O2U海盜式偵察機，或音譯為“可塞”，于1925年由錢斯·沃特公司研制的偵察機、教練機和水上飛機，此機又可大約被分成早期型的O2U和后期型的O3U，兩者皆被稱為海盜式，此機和第二次世界大戰(zhàn)時錢斯沃特公司另一款有名的艦載戰(zhàn)斗機F4U戰(zhàn)斗機同名。

類型 偵察機/教練機/水上飛機

制造商 錢斯沃特

服役 1927年

主要用戶 美國 美國海軍，美國 美國海軍陸戰(zhàn)隊

制造數(shù)量 580架

衍生型 O3U偵察機

設(shè)計特點

O2U的機身骨架為鋼管焊接主梁再加鋁合金支架而成，前機身為鋁合金蒙皮而后機身為帆布，前座位被油箱包圍，機翼為樺木制而上方主翼向后掠4.75度。

O2U為后三點式固定起落架，固定式起落架為有伸縮式減震器，若果是水上飛機型號為浮筒。

其發(fā)動機沒有整流罩的是早型形O2U，若有的話是后期型的O3U，在其機頭和后座皆有一挺M1919機槍作為武裝。

1926年11月試飛成功并且飛行成績良好，速度比一般雙座位飛機要快而且可以比美戰(zhàn)斗機，其飛行穩(wěn)定性也佳故也可作為教練機使用，其機身也容易做維修。

主要型號

• O2U-1

頭一批130架生產(chǎn)型，當(dāng)中大部分是水上飛機，其中6架陸基型于1927年派駐給尼加拉瓜的海軍陸戰(zhàn)隊使用，而且外銷日本3架，日本人仿制成為九O式二號水上偵察機

• O2U-2

艦載機型，裝有著艦鉤和上翼的中段翼切加大并可在機腹掛上一杖500磅炸彈，O2U-2共生產(chǎn)了37架

• O2U-3

修改機上的纜繩和把垂直尾翼重新設(shè)計成曲線的形狀，此機尾也為后來的型號沿用

• O2U-4

和O2U-3相近但換了設(shè)備

• O3U-1

由O2U-4發(fā)展而來，加裝發(fā)動機整流罩，速度明顯加快，故又名海盜二式

• O3U-2

取代O2U-2的艦載機型，又名SU-2

• O3U-3

裝有拋擲式回收系統(tǒng)的水上飛機

• O3U-4

O3U-2的改良型，又名SU-4

• V-65

O3U-2/SU-2的外銷型

• V-92

由V-65發(fā)展而來的外銷型，前方駕駛艙改為封閉式，當(dāng)中外銷泰國的被稱為V-93

基本資料(O2U-1)

• 乘員:2人

• 機長:7.32米

• 翼展:10.97米

• 機高:3.35米

• 空重:1,021公斤

• 載重:1,680公斤

• 翼面積:44.54平方米

• 最快時速:145公里/小時

• 航程:724公里

• 昇限:6,126米

• 發(fā)動機:普惠R-1340胡蜂式風(fēng)冷式星形發(fā)動機(450匹馬力)

• 武裝:上機翼上面有安裝兩挺7.62毫米口徑M1919機槍和后座安裝一挺同型機槍，下機翼下方武器掛架可懸掛四枚116磅的炸彈。

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