12月10日，奇瑞瑞虎7超能版新增車型正式上市，新車提供1.5TCI+9CVT（模擬9檔）與鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT兩種動(dòng)力組合，共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為8.69萬元-11.19萬元。作為最大亮點(diǎn)，新車在同價(jià)位產(chǎn)品中率先布局多元化動(dòng)力系統(tǒng)，更好的為用戶差異化需求提供了更多選擇。

延續(xù)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)

隨著購車群體年輕化，車型的里外設(shè)計(jì)要更加符合年輕用戶的“口味”。碩大的中網(wǎng)、懸浮式車頂、車身撞色設(shè)計(jì)等元素，也在各個(gè)品牌間流行起來。

瑞虎7超能版也同樣深諳此道。在外觀方面，2022款瑞虎7超能版延續(xù)了2021款的內(nèi)外設(shè)計(jì)，為了避免“炒冷飯”的嫌疑，外觀方面不多做贅述。

但細(xì)節(jié)方面，新車前進(jìn)氣格柵相較2021款更加的精致，大燈也加入了熏黑效果，前保險(xiǎn)杠下沿則采用富有活力的紅色點(diǎn)綴，并以此形成撞色設(shè)計(jì)，彰顯年輕感。

車側(cè)部分，新車依然采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，側(cè)裙部分顏色則與前后剎車分泵配色交相呼應(yīng)，符合年輕化的車型定位。車身長(zhǎng)寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，與2021款保持一致。但相較同級(jí)競(jìng)品第二代長(zhǎng)安CS55 PLUS而言，在車身高度和軸距方面瑞虎7超能版都具備一定優(yōu)勢(shì)，后排乘客頭部及腿部空間或?qū)⒏訉捲！?/p>

車尾部分采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體線條簡(jiǎn)潔大方，并且下方雙邊單出排氣還采用了鍍鉻裝飾，提升了整車的高級(jí)感。

內(nèi)飾方面，瑞虎7超能版時(shí)尚感強(qiáng)烈，液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富，而懸浮式10.25英寸中控屏則突出科技感，匹配LION 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可支持高德地圖、酷我音樂及OTA升級(jí)等功能。令人注意的是，新車的空調(diào)功能區(qū)采用觸摸式按鍵，配合上電子檔把，讓新車豪華感得以完美展現(xiàn)。

座椅及配置方面，瑞虎7全系為皮質(zhì)座椅，其中超能衛(wèi)士版不支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，超能勇士版僅支持主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，其余三款均配置主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，新車全系配有PM2.5過濾裝置，并采用“CN95醫(yī)學(xué)級(jí)”防菌濾芯，為車內(nèi)帶來更純凈的有氧環(huán)境，而無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、倒車影像等功能也是全系標(biāo)配，增強(qiáng)便利性。

雙離合+CVT 眾口不再難調(diào)

動(dòng)力方面，瑞虎7超能版擁有兩種動(dòng)力配置，其中1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW（156馬力）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-4000rpm，匹配模擬9速的CVT變速箱；而鯤鵬動(dòng)力1.6L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW（197馬力）/5500rpm，最大扭矩290Nm/2000-4000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。多元化的動(dòng)力配置能更廣泛的迎合用戶需求，盡可能為不同駕駛風(fēng)格的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。

寫在最后：

不知從何時(shí)開始，自主品牌SUV的外觀設(shè)計(jì)均偏向前衛(wèi)與運(yùn)動(dòng)。但是在十萬級(jí)家用SUV這個(gè)級(jí)別中，應(yīng)用并不廣泛。因此，具備前衛(wèi)外觀的奇瑞瑞虎7超能版，從造型上便已經(jīng)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。出色的空間，豐富的配置，也已經(jīng)滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的多樣化需求。但為了能給消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)，新車還新增的1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，更滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力及油耗上的偏好。所以，如此出色且全面的奇瑞瑞虎7超能版，你還不心動(dòng)么？