WOT：7秒內(nèi)斬殺8級重坦的“小T57” 加強(qiáng)后“改頭換面”的T54E1 現(xiàn)在依舊有趣！
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當(dāng)年宣傳頁面上的T54E1還是中坦
各位車長老爺們大家好啊，今天我們來聊聊一臺很有趣的9級車，它原本是臺中坦，現(xiàn)在變成了重坦，看似人畜無害，卻能“扮豬吃老虎”，它就是T54E1。
閑聊“T54E1”
老將
尚未高清化的T54E1
2012年12月30日，我們正式迎來了0.8.2版本“山姆大叔”的更新，這個版本的更新內(nèi)容其實(shí)從版本名就可以看出來，肯定和美系脫不了關(guān)系?！吧侥反笫濉卑姹菊麄€加了一條美系彈夾重坦線，剛加入游戲的T57那真堪稱M系快槍手，后來因?yàn)門57表現(xiàn)太過亮眼而被WG一刀把炮控給削了。但是在1.9版本之前9級的T54E1只被改動過一些類似“炮塔形狀”或者“模型錯位”之類的外觀問題。也許是WG的開發(fā)者團(tuán)隊認(rèn)為它在游戲內(nèi)的表現(xiàn)非常合乎設(shè)計要求，因此無需“被銼”。
1.9版本車輛的變更
在1.9版本，WG對此前繁復(fù)的科技樹進(jìn)行了一次“大洗牌”，就在這個版本中，T54E1得到如下改動：
車輛類型由中坦變?yōu)橹靥?/p>
白板履帶轉(zhuǎn)速從44度/秒降低為38度/秒
完全體履帶轉(zhuǎn)速從46度/秒降低為40度/秒
105炮在炮塔轉(zhuǎn)動時的擴(kuò)圈減少29%
105炮銀幣彈穿深提升至248，金幣彈穿深提升至310
極速從43.5千米/時降低為35千米/時
修理費(fèi)用降低6%，收益降低7%
血量從1750提升至1850
當(dāng)前表現(xiàn)
105炮穿深高，短裝填只有2.22秒
雖然T54E1這門105炮的紙面數(shù)據(jù)并不如同在9級的AMX 50 120（50 120能直接用50B的120炮），但AMX 50 120小裝填要3.33秒，而T54E1這門105彈夾炮的小裝填是2.2秒，滿打滿算也只需7秒就可以將全部4發(fā)炮彈打出去，有時是多吃一炮還是直接回車庫，就看這個小裝填。而且T54E1的大裝填也不慢，一般在34秒上下，算是9級正常水平。
斬殺腳本111，得虧手快，不然最后一發(fā)就打32腦袋上了
有關(guān)于削了機(jī)動增加了炮控和火炮穿深這件事，還是WG對該車定位的一種調(diào)整思路：
原來的“中坦”T54E1雖然機(jī)動性也好不到哪去，但比起傳統(tǒng)重坦來說還是比較能跑的，打打小范圍內(nèi)的機(jī)動穿插是完全沒問題的，因此“中坦”T54E1的穿深也完全是中坦標(biāo)準(zhǔn)的210/255。
現(xiàn)在的WG希望T54E1更像T57，以便玩家能更早的掌握T57的玩法，因此把T54E1調(diào)整成一臺跟隨隊友推進(jìn)的支援重坦，加了穿深和炮控更利于T54E1從正面對抗肌肉重坦。
倒車極速仍然是-20，下坡能到-23
WG這么修改是好是壞，不同戰(zhàn)斗風(fēng)格的玩家會有不同的評價，因?yàn)檫@直接是改變了該車的定位。我個人覺得從照顧新開這條線的玩家角度來看，還是可以的，畢竟T69和老T54E1的機(jī)動打法很像，而T57則完全跑不動了，玩家需要花更多的時間去適應(yīng)。不過目前的T54E1保留了個優(yōu)點(diǎn)——倒車速度快，這對于一臺需要爆發(fā)輸出-撤退的車來說非常重要，T57就遜色多了。
300米點(diǎn)四重肩膀，兩飛兩穿
現(xiàn)在的T54E1是一臺類似T77、索瑪SM的專精近距離支援作戰(zhàn)的重型坦克，它擁有爆發(fā)能力和一定的防御力，機(jī)動性也差不多。這種傳統(tǒng)大裝填彈夾坦克的操作特性不太一般，就用我在T77那期、也是反復(fù)跟大家強(qiáng)調(diào)的幾點(diǎn)總結(jié)一下吧：
不跟敵人打伸縮，前期中期不換血，盡量保存血量
抓敵人裝填空檔輸出，不要代入敵人的節(jié)奏
盡量在中近距離上輸出，多給縮圈留點(diǎn)時間
觀察好戰(zhàn)場形勢。不要貪炮，該撤就撤
出現(xiàn)在敵人最不想讓你出現(xiàn)的位置上
能組隊盡量組隊。隊友抗炮斷腿、對面裝填，你就沖出來打爆發(fā)
也還挺有趣
目前的T54E1在9級重坦的大數(shù)據(jù)中表現(xiàn)中游，如果大家非要從9級里選一個彈夾重坦保留，那可以去玩更純粹更無腦的埃米爾II。但是T54E1作為一臺“過渡車”的性能是完全夠格的，而且它的爆發(fā)斬殺能力也不比T57差到哪里去，在對下遇見7-8級車時基本是一梭子放倒一個，也還挺有趣的。另外，如果您有固定的基友，經(jīng)常組隊，那T57這條線是非常值得練的（大哥斷腿你輸出），單野的話體驗(yàn)就差點(diǎn)。您對T54E1這臺車有什么回憶呢？您又對修改過后的這臺車、乃至這條線有什么看法呢？留言告訴我吧。
