探尋銷量強(qiáng)勁的奧秘 試駕廣汽埃安 V PLUS
廣汽埃安5月銷量21056臺,同比增長 150%。1-5 月累計銷量 76142 臺,同比增長 122%。
目前國內(nèi)新能源車市場風(fēng)頭正勁,比廣汽埃安先行進(jìn)入市場的不在少數(shù)。那么廣汽埃安銷量屢創(chuàng)佳績的原因到底是什么呢?出于探究的目的,向廣汽埃安特約經(jīng)銷店約出了一輛廣汽埃安 V PLUS,試駕一番,以求結(jié)果。
廣汽埃安V PLUS外觀方面,前臉沒有了中網(wǎng)裝飾條,更換成電動車標(biāo)志性的封閉式格柵。整體風(fēng)格個性科幻前衛(wèi),車頭部分略微前傾,在配合上凌厲的鋼之骨腰線,給人一種隨時準(zhǔn)備前沖的速度感。分體式LED大燈(官方稱之為光爪電眼),滿滿的星際視覺沖擊。

廣汽埃安V PLUS車身尺寸,長寬高分別為4650×1920×1720 mm,2830mm的軸距,基本接近了中級SUV的車身標(biāo)準(zhǔn)。即使沒有進(jìn)入車內(nèi),也知道車內(nèi)空間不會局促。整體車身外觀大氣前衛(wèi),本次特約店調(diào)配過來的這款試駕車,車身顏色為銀光淡紫(官方稱之為“幻彩絕絕紫”),更顯得青春時尚。

進(jìn)入廣汽埃安 V PLUS車內(nèi)看內(nèi)飾,整個駕駛艙營造出整體運(yùn)動氛圍。


廣汽埃安 V PLUS選用了一塊15.6英寸的中央觸控大屏,搭載ADiGO 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。12.5英寸全液晶儀表,車內(nèi)充滿科技感。2.2㎡全景天幕,車內(nèi)光線十分充足。



好了好了,不再流水線似地說外觀內(nèi)飾了??傊?,廣汽埃安 V PLUS的外觀內(nèi)飾除了給你驚喜、不會讓你失望的。

本次試駕廣汽埃安 V PLUS,給我沖擊級的感受,是它所擁有或者叫獨(dú)有的智能方面的配置。
全面涉及,顯然篇幅受限制。就挑選最常用也最實(shí)用的方面吧。
智能泊車這項(xiàng)配置,無論燃油車還是新能源,基本都有,就看誰更智更能,而廣汽埃安 V PLUS做到了更智能!

廣汽埃安 VPLUS不僅支持地庫及地面停車場,還支持場外非劃線停車位。泊車自主繞障、避障更智能 ,自行尋找合適停車位而且對停車場記憶車位沒有數(shù)量限制,完全解除尋找車位、及停車恐懼等煩惱。
廣汽埃安 V PLUS駕駛輔助系統(tǒng),它搭載的ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng),涵蓋了自適應(yīng)巡航、車道保持以及自動變道等功能。根據(jù)導(dǎo)航信息并結(jié)合高精度地圖數(shù)據(jù),車輛在高速主路上選擇最優(yōu)車道行駛,提升用戶安全感。DMS、HOD方向盤實(shí)時監(jiān)管駕駛員注意力與方向盤接管狀態(tài),結(jié)合高精度地圖三重安全保障。根據(jù)探測結(jié)果,主動決策加減速以進(jìn)行變道,左右兩側(cè)均可變道超車,安全性更高。

廣汽埃安 V PLUS定位是一臺緊湊型SUV,但它后排卻擁有著足以媲美中型SUV的乘坐空間表現(xiàn)。尤其后排有著讓人吃驚的大空間,一米八的身高,二郎腿毫不費(fèi)力,還有就是坐墊長度也不錯。后排地板的全平設(shè)計,乘坐三位成年人也不會覺得局促。

702km超長續(xù)航,即使算上新能源蓄電技術(shù)普遍存在的衰電現(xiàn)象,廣汽埃安 V PLUS也基本能保證像使用燃油車一樣的加油換電周期。何況廣汽埃安 V PLUS的快充,在三十分鐘左右,基本能夠?qū)崿F(xiàn)百分之八十的充電量。續(xù)航憂慮在廣汽埃安 V PLUS基本得到解決。


筆者以為,廣汽埃安 V PLUS依托傳統(tǒng)車企,無論從外觀內(nèi)飾、安全智能、續(xù)航操控,可算是目前一款國內(nèi)頂級水準(zhǔn)的新能源車之一。


鑒于此,廣汽埃安市場表現(xiàn)優(yōu)異也就不足為奇了!