近期關于《坦克世界》爭議最大的更新也就是HE炮彈的機制了，這段時間大家接觸到以后都有了自己的體會，那么HE改革究竟最大受益者是什么車，以及HE彈在未來可能回調(diào)嗎.本次就來說一說我個人的看法。

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HE機制改革的最初目的官方的解釋是為了讓眾多的裝甲型重型坦克避免被HE輕易擊穿的挫敗感，這個目的幾乎是達到了，現(xiàn)在是即使收血皮使用HE彈也是大概率一點血都不掉，再有就是阿拉曼機場的外線，斯特拉特福的9，0兩點現(xiàn)在對面不推進也可以死賴著不走了，原因當然是火炮對于裝甲重型坦克已經(jīng)構不成大威脅了，對此似乎肌肉型重型坦克是HE改革后的最大獲益者。

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不過HE機制這樣一改重型坦克間本身的差距卻被放的更大了，像是KRV這樣的鐵頭在一些地形就成為了地圖BUG，重型坦克普遍機動慢無法靈活轉(zhuǎn)場，這樣一來要么榮譽一波，要么猥瑣到死，反正是互相坐牢，游戲體驗高不了多少，因此我認為對于裝甲重型坦克，HE機制改革雖算不上最大受害者，但也不能說是純粹受益者。

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接著是有致命弱點的坦克，比方說大部分F系坦克的側面，Y坦克的受苦等級，這些坦克在以前就是某些坦克的經(jīng)驗包，他們等級低怕KV-2，高級一點怕49的橡樹棍與蘇系152，到了頂級還會有轉(zhuǎn)角Y系碎甲彈伺候，老慘了。HE改了，對于他們來說和沒改差距不大，無非是正面遇到時沒以前那么慫了，不過這些戰(zhàn)車的打法以黑槍及“狼群戰(zhàn)”為主，該被打還是會被打，該被秒還是被秒沒有本質(zhì)上的區(qū)別。個人不負責任的說對他們毫無影響。

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不過反坦克車方面變化就很大了，有炮塔和高機動的反坦克車成為了這個版本里一道獨特風景線，即“任務神車”，像是“御夫座”，超級地獄貓這種現(xiàn)在過任務是非常的輕松，原本來說見到他們上HE彈就能有很高的威懾作用，現(xiàn)在沒幾個人愿意去上HE守你了，畢竟來個突發(fā)情況可能就是10秒17血的輸出，還附帶被穿個眼，不劃算，可以說HE改革之后反坦克車是為數(shù)不多的受益者，至于為什么會變成“任務神車”篇幅過長以后吧。

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輕型坦克方面肯定很多人都想問，但是抱歉因為原本除了T49和輪戰(zhàn)以外基本上輕坦不會被其他人的HE彈擊中，這兩種車的HE彈削弱了，不過其他車之前數(shù)據(jù)不足以參考，我無法得出結論。最后說說HE改革最大的受益者吧，最大的受益者無疑是以破雞頭為主的彈夾車，這些車普遍護甲不高而且內(nèi)部配件什么都很關鍵，因此之前的HE彈一定是他們最大的威脅，而現(xiàn)在HE彈砍廢了，除了K91豹一這樣的激光炮和大白兔，這些車再無天敵，所以成為最大受益者，說實話挺黑的，要賣新車就開始瞎改，典型的又喝大了。