這里是深圳！

40年前，深圳、珠海、汕頭、廈門四個經(jīng)濟特區(qū)誕生，為剛剛拉開改革開放大幕的中國，擴大了走向世界的通道。首批四個經(jīng)濟特區(qū)中，深圳曾被習近平總書記稱作是“影響最大、建設(shè)最好”的經(jīng)濟特區(qū)。

40年間，它由一個農(nóng)業(yè)縣發(fā)展成為具有全球影響力的創(chuàng)新型城市，更書寫了無數(shù)個奇跡！

GDP增長10000倍

1980年，深圳GDP僅為2.7億元，人均GDP835元；
2019年，深圳GDP已高達26927億元，人均GDP突破20萬元。

短短40年間，深圳特區(qū)GDP增長近10000倍，人均GDP升至全國城市之首，創(chuàng)造了世界經(jīng)濟發(fā)展史上的奇跡。

全球5400多個經(jīng)濟特區(qū)，沒有一個特區(qū)能像深圳一樣長期保持高速增長。40年來，深圳GDP的增長率是世界平均水平的4.9倍、全國的1.8倍。這意味著，過去40年世界每向前一步，深圳特區(qū)就跨越了近五步。

位列世界排名前50

近日，著名的評級機構(gòu)“全球化與世界城市研究小組”（下簡稱“GaWC”）發(fā)布了2020年的《世界城市排名》，在城市等級的劃分中， GaWC將城市劃分成Alpha、Beta、Gamma、Sufficiency四大類（全球一二三四線城市）。深圳排名位列前50。

深圳特區(qū)成績斐然背后絕非簡單的“一特就靈”

這座城市的“成長密碼”
是其40年不懈推進

市場化改革的勇氣與銳氣

當我們?yōu)樯钲谄孥E感慨之時

關(guān)于這座城市的“前世今生”

你知道多少？

“深圳”之名從何而來？

“1979年，那是一個春天，有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈……”這首唱出深圳特區(qū)來歷的經(jīng)典歌曲《春天的故事》如今早已家喻戶曉。但少為人知的是，這座當時從惠陽地區(qū)下轄的寶安縣轉(zhuǎn)變而來的城市為何不叫“寶安市”而被命名為“深圳市”。

原來，在設(shè)立深圳市之前，作為地名的深圳還是惠陽地區(qū)寶安縣的一個小鎮(zhèn)——深圳鎮(zhèn)。由于與香港只有一河之隔，深圳口岸比寶安縣更知名。

據(jù)記載，寶安縣在名稱上改為深圳市還是寶安市，當時意見不太統(tǒng)一。惠陽地委和寶安縣委認為，“必須把全縣所轄范圍改為市，名稱叫深圳為好，因為深圳口岸全世界早已聞名，而寶安縣則很少人知道”。省委最終采納了這一建議。

第一個吃螃蟹的人

1979年，時任交通部第四航務(wù)工程局二處四隊副隊長的倪鶴安，和100多名隊友奔赴深圳蛇口，成為中國第一個對外開放的工業(yè)園區(qū)的首批建設(shè)者。隨著第一聲開山炮在蛇口響起，南粵大地一夜之間沸騰起來，挖土機晝夜轟鳴，拉開了大規(guī)模經(jīng)濟開發(fā)的序幕。

蛇口工業(yè)區(qū)至今依然遺留著改革開放時的印記。早期從蛇口工業(yè)區(qū)孕育、起步的一大批企業(yè)，早已成長為享譽全球的知名代表，如招商銀行、平安保險、中集集團、金蝶……

不止蛇口，首吃螃蟹的基因還滲透到了深圳特區(qū)發(fā)展的方方面面，成立深圳證券交易所（下稱“深交所”）就是一個典型代表。深交所主要籌建者之一、原副總經(jīng)理禹國剛回憶，深交所誕生之日就冒著違規(guī)的巨大風險，他形象地將其比喻為“先生小孩后拿出生證”。

1990年5月，深交所籌備組去北京報批開市事宜，并未領(lǐng)到“出生證”；在時任深圳市委書記李灝等人的拍板下，深交所于1990年12月1日在全國率先開始集中交易；直到1991年4月16日，經(jīng)國務(wù)院批準才由中國人民銀行補了一個“出生證”。

中國（深圳）綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達曾針對此事問過相關(guān)決策者，其回應(yīng)稱：“深圳作為特區(qū)就是要膽大敢試，這樣做無非面臨兩個結(jié)果，一個是不同意，就把它關(guān)了；第二個就是上面罵一頓，允許接著開。但無論哪種結(jié)果，都要試了再說。”

