吉利混動“救火隊長”亮相重慶，13.87萬配置夠強，該火了

最近十幾年時間是國產(chǎn)自主品牌強勢崛起的快速階段，從銷量來看，自主品牌城市SUV立功甚偉，比如前些年一直能坐穩(wěn)銷量王地位的哈弗H6數(shù)據(jù)就很夸張。但從近兩年的銷量數(shù)據(jù)來看，哈弗H6作為中國SUV領(lǐng)導者的地位已經(jīng)被剝奪，現(xiàn)在真正強大的是比亞迪宋plus，單月銷量甚至能達到5萬臺以上。這已經(jīng)給其他國產(chǎn)品牌敲響了警鐘，迫切需要在混動領(lǐng)域推出自己的救火隊長，長城已經(jīng)推出了哈弗梟龍MAX系列，而吉利也反應(yīng)迅速推出了銀河L7。

近日這款吉利銀河L7亮相重慶車展，在此之前已經(jīng)正式上市，該車型起步指導價只有13.87萬，即便最高配星艦版本定價也不過17.37萬，整體價格區(qū)間明顯低于比亞迪宋plus以及哈弗梟龍max，這是一個很親民的價格策略。甚至能夠直接競爭哈弗H6以及長安CS75plus那種傳統(tǒng)燃油SUV，而且避開了本田CR-V或者豐田榮放的價格區(qū)間。

雖然吉利銀河L7名義上是緊湊級SUV，但是尺寸定位和星越L有點類似，車身總長看似只有4700mm，但這塊SUV軸距長達2785mm，全系采用5座布局的情況下，后排空間明顯接近中型SUV水平，而且車身寬度1905mm，橫向空間也有保障。

外觀造型設(shè)計雖然沒有繼承吉利成型的設(shè)計語言，但向著新能源新勢力的風格靠攏之后，這款車也帶來了足夠多的新鮮感，甚至連車標logo都修改了。前臉提供貫穿日行燈帶，分體式帶獠牙的大燈也很犀利。車身側(cè)面采用拼色車頂處理，我也不貫穿流水燈光搞出了新花樣。

最低配版本已經(jīng)提供了雙大屏聯(lián)動，而且有高通8155芯片加持，不到14萬能獲得這樣的智能化體驗已經(jīng)足夠強。除了最低配版本，其他配置車型還都提供了副駕駛單獨的娛樂大屏幕，可以想象一下在一家人共同長途自駕游的過程中，副駕駛就沒那么無聊。

吉利銀河L7全系都是基于DHT混動變速箱體系打造的插電混動系統(tǒng)，搭載了一臺1.5T小排量渦輪增壓4缸發(fā)動機，內(nèi)燃機輸出功率看似只有163馬力，但大多數(shù)情況下可以依靠電機驅(qū)動，變速箱內(nèi)部的電機線圈可以帶來單獨146馬力輸出，因此兩者搭配串聯(lián)動力性能已經(jīng)很強，在電池組有電的情況下，綜合油耗數(shù)據(jù)只需要百公里兩升左右，即便虧電狀態(tài)也能維持在百公里有5.23升左右。

問題來了，你覺得吉利銀河L7會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。