這幾年在自主緊湊轎車市場刮起一陣年輕運動風(fēng)潮，很多10萬級小家轎都標榜自己是性能小鋼炮，而且在外形設(shè)計上也一個比一個帶勁，比如廣汽傳祺影豹、長安UNI-V等等。昨天，奇瑞汽車也上市了這樣一款車型——艾瑞澤5GT。

你可以把它看作是艾瑞澤5的新增車型，不過新車的造型設(shè)計要比艾瑞澤5更新潮，搭載鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT動力組合，三款車型售價區(qū)間9.99-10.89萬元。

艾瑞澤5GT前臉采用了尺寸巨大的進氣格柵，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為放射狀紋路，狹長的大燈組造型挺犀利，下方的三角形風(fēng)道體現(xiàn)運動感，整個前臉的視覺效果不錯，只是這個中網(wǎng)造型多少有點借鑒雷克薩斯的嫌疑。

側(cè)面是標準的三廂緊湊車體態(tài)，前低后高的車身姿態(tài)、雙腰線以及橙色卡鉗強化運動氣息。

尾部除了貫穿式尾燈和微微上翹的小尾翼之外，雙邊共四出排氣算是平淡中的小亮點。

整體來看，艾瑞澤5GT在外觀上基本延續(xù)了艾瑞澤5的設(shè)計風(fēng)格，雖然前臉換裝了雷克薩斯式的中網(wǎng)，但僅憑卡鉗和排氣布局并不足以讓人一眼驚艷，怎么講呢，無功無過，差強人意。

內(nèi)飾也在營造運動氛圍，黑色為主色調(diào)，加以橙色裝飾線點綴，視覺效果不錯。車內(nèi)最醒目的是由10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，再加上三幅式平底方向盤、金屬拉絲面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，讓中控臺的層次豐富、清晰。車機系統(tǒng)方面，語音交互、在線導(dǎo)航、在線音樂、手機映射、手機APP遠程控制等主流功能根據(jù)配置不同都會出現(xiàn)。

動力方面，艾瑞澤5GT搭載一臺代號為SQRF4J16的鯤鵬1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m，賬面數(shù)據(jù)要略優(yōu)于影豹、UNI-V，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱，官方百公里加速6秒。

寫在最后

就這個價位而言，艾瑞澤5G的品質(zhì)完全ok，整體設(shè)計、智能配置和動力表現(xiàn)也達到主流水平?，F(xiàn)在的問題是它如何在一眾已經(jīng)小有成績的運動家轎中突出重圍，激起聲量。