就是在如此開創(chuàng)性舉措之下，“吃螃蟹”精神在深圳市場經(jīng)濟的實踐中逐步深化：

• 1980年，深圳開始建設(shè)東湖麗苑，這是改革開放后中國第一個商品房小區(qū)；

• 1987年，深圳敲響新中國成立以來土地拍賣“第一槌”；

時間就是金錢,效率就是生命

深圳有一個時間廣場，一片綠地中立著一面標語墻，上書12個金色大字：時間就是金錢，效率就是生命。

1981年初，深圳蛇口工業(yè)區(qū)經(jīng)過一年多的建設(shè)，開始呈現(xiàn)一片熱氣騰騰的興旺景象。當時，“蛇口之父”袁庚指出，蛇口急需一個富有凝聚力和號召力的口號。當年3月，在一次蛇口工業(yè)區(qū)干部會議上，袁庚第一次宣讀了口號。最初的口號是六句話：

“時間就是金錢，效率就是生命，顧客就是皇帝，安全就是法律，事事有人管，人人有事管?！?/span>

1984年國慶節(jié)，天安門游行隊伍中，一輛蛇口工業(yè)區(qū)的“時間就是金錢，效率就是生命”彩車赫然在列。從此，這個口號迅速傳遍全國。

而“時間就是金錢，效率就是生命”這句話也貫穿深圳發(fā)展的始終。其中“三天一層樓”的故事讓很多國人留下深刻印象，這在當時不僅代表著“深圳速度”更代表著“中國速度”。而同時期，香港的最快速度是5天一層，美國的最高速度是4天一層。

下圖是深圳國貿(mào)大廈施工總結(jié)原件。放大看，其中“耗用天數(shù)”一欄標明了每層的建筑時長，深圳速度“三天一層樓”得到充分驗證。深圳國貿(mào)大廈竣工后，共53層，高160米，這個記錄保持了中國最高摩天大樓記錄10年之久。

當時，中央電視臺《新聞聯(lián)播》平均每周都會播發(fā)關(guān)于深圳的新聞報道，畫面中最常出現(xiàn)的就是這座正在一天天長高的“中國第一高樓”。“三天一層樓”的“深圳速度”，有力地回擊了那些對改革初期的深圳缺乏信心的論調(diào)，向全世界展示了中國改革開放的堅定決心。

今天，位于深圳主干道旁的國貿(mào)大廈已經(jīng)不起眼了，但談到當年其建成引起的轟動和帶來的影響時，時任國貿(mào)大廈承建方物業(yè)公司經(jīng)理的馬成禮依然心潮澎湃。

國貿(mào)大廈“神話”的背后，是無數(shù)建設(shè)者克服了難以想象的困難。馬成禮回憶道：“當時面臨著基礎(chǔ)設(shè)施匱乏、設(shè)計理念落后、技術(shù)工藝不足、建設(shè)資金短缺四大難題?！?span id="s0sssss00s" class="color-yellow-04">那時各方能做的就是“摸著石頭過河”。

參與建設(shè)國貿(mào)大廈的各方打破傳統(tǒng)，大膽地做出了將國貿(mào)大廈增高到53層、把外墻改為玻璃幕墻、引進觀光電梯、在頂層增加中餐旋轉(zhuǎn)餐廳以及直升機停機坪等一系列國內(nèi)尚無先例的決定。

設(shè)計方案確定后，技術(shù)工藝上的難題依然橫亙眼前，項目實際試驗中也遭遇了數(shù)次失敗。施工方頂住壓力，在“邊建設(shè)邊鉆研”的情況下，經(jīng)過整整4個月的技術(shù)攻關(guān)，才確保國貿(mào)大廈工程建設(shè)越干越順，速度越來越快。

如今的深圳

逢山開路、遇水架橋

一批批建設(shè)者

用世人矚目的“深圳速度”和“深圳模式”

給深圳帶來了滄海桑田的巨變

過去的深圳

敢闖敢試、站在改革開放最前沿

今天的深圳

將繼續(xù)在新時代改革開放大潮中

挺立潮頭、走在最前列

為深圳鼓掌！

▍主編：楊浪

▍編輯：李塵緣

▍部分內(nèi)容來源：人民網(wǎng)、21世紀經(jīng)濟報道、南方日報、廉潔深圳、深圳新聞網(wǎng)