未能挽救第三帝國(guó)的暗影獵手：38型坦克殲擊車“追獵者”小考證
本專欄所有文章均為本人（筆名：夜鶯）原創(chuàng)，同時(shí)也為坦克世界旗下公眾號(hào)供稿。
血條消失術(shù)！
今天小編要先問各位坦克精英一個(gè)問題：你還記得第一個(gè)勇士是在哪臺(tái)車上得到的嗎？是5級(jí)的KV152呢？還是107炮的SU-85呢？在以前那個(gè)極不平衡的時(shí)代，“親爹系”的威力可不是嘴上說說的！不過小編的第一個(gè)勇士，是在一臺(tái)不起眼的德國(guó)4級(jí)小車——“追獵者”上拿到的。今天就讓我們一起研究它~
研究38型坦克殲擊車
正名
38型坦克殲擊車
需要指出的是，我們熟知的“追獵者”的原名是“Hetzer”，這個(gè)名字其實(shí)是給E-10坦克殲擊車預(yù)備的，也許是和工廠人員閑聊中透露出來的，來接收戰(zhàn)車的裝甲兵們以訛傳訛就把這個(gè)名字扣在38型坦克殲擊車（Jagdpanzer 38）身上了，古德里安也沒考慮那么多，索性在1944年12月4日給希特勒的報(bào)告中也將38型坦克殲擊車稱為“追獵者”了。早期國(guó)內(nèi)對(duì)“Hetzer”的翻譯并不統(tǒng)一，比如英雄連中就翻譯為“海瑟”，hetzer這個(gè)詞的本意和“攪屎棍”/“煽動(dòng)者”差不多...但是詞源卻是指獵人的一種捕獵方式：窮追獵物直至獵物體力不支。追擊——獵殺，所以這個(gè)“追獵者”的譯名倒也是信達(dá)雅，在此向提出這個(gè)譯名的無名譯者致敬！
起源
38t坦克，LT-38的德國(guó)繳獲版本
目前絕大多數(shù)資料都認(rèn)為“追獵者”的底盤來自38（t）輕型坦克，實(shí)際上它的底盤其實(shí)是來自1940年捷克BMM公司設(shè)計(jì)的Pz.38 nA輕型坦克，對(duì)沒錯(cuò)就是那個(gè)德國(guó)4級(jí)小車“三八娜”。這個(gè)BMM公司也是夠慘的，德國(guó)吞并捷克后它被納入第三帝國(guó)的軍工生產(chǎn)體系，成了阿爾凱特（Alkett）公司旗下的企業(yè)。到了1943年時(shí)盟軍的戰(zhàn)略轟炸把阿爾凱特公司在柏林附近的三號(hào)突擊炮生產(chǎn)車間炸了個(gè)遍，三號(hào)突擊炮這種便宜又好用的產(chǎn)品（曾經(jīng)的五級(jí)打錢神器）可不能掉鏈子，然而產(chǎn)能不是一時(shí)半會(huì)就能恢復(fù)的，于是在希特勒的指示下，BMM公司開始設(shè)計(jì)一款13噸級(jí)的坦克殲擊車作為替代。
追獵者原型車木質(zhì)模型
時(shí)間緊，任務(wù)重，只能盡量找現(xiàn)成的東西來湊，BMM的設(shè)計(jì)人員可是冒著掉腦袋的風(fēng)險(xiǎn)在干這件事，思來想去還是用他們最熟悉的也是最成功的LT-38輕型坦克變形車——38 nA做底盤。1943年12月下的命令，1944年1月17日希特勒就看到了BMM公司呈上來的設(shè)計(jì)圖紙，一個(gè)月后的2月24日戰(zhàn)車的全尺寸木質(zhì)模型就制作完畢，而到了3月份就已經(jīng)生產(chǎn)出來3臺(tái)原型車以供測(cè)試了！4個(gè)月設(shè)計(jì)出來一臺(tái)車，這是何等驚人的速度！
希特勒視察追獵者
1944年4月20日是希特勒的生日，BMM公司非常機(jī)智的把追獵者的實(shí)車展示放在了這一天，以為帝國(guó)元首“獻(xiàn)禮”。車展上的追獵者獲得了與會(huì)者的一致好評(píng)，鐘愛重型坦克的希特勒本人也認(rèn)為這臺(tái)小車是“實(shí)用的產(chǎn)品”。
生產(chǎn)中的追獵者
希特勒興高采烈地認(rèn)為追獵者可以達(dá)到每個(gè)月1000臺(tái)的產(chǎn)量，對(duì)于第三帝國(guó)的工業(yè)制造能力而言，這只是癡人說夢(mèng)罷了，1944年中期斯柯達(dá)公司也開始轉(zhuǎn)產(chǎn)追獵者，但該公司第一個(gè)月只生產(chǎn)了10輛，不過蚊子再小也是肉。追獵者的產(chǎn)能巔峰是1945年1月，這個(gè)月斯柯達(dá)和BMM公司開足馬力，共生產(chǎn)了434臺(tái)，但2月份布拉格的工廠就挨了炸.....
