10月10日，廣汽豐田bZ4X正式上市，售價(jià)：19.98-28.78萬(wàn)元。

廣汽豐田bZ4X是豐田bZ系列的首款車型，也是豐田正式開(kāi)啟純電動(dòng)時(shí)代的鼎力之作，代表著豐田全新的理念和設(shè)計(jì)。新車基于e-TNGA架構(gòu)的BEV專屬平臺(tái)打造，于今年4月開(kāi)啟預(yù)售。

新車在造型上很有辨識(shí)度，尤其前后翼子板采用了黑色涂裝，彰顯個(gè)性。車頭車尾都采用了貫穿式設(shè)計(jì)，干凈利落，頂配還裝配了20寸輪轂，極具氣勢(shì)。長(zhǎng)寬高則分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。

內(nèi)飾采用了全新的對(duì)稱式布局，在中控臺(tái)區(qū)域應(yīng)用了大面積織物材料，彰顯了環(huán)保理念。不過(guò)為了擴(kuò)充腿部空間，廣汽豐田bZ4X并沒(méi)有配備手套箱。

此外，用戶還可選裝OMG駕控套裝，包括線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+賽手方向盤±150°轉(zhuǎn)向角度，無(wú)需換手打輪。不過(guò)，該套裝進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間還未定。

智能方面，12.3英寸懸浮式中控屏內(nèi)置了百度地圖、在線影音、豐云悅享等功能，支持語(yǔ)音控制、控制家電等功能。此外還配備了TSS 3.0智行安全輔助套裝。

動(dòng)力方面，新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。前驅(qū)版前置單電機(jī)，最大功率150kW，百公里加速7.5s；四驅(qū)版綜合最大功率160kW，百公里加速6.9s。懸架為前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸架，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，四驅(qū)版車型配備了X-MODE四驅(qū)越野輔助模式，以及全新研發(fā)的Grip-Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

續(xù)航方面，電池來(lái)自寧德時(shí)代。CLTC工況下，兩驅(qū)版提供400km和615km兩種續(xù)航里程，四驅(qū)版提供560km和500km兩種續(xù)航里程。頂配車型還可選太陽(yáng)能充電穹頂，一年的太陽(yáng)能發(fā)電量，可供行駛1750km。

@一同君：

總的來(lái)說(shuō)，廣汽豐田bZ4X擺脫了豐田給我們留下的刻板印象，在許多方面都做出了創(chuàng)新，雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但廣汽豐田的品質(zhì)和口碑向來(lái)有保障，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。據(jù)悉，廣汽豐田2022年度銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，截止9月，累計(jì)銷量已達(dá)到76.48萬(wàn)輛，相信bZ4X上市后會(huì)進(jìn)一步助力目標(biāo)達(dá)成。