廣州訊 6月28日，一條紅色“蛟龍”在廣州南沙騰空而起，明珠灣大橋工程正式全線通車！

這條集“顏值”和“內(nèi)涵”于一身的超級市政大橋由廣州市政總院設(shè)計，將世界市政公路雙層三主桁鋼桁拱橋最大跨度刷新至436米，問鼎同類橋梁“世界第一跨”。

又如長虹臥波，與萬頃沙的平坦以及南沙島的山丘在空間上形成高低起伏漸變的韻律與趨勢，與寬闊的水面、秀麗的山峰及核心區(qū)的建筑交相輝映，形成一個和諧的整體。

同時，明珠灣大橋處在粵港澳大灣區(qū)的幾何中心，是廣州面向粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的交通樞紐工程和地標(biāo)性建筑。大橋建成后，未來將加強明珠灣起步區(qū)、粵港深度合作區(qū)和南沙灣區(qū)之間的交通聯(lián)系，成為粵港澳大灣區(qū)交通新動脈。

短短1公里的明珠灣大橋?qū)δ仙钞a(chǎn)生哪些重大影響呢？

首先，往返萬頃沙與南沙灣的通勤時間將大幅縮減，車程由原來的30~40分鐘直接縮減至5~10分鐘，極大地減少了來往兩地的交通時間成本。

同時，虎門大橋是連接?xùn)|莞、深圳的駕車必經(jīng)路線，其南沙入口恰好設(shè)立在南沙灣片區(qū)，屆時僅需5公里，萬頃沙便可從明珠灣大橋出發(fā)，途徑英東大道，直上莞佛高速，實現(xiàn)半小時快速抵達(dá)東莞、深圳等地。

其二，未來5年，南沙將有眾多產(chǎn)業(yè)項目落地萬頃沙片區(qū)，如中科明珠科學(xué)園、粵港深度合作園、粵港澳大灣區(qū)精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)產(chǎn)業(yè)基地、葡語產(chǎn)業(yè)園、廣東醫(yī)谷、國家級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等，而這些產(chǎn)業(yè)項目的導(dǎo)入，將會創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位。

對于置業(yè)南沙灣片區(qū)的業(yè)主來說可以說是一大利好，或?qū)[脫地廣人稀的帽子，同時也將帶動兩片區(qū)的聯(lián)動發(fā)展。

其三，中山東北部片區(qū)(如民眾、三角)前往莞深多了一條選擇路線，通過明珠灣大橋，不僅路程更短，費用也更少。