車機(jī)作為一輛汽車內(nèi)的車載信息娛樂系統(tǒng)，相比起過去的功能單一，現(xiàn)如今的智能車機(jī)有著更豐富的功能。就像在更多情況下，目前汽車智能交互系統(tǒng)的主要應(yīng)用在于語(yǔ)音控制系統(tǒng)，即通過語(yǔ)音功能對(duì)車輛的部分功能進(jìn)行操控，如開關(guān)車窗、播放音樂、導(dǎo)航等。誠(chéng)然，語(yǔ)音控制功能已經(jīng)成為了當(dāng)下汽車智能交互的主流。

而說道目前受歡迎的車機(jī)系統(tǒng)，蘋果的CarPlay無疑是目前車機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)份額頗多的一個(gè)系統(tǒng)，特別是在最新的iOS 16中，CarPlay還迎來了重大更新。除了此前可以實(shí)現(xiàn)的音樂、導(dǎo)航、天氣、通話以及部分App的車機(jī)操作外，此次更新還增加了對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、儀表盤樣式等眾多功能的控制。更重要的是，新一代CarPlay會(huì)以設(shè)備端并且保護(hù)隱私的方式與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)連接，所有的車輛信息甚至是車輛時(shí)速、油量信息都可以直接顯示在儀表盤上。

可以看到，CarPlay的功能相當(dāng)不錯(cuò)，難怪會(huì)受到諸多消費(fèi)者的追捧。不過對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)這塊，國(guó)產(chǎn)廠商也是在奮起直追，就像最近播出的人民日?qǐng)?bào)抖音號(hào)推出的全新節(jié)目《這創(chuàng)新很中國(guó)》中，惠若琪、蔣昌建不僅邀請(qǐng)了OPPO作為首期嘉賓，以企業(yè)的視角帶領(lǐng)我們領(lǐng)略了品牌是如何打造黑科技產(chǎn)品以及創(chuàng)新技術(shù)，同時(shí)他們還現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了OPPO車機(jī)的效果，并給出了高度的好評(píng)。

從視頻中可以看出，惠若琪、蔣昌建在體驗(yàn)OPPO車機(jī)時(shí)確實(shí)有幾個(gè)亮點(diǎn)是很讓人值得注意的。比如可以通過Car+車聯(lián)讓用戶可以輕松在手機(jī)和車載大屏實(shí)現(xiàn)無感連接，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用和服務(wù)的跨端共享；另外還有遠(yuǎn)程車控技術(shù)加持，能夠讓用戶在手機(jī)負(fù)一屏即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程關(guān)門、控制車內(nèi)空調(diào)、鳴笛尋車等功能。

當(dāng)然了，OPPO車機(jī)肯定還不止這些功能。據(jù)了解，近期OPPO還推出了全新智慧跨端系統(tǒng)——潘塔納爾系統(tǒng)，其最大的亮點(diǎn)就是能夠在跨品牌終端設(shè)備互聯(lián)上有全面突破，將不同設(shè)備真正連接起來，打破生態(tài)壁壘。

與此同時(shí)，OPPO還與上汽集團(tuán)、上汽零束宣布成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，凝聚了OPPO和上汽兩大品牌在智能手機(jī)、智能汽車和其他智能終端設(shè)備的用戶洞察和技術(shù)積累，通過OPPO潘塔納爾系統(tǒng)和上汽銀河全棧平臺(tái)的核心能力，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)-汽車兩大終端的系統(tǒng)互融、資源互享、數(shù)據(jù)互信，相信屆時(shí)OPPO車機(jī)系統(tǒng)可以更好地連通更多樣的移動(dòng)設(shè)備，給予用戶更極致的體驗(yàn)。

綜上所述，在車機(jī)系統(tǒng)成為行業(yè)風(fēng)口的當(dāng)下，OPPO在短短兩年時(shí)間已經(jīng)與70+汽車品牌和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)簽署合作協(xié)議，致力于將最佳的車機(jī)互融體驗(yàn)帶給更多用戶。所以，雖然蘋果CarPlay目前在車機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但如今也有不少優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)力車機(jī)領(lǐng)域，值得期待一波。