技術(shù)特點(diǎn)
追獵者線圖
追獵者車體長(zhǎng)4.83米，寬2.59米，高1.87米，算上車頂上的遙控機(jī)槍是2.1米高。戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重只有15.7噸，根本不用像虎豹一樣考慮橋梁的承載力，想怎么開怎么開。車體正面首上裝甲為60度傾角、60mm厚的裝甲板，首下則為40度、60mm厚。車體側(cè)面與尾部的裝甲就只有20mm了，只可抵御輕武器射擊。
被炸的稀碎的追獵者殘骸
另外《Panzer Tracts》主筆希拉里·多伊勒認(rèn)為：“為了在生產(chǎn)坦克之余提高自行火炮的產(chǎn)量，德國(guó)在生產(chǎn)自行火炮時(shí)使用了來自外國(guó)（指捷克）的裝甲鋼，質(zhì)量相對(duì)較差，追獵者就使用了這樣的鋼材。追獵者的側(cè)裝甲和正面裝甲雖然分別有20mm和60mm的厚度，但實(shí)際上防御力只分別相當(dāng)于10mm和大約30mm的德制裝甲板。不過，這樣一來追獵者就可以進(jìn)行大量生產(chǎn)，即便裝甲質(zhì)量較差，但防護(hù)水平依然遠(yuǎn)強(qiáng)于敞頂自行反坦克炮。”
75mm Pak 39 L/48
武器方面追獵者采用兩種火炮：75mm Pak 39 L/48火炮或者75mm StuK 40火炮，這兩種火炮技術(shù)性能都差不多，車體內(nèi)可以放置41發(fā)75mm炮彈，在發(fā)射Pzgr.39型風(fēng)帽被帽穿甲彈時(shí)可以在1000米的距離上擊穿81.5mm厚、以60度傾角放置的德制標(biāo)準(zhǔn)裝甲鋼靶板，這個(gè)威力已經(jīng)足夠斬殺謝爾曼、克倫威爾和T-34-85了。
駕駛員 炮手 裝填手
追獵者的火炮被放置在車體中軸線右側(cè)，這使得火炮左側(cè)射界只有5度，右側(cè)射界有11度。而且單單這門炮就重達(dá)1400公斤，重心的偏移也使得戰(zhàn)車右側(cè)行走機(jī)構(gòu)比如最終減速器等部分損耗的要快于左側(cè)。擁擠狹窄的車內(nèi)空間也十分寶貴，駕駛員-炮手-裝填手他們仨坐在一條直線上，裝填手右邊坐著車長(zhǎng)，車長(zhǎng)后面就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙。打起仗來是又熱又吵又憋悶，別提多難受了（追獵者可沒安裝換氣扇）。
是這么操縱機(jī)槍的
副武器方面只有一挺在車頂上的MG34機(jī)槍，這個(gè)機(jī)槍值得單獨(dú)拿出來一說：它居然是個(gè)遙控機(jī)槍，備彈1200發(fā)，采用50發(fā)的彈鼓供彈。4人車組中由裝填手來操縱這挺機(jī)槍，他要用一只眼睛盯著和機(jī)槍聯(lián)動(dòng)的潛望鏡，兩只手控制機(jī)槍的聯(lián)動(dòng)搖把，并要冒著生命危險(xiǎn)打開艙蓋為機(jī)槍更換彈鼓。
追獵者懸掛行程極大，性能可靠
機(jī)動(dòng)方面追獵者沿用了非常成功的蘇林式懸掛，采用一臺(tái)160馬力的普拉格六缸風(fēng)冷汽油機(jī)，最大公路速度可達(dá)到40km/時(shí)，越野最大速度也有28km/時(shí)，雖然談不上多么優(yōu)秀，但勝在皮實(shí)耐用，非?？煽?/strong>。
奮戰(zhàn)在帝國(guó)最后的日子里
《追獵者前的哨兵》
對(duì)于追獵者，德軍并不想把它像獵虎和斐迪南一樣單獨(dú)編成坦克殲擊營(yíng)使用，而是打算在每個(gè)師建立一個(gè)擁有14-10輛追獵者的坦克殲擊連，這樣在面對(duì)蘇軍和盟軍的鋼鐵洪流時(shí)，不至于完全被動(dòng)挨打。不過德軍統(tǒng)帥部在1944年7月還是成立了兩個(gè)獨(dú)立坦克殲擊營(yíng)——731營(yíng)和743營(yíng)，每個(gè)營(yíng)有三個(gè)連，每個(gè)連14臺(tái)追獵者，連部1臺(tái)，營(yíng)指揮部3臺(tái)，其中2臺(tái)是指揮型追獵者。
伏擊偷側(cè)面
在1944年10月的戰(zhàn)斗中，743營(yíng)共擊毀了57臺(tái)蘇聯(lián)坦克，光是一連的14臺(tái)追獵者在一天內(nèi)就擊毀了20臺(tái)戰(zhàn)車。身形小巧的追獵者在預(yù)設(shè)的防御陣地里“打黑槍”是非常劃算的，即使損失了幾臺(tái)也不心疼。
被華沙起義軍繳獲的追獵者
追獵者自從進(jìn)入部隊(duì)服役后，無論是東線還是西線都能見到它的身影，不過由于其糟糕的視野，一旦進(jìn)入城市扮演“突擊炮”角色時(shí)就會(huì)非常吃虧，步兵依托地形可以輕易擊毀追獵者。
身披“伏擊”迷彩的追獵者
迷彩涂裝 滿技能 大補(bǔ)給 偽裝網(wǎng)
在游戲中的追獵者一定要刷上迷彩涂裝，把別的七七八八屬性加成算上，它可以達(dá)到游戲中最好的隱蔽值——1028！給對(duì)面的小朋友們帶來驚喜吧！
