā)無線射頻和低功耗藍牙BLE5.2芯片并具有全球知識產(chǎn)權(quán)，針對AIoT物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域和個人消費者，提供藍牙主控全集成芯片的「軟硬件共性」解決方案及核心器件，配套全方位APP軟件平臺定制開發(fā)。所設計的藍牙芯片方案應用于智能穿戴設備、藍牙室內(nèi)導航、智能家居、醫(yī)療健康、運動建身、數(shù)據(jù)傳輸、遠程控制、個人外設及AIoT物聯(lián)網(wǎng)等場景。