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湖北十堰痛失超級(jí)中央企業(yè)總部:東風(fēng)汽車集團(tuán),武漢市的受益多大

2021-01-08 22:40 作者:小鵬財(cái)經(jīng)  | 我要投稿

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司,是我國(guó)四大汽車集團(tuán)之一,也是一家國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)督管理的特大型汽車制造企業(yè)。東風(fēng)公司的前身是“第二汽車制造廠”,誕生于大三線建設(shè)時(shí)期的1969年,原總部駐地是在三線建設(shè)時(shí)期的重點(diǎn)工業(yè)城市鄂北地區(qū)的十堰。中國(guó)第二汽車制造廠在1992年更名為東風(fēng)汽車公司,2005年在香港聯(lián)交所掛牌上市。2006年?yáng)|風(fēng)汽車正式將總部從十堰市,搬到省會(huì)城市武漢。2017年完成公司制改制,更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。為什么說(shuō)十堰市痛失央企總部呢?我們先來(lái)看一下東風(fēng)汽車實(shí)力有多強(qiáng)?


東風(fēng)汽車實(shí)力有多強(qiáng)?

東風(fēng)汽車集團(tuán)的總資產(chǎn)有3200多億元,員工16萬(wàn)多名。年經(jīng)營(yíng)規(guī)模超過(guò)400萬(wàn)輛,位居中國(guó)汽車行業(yè)第2位,僅次于上海汽車集團(tuán);銷售收入超過(guò)6000億元,位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第15位、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第3位,世界500強(qiáng)第65位,湖北省百?gòu)?qiáng)企業(yè)第一位,也是湖北省唯一的世界500強(qiáng)企業(yè)。


東風(fēng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。生產(chǎn)基地分布在武漢、十堰、襄陽(yáng)、廣州等國(guó)內(nèi)20多個(gè)城市,在瑞典建有海外研發(fā)基地,在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地。累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過(guò)4000萬(wàn)輛、上繳稅費(fèi)超過(guò)4000億元,為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)就業(yè)、改善民生福祉作出了積極貢獻(xiàn)。


總部意味著什么

有人說(shuō)這不就是一個(gè)汽車制造廠嗎?一個(gè)比較低端產(chǎn)業(yè),總部搬走就搬走好了,有什么好可惜的。如果你這么看待東風(fēng)汽車集團(tuán)總部的話,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。東風(fēng)汽車集團(tuán)作為一家中央企業(yè),也是國(guó)家級(jí)的高新技術(shù)企業(yè)。集團(tuán)總部的入駐意味著國(guó)家級(jí)的省級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站、博士后工作站、設(shè)計(jì)研究院等科研平臺(tái)的跟進(jìn),可以為武漢提供的不僅僅是成千上萬(wàn)的流水線上的崗位,還有數(shù)以千計(jì)萬(wàn)計(jì)的從百萬(wàn)年薪到一般白領(lǐng)的高端就業(yè)崗位。


為什么會(huì)失去?

對(duì)于一個(gè)企業(yè)發(fā)展前景的判斷主要看是否夠引進(jìn)、留住高端人才。對(duì)于很多設(shè)在二線、三線城市的超級(jí)企業(yè)來(lái)說(shuō)這是一個(gè)痛點(diǎn),十堰市相比于武漢,沒(méi)有武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)等全國(guó)985、211高等院校的人才支撐。除了人才因素,對(duì)于企業(yè)的高管、員工來(lái)說(shuō),他們自己和他們子女的教育、醫(yī)療等基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度也是影響他們選擇企業(yè)總部駐地的重要因素,武漢市在高等教育資源、醫(yī)療等基礎(chǔ)設(shè)施上的服務(wù)能力十堰市是很難比擬的。


痛失總部不是個(gè)例

其實(shí)優(yōu)秀企業(yè)將總部遷到更大的城市是很普遍的現(xiàn)象,例如中鐵五局從貴州省貴陽(yáng)市遷到了湖南省長(zhǎng)沙市,葛洲壩集團(tuán)從湖北宜昌搬到武漢市,中建二局從河北唐山遷到北京市,中建七局從河南省南陽(yáng)市遷到了省會(huì)鄭州市,中建八局從山東省濟(jì)南市遷到了上海市等等。雖然對(duì)遷出地城市來(lái)說(shuō),這是非常大的人才、GDP、稅收收入的損失,但是對(duì)企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)確實(shí)是走上了更大的一個(gè)舞臺(tái)。例如從濟(jì)南遷到上海市的中建8局,現(xiàn)在的年?duì)I業(yè)收入超過(guò)2600億元,這是一個(gè)可以排到世界500強(qiáng)300名的成績(jī)。


留住人才很難

對(duì)于十堰市這樣的三線城市來(lái)說(shuō),本身缺乏自己培養(yǎng)高端人才的能力,沒(méi)有985、211的高等院校。如果再失去東風(fēng)汽車集團(tuán)總部這樣實(shí)力雄厚的優(yōu)質(zhì)企業(yè),不要說(shuō)吸引到全國(guó)各地985大學(xué)畢業(yè)的高端人才,就連湖北汽車工業(yè)學(xué)院等本地高校培養(yǎng)的畢業(yè)生恐怕也要孔雀東南飛,去武漢、上海、深圳、北京尋找更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。這恐怕幾乎所有的二線級(jí)以下城市的煩惱,十堰、洛陽(yáng)、宜昌這樣弱勢(shì)的地級(jí)市無(wú)法逆轉(zhuǎn),GDP排名超過(guò)石家莊的強(qiáng)地級(jí)市唐山市也無(wú)法逆轉(zhuǎn),就連濟(jì)南、貴陽(yáng)等省會(huì)城市在一線城市的競(jìng)爭(zhēng)面前也很無(wú)力,這是市場(chǎng)規(guī)律,也是城市發(fā)展的規(guī)律。


東風(fēng)汽車集團(tuán)總部雖然搬離了十堰市,十堰市依然是東風(fēng)汽車旗下最重要的生產(chǎn)基地之一,十堰肩負(fù)著東風(fēng)汽車實(shí)力最強(qiáng)的重型、中型商用車、專用車、軍車、新能源汽車等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的生產(chǎn)任務(wù),為發(fā)十堰市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做著貢獻(xiàn)。十堰有近350萬(wàn)的人口規(guī)模,擁有堅(jiān)實(shí)的工業(yè)和制造業(yè)基礎(chǔ),有相對(duì)充裕的勞動(dòng)力資源,勞動(dòng)者素質(zhì)較高,具備經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的潛力。你看十堰市未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景嗎?


猜圖:這是十堰市的哪個(gè)標(biāo)志性的建筑?


除了我們提到東風(fēng)汽車集團(tuán)之外,你知道湖北省還有哪些城市痛失了企業(yè)總部嗎?也歡迎大家留言補(bǔ)充,歡迎大家關(guān)注小鵬財(cái)經(jīng)?!?/p>


湖北十堰痛失超級(jí)中央企業(yè)總部:東風(fēng)汽車集團(tuán),武漢市的受益多大的評(píng)論 (共 條)

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