火燒電池過(guò)時(shí)了？風(fēng)行雷霆上演國(guó)內(nèi)首次整車烈火穿行挑戰(zhàn)
每一塊堅(jiān)如磐石的電池背后，都有一個(gè)硬核安全“守門員”。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，諸如電池通過(guò)底盤刮碰、水下浸泡等試驗(yàn)已不是堅(jiān)守“龍門”的最后一關(guān)，僅被視為電池安全測(cè)試界“保級(jí)賽”。因此，問(wèn)鼎電池安全測(cè)試界“金手套獎(jiǎng)”成為各車企角逐的目標(biāo)。
7月20日，風(fēng)行雷霆成功完成國(guó)內(nèi)首次公開挑戰(zhàn)——TOP Grade風(fēng)行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”安全測(cè)試，成為電池安全測(cè)試界“金手套獎(jiǎng)”最有力的角逐者。經(jīng)歷低溫、高壓沖水以及千度烈火穿行試驗(yàn)三重考驗(yàn)，風(fēng)行雷霆最終獲得中汽中心頒發(fā)的“極限電安全之星”榮譽(yù)認(rèn)證，以更直觀、強(qiáng)有力的檢測(cè)方式，驗(yàn)證其超安全實(shí)力，同時(shí)也鞏固其“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”的領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者打造更安全、可靠的出行體驗(yàn)保障。
首次渡“火劫”，風(fēng)行雷霆展示電池安全防守“炫技”
如何證明自己的電池包足夠安全、可靠？風(fēng)行雷霆登峰造極的安全防守“炫技”給出答案。此次TOP Grade“馭電闖火路”安全測(cè)試，風(fēng)行雷霆作為國(guó)內(nèi)首款整車敢于公開挑戰(zhàn)烈火穿行的純電車，為了測(cè)試電池在高溫環(huán)境下的耐熱能力，搭載鎧甲電池的風(fēng)行雷霆以4km/h的平均時(shí)速，在200米長(zhǎng)的烈焰火路中成功穿行了140秒，車輛底盤接觸面板的溫度高達(dá)900℃。結(jié)果顯示，風(fēng)行雷霆并未出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象，車況良好、行駛功能正常。對(duì)比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電池包直接燃燒70秒，風(fēng)行雷霆以整車級(jí)燃燒140秒的安全試驗(yàn)，將行業(yè)電池安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展推向新高度，為檢驗(yàn)電池安全技術(shù)貢獻(xiàn)新的參考價(jià)值。
超抗凍、超防水，風(fēng)行雷霆展示鎧甲級(jí)防守實(shí)力
為了進(jìn)一步展示電池安全的防守實(shí)力，風(fēng)行雷霆鎧甲電池還進(jìn)行低溫和高壓沖水雙重測(cè)試。在低溫試驗(yàn)中，工作人員模擬了北方寒冬時(shí)節(jié)的氣溫條件，將鎧甲電池靜置在零下40℃的低溫環(huán)境中，8小時(shí)后，測(cè)試人員直接將鎧甲電池轉(zhuǎn)移到專業(yè)的高壓沖水試驗(yàn)室，用80℃水溫、8000-10000kpa的高壓水槍對(duì)鎧甲電池進(jìn)行全方位持續(xù)噴射。經(jīng)過(guò)連續(xù)兩項(xiàng)測(cè)試結(jié)果顯示，鎧甲電池的電池艙始終沒(méi)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，且電池包全程無(wú)短路、無(wú)起火、無(wú)爆炸。當(dāng)鎧甲電池重新安裝回車身里，風(fēng)行雷霆依然能夠正常啟動(dòng)且正常行駛。值得一提的是，本次挑戰(zhàn)的水壓強(qiáng)度相當(dāng)于54名成年人同時(shí)踩在鎧甲電池上，實(shí)力可見一斑。
這意味著，面對(duì)冬天冰封、夏天暴雨的環(huán)境，風(fēng)行雷霆鎧甲電池順利地通過(guò)考驗(yàn)，力證其過(guò)硬的 “抗凍”、“防水”雙重實(shí)力，也讓南北方的車主們出行時(shí)無(wú)需擔(dān)心電池安全問(wèn)題，進(jìn)一步強(qiáng)化了風(fēng)行雷霆“南北通用、區(qū)域普及”的純電硬實(shí)力。
安全從里到外，風(fēng)行雷霆鎧甲電池堅(jiān)不可摧
電池技術(shù)發(fā)展存在一個(gè)課題，即高能效和高安全無(wú)法兼得。風(fēng)行雷霆突破了技術(shù)壁壘，在兩者間實(shí)現(xiàn)完美平衡。此次風(fēng)行雷霆得以順利通過(guò)三大安全試驗(yàn)，離不開“四維超高防護(hù)盾技術(shù)”的支撐。這項(xiàng)技術(shù)對(duì)鎧甲電池的電芯層、模組層、整包層、整車底盤進(jìn)行全面保護(hù)，使得電池具備耐高溫、耐擠壓、防水等特質(zhì)。風(fēng)行雷霆鎧甲電池構(gòu)建了金鐘罩般的安全防護(hù)體系，更好地保障了用戶的出行安全。
而用戶關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題，風(fēng)行雷霆提供了同級(jí)超長(zhǎng)續(xù)航的里程保障。其中“鎧甲電池”采用了中鎳正極材料，整包最高容量可達(dá)85.9kWh，能量密度大于175Wh/kg，CLTC續(xù)航630km。在高能效和高安全雙重能力守護(hù)下，用戶通勤出行更加自如、安心。
結(jié)束語(yǔ)：
中國(guó)車市不乏投機(jī)取巧者，但踏實(shí)做事的人總能最后勝出。從東風(fēng)風(fēng)行身上，我們能夠感知到它對(duì)于電池安全技術(shù)精益求精的精神。早在此前，風(fēng)行雷霆鎧甲電池已經(jīng)進(jìn)行了振動(dòng)、碰撞和壓力等各種復(fù)雜挑戰(zhàn)，并成功斬獲了多項(xiàng)安全榮譽(yù)認(rèn)證。如同電池安全技術(shù)的“金牌守門員”，風(fēng)行雷霆持續(xù)捍衛(wèi)電池安全發(fā)展的底線，不斷刷新人們對(duì)新能源汽車安全性的認(rèn)知，從而推動(dòng)東風(fēng)風(fēng)行“光合未來(lái)”新能源戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展與突破，為消費(fèi)者打造更多安全、有品質(zhì)保障的汽車產(chǎn)品體驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)在新能源賽道加速發(fā)力！
