新款寶馬X5運(yùn)動(dòng)尊享版,超高配置,比中規(guī)版便宜好幾萬
21款寶馬X5(配置|詢價(jià))恢宏的氣勢(shì)與生俱來,讓世界為之屏息,凌厲側(cè)身線條,與低重心車身、剛勁動(dòng)感的尾部身姿一氣呵成,行止間自成氣象萬千,動(dòng)人心魄而靈活多變的內(nèi)部空間,也正是一輛SUV的賣點(diǎn)所在。

寶馬X5中控臺(tái)做工和選材無可挑剔碩大的液晶屏幕代替了很多按鈕的功能,采用了7座設(shè)計(jì),讓實(shí)用性更強(qiáng)大,中控區(qū)域的層次感更強(qiáng),弧形的線,條更加柔美,整體被皮質(zhì)材料覆蓋的中控更顯檔次,中控臺(tái)頂端的大尺寸液晶屏更有科技感,空間自然是它的優(yōu)勢(shì),所有座椅均由真皮覆。舒適度極高。并且這款還加了手勢(shì)控制,空中虛畫就可以控制中控屏??萍几惺悖浅l趴?。



21款加版寶馬X5的所有車型全部升級(jí)加裝卓越風(fēng)格套件或越野風(fēng)格套件,包括車頂 行李架、進(jìn)氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配,寶馬X5雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

全新21款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡(jiǎn)潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,手勢(shì)識(shí)別功能在全新寶馬X5身上也得到進(jìn)化,新增了2種手勢(shì)操作,加上此前的5種手勢(shì)控制,基本能夠覆蓋駕駛時(shí)需要控制的常用功能。
水晶檔把更顯高檔,真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強(qiáng)健的氣魄和全面的道路適用性。精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢(shì)都是新一代寶馬X5有力的武器。


21款寶馬X5大量采用熱軋低合金高強(qiáng)度復(fù)合鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì),從而有效減輕了車身重量,改善了車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性輕踩油門,進(jìn)入“Drive”加速模式,隨著車速的提升,轉(zhuǎn)速表突然醒來,駕駛區(qū)域的精致結(jié)構(gòu),立刻會(huì)被它的寬敞的內(nèi)部空間及自由靈活的存儲(chǔ)組合所打動(dòng),全景天窗的配備又可讓您與大自然更加親近。
21款寶馬X5加版3.0T運(yùn)動(dòng)融眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的寶馬X5,除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外,很難說出它還有什么缺點(diǎn)。19款加版寶馬X5搭載 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分配備的是8速自動(dòng)變速箱,在轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率225千瓦,在1200~5000轉(zhuǎn)/分的大轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以持續(xù)輸出最大扭矩400米。