談?wù)勄檎f說車，我是八卦漫哥，簡稱八哥。

臨近農(nóng)歷年底，想不到車企們都還挺忙的。有的忙著推新，有的忙著搞噱頭，有的忙著收購，有的忙著打官司，還有的忙著怎么安撫車主，就是沒有忙著跟漫哥約飯的。首先看忙著安撫車主的奔馳，最近奔馳收到大幾十名EQC車主的投訴，他們發(fā)布聯(lián)合聲明說，購買的奔馳EQC，電機故障頻發(fā)，疑似設(shè)計缺陷。

車主們把問題描述得很清楚，大概是車輛的冷卻液明顯減少，中控屏提示需要加注冷卻液，去4S店檢修卻搞不定，最終冷卻液滲透電機導(dǎo)致車輛無法啟動。這就得更換電機了，可是電機由于是進(jìn)口的，從德國寄過來再加上維修時間，得一個月左右。這車主可不干了，投訴吧。

那邊奔馳趕緊就跑出來安撫了，表示說目前有問題的車子全都維修好啦，近期會逐一聯(lián)系這些車主送上關(guān)懷，還會繼續(xù)研究研究，看怎么優(yōu)化這款鬧心的EQC。

奔馳在奔波，寶馬其實也不得閑，月初也被車主質(zhì)疑產(chǎn)品缺陷。旗下的寶馬3系被車主頻繁投訴燒機油、油耗增加、動力減弱、積碳嚴(yán)重等。其實寶馬幾款轎車都被吐槽過燒機油，但這次的投訴比較多又比較集中，所以才引起了關(guān)注。

再看看自主品牌車企在忙什么吧。大手筆買下觀致和DS的寶能汽車，1月20號發(fā)了一張海報，說要亮相一款新車。海報神神秘秘的只露出個新車后側(cè)的輪廓，想引人遐想。

但說實在，漫哥一點瞎想欲望都沒有。鑒于寶能的審美品位，這新車莫不是那啥新品牌“BAO”的首款車型吧？果不其然，新車就是BAO GX5。也不知發(fā)布會是不是沒有請媒體的原因，網(wǎng)上搜來搜去就只看到可憐的兩三張官方車圖。就這？

還是學(xué)學(xué)人家榮威吧，高調(diào)宣布，榮威首幅NFT數(shù)字藝術(shù)藏品《榮威元宇宙》拍賣，最終由一位80后著名藝術(shù)家葉圣琴以100萬拍得。哇了個去，真是噱頭值拉滿。冤大頭咱們就不深究了，但價值100萬的宇宙名作漫哥不敢獨享，必須讓家人們開開眼界↓↓↓

本來做戲做全套，賣畫就賣畫嘛，可偏偏榮威還要賣車，這就顯得很演了哈。說什么這幅畫的作家跟榮威合作，秉持用戶為中心balabala，創(chuàng)造出榮威元宇宙第一輛車“龍貓”！哦不，榮威說這不僅是臺元宇宙車，還是一款現(xiàn)實真車。畢竟榮威不傻，虛擬車想賣錢？你也信？

不如腳踏實地一點？像吉利，就忙著買買買，壯大帝國版圖。但這次不是買車企，而是買手機。據(jù)說吉利正在跟魅族洽談收購事宜，要把魅族納入麾下。早前吉利福叔就說過，要砸100億發(fā)展手機。去年9月，吉利集團還成立了星紀(jì)時代科技公司，主攻高端手機領(lǐng)域。

小米手機造汽車，吉利汽車造手機，也算殊途同歸吧。未來汽車屬于智能產(chǎn)品，必然與手機高度互聯(lián)，早入局早收獲。另外現(xiàn)在國內(nèi)手機市場競爭激烈，藍(lán)綠手機市占率下掉嚴(yán)重，魅族、OPPO什么的委身車企，估計也是較好的下場了。

比亞迪更務(wù)實，忙著在大年初一漲價呢。雖然比亞迪去年取得前所未有的好成績，新能源車賣爆。但隨著新能源購車補貼退坡、電池漲價等等原因，比亞迪面臨的壓力也更大了。于是無奈宣布2月1日開始，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的新能源車型，售價上漲1000-7000不等。不知迪粉們，還愛嗎？

最后看看一汽，正忙著推新LOOG。眼看越來越多的車企擁抱智能化，把LOGO都扁平處理了。一汽也不忍看自己那土土的LOGO，于是也來扁平化。全新的企業(yè)品牌LOGO變成了下面這樣：

一汽的LOGO分別由“1”字和“汽”字抽象設(shè)計而來，但新LOGO就很難看出這個“汽”字元素來了。不過漫哥對這新LOGO倒是很有感觸，想起了那個無憂無慮的時代。

↑↑↓↓←→←→BABA，陪漫哥來一把？

圖片來源網(wǎng)絡(luò)|侵刪