騎車的時(shí)候，為何速度和疲勞程度會逐漸增加呢？

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許多人知道如何騎單車，但很多人對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的誤解仍在繼續(xù)，若對這些誤解不了解的話，只會讓自己變得越來越疲憊和速度變緩慢。

誤區(qū)一：騎行姿勢

采用不正確的騎車姿勢不僅僅會影響訓(xùn)練成果，還容易損害身體健康，像扭曲的身形和頭部前傾等動(dòng)作。

正確的姿勢：

采取腹式呼吸法并向前傾斜于車座，同時(shí)收縮腹部肌肉；讓雙腳與車身成直角；并利用良好的節(jié)奏感掌握好踩踏動(dòng)作和平衡性。

誤區(qū)二：蹬踏動(dòng)作

按照常理來判斷的話，一般會覺得所謂的蹬踏是腳用力下壓并推動(dòng)腳蹬轉(zhuǎn)動(dòng)從而使自行車前行而已。

要做出一個(gè)合理的腳步移動(dòng)，你需要執(zhí)行四個(gè)連續(xù)的步驟：先踩下腳跟，接著將重心轉(zhuǎn)移到另一只腿上，再提起該腿膝蓋使之接近上半身，最后用力推出身體。

首先進(jìn)行下踩然后是小腿回收上提、接著向前推動(dòng)的連續(xù)動(dòng)作，依此完成了整個(gè)循環(huán)周期的蹬踏運(yùn)動(dòng)。這般規(guī)律而有序的運(yùn)動(dòng)方式既省體力也有助于提升奔跑的速度。

誤區(qū)三：忽略頻率

很多年輕的新手為了獲得更多數(shù)量的"速戰(zhàn)速?zèng)Q"而冒險(xiǎn)，例如初次遠(yuǎn)行就一口氣騎行了五十公里而沒有預(yù)熱身體。在這樣的旅行中，他們專注提速與施力，卻完全不顧及自身身體健康狀況，容易導(dǎo)致嚴(yán)重膝蓋積水的受傷問題。

在鍛煉中必須遵循三個(gè)基本準(zhǔn)則，它們分別是運(yùn)動(dòng)量、運(yùn)動(dòng)次數(shù)以及運(yùn)動(dòng)的難度程度。

建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。

建議在每次運(yùn)動(dòng)前進(jìn)行約20-30分鐘的高頻次短距離（多為慢速多次）踩踏活動(dòng)以達(dá)到預(yù)熱效果。如果動(dòng)作幅度過大或過猛，可能導(dǎo)致暈眩感等不適癥狀的出現(xiàn)。

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