近日，出現(xiàn)在社交平臺上的一段視頻顯示，馬里空軍一架伊爾-76運輸機著陸時沖出加奧國際機場跑道，隨后發(fā)生爆炸。

9月23日，這架四發(fā)重型運輸機（馬里注冊號為TZ-98T）降落在加奧國際機場06L跑道上。目前，關(guān)于這架運輸機事故的確切細節(jié)尚未公布，機組人員傷亡情況仍不清楚，但現(xiàn)有報告表明，一些人可能從殘骸中獲救。

這段視頻是伊爾-76著陸時從后方拍攝的，視頻顯示飛機沖出跑道，然后沖入泥土路面，在此過程中揚起大量塵埃。盡管飛機損毀之前被很多塵埃遮擋，但在鏡頭中仍然可以看到這架運輸機的水平安定面。根據(jù)事發(fā)后的的殘骸照片分析，伊爾-76是在沖過跑道延長線的障礙物之后，落入一個凹陷地區(qū)發(fā)生碰撞而造成爆炸。

本文為美國“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭地帶（War Zone）”專欄文章，作者Oliver Parken，本人翻譯并編輯給大家分享。

到目前為止，TZ-98T為何會在降落時沖出跑道的原因尚不清楚，同樣也有人質(zhì)疑為何飛行員沒有采取減速手段，特別是沒有打開擾流板。正如一位網(wǎng)友@thenewarea51指出的那樣，伊爾-76還有發(fā)動機反推功能，可以在著陸時將發(fā)動機的排氣向前偏轉(zhuǎn)，從而最大限度減小著陸距離。然而，無論是擾流板還是反推裝置，在TZ-98T降落時都沒有打開。

從現(xiàn)場照片可以看到飛機殘骸的散落狀態(tài)，因為沖出跑道和隨之引發(fā)的大火讓這架運輸機完全損壞。目前，尚不清楚事故發(fā)生時，機上的人員情況，但飛機事故檔案局網(wǎng)站的資料表明，共造成數(shù)人傷亡，并有多人獲救。

照片還顯示，墜機地點附近有一輛損壞的車輛，可能是這架伊爾-76運輸機的貨物。但是，車輛周圍其他殘骸無法分辨。

據(jù)開源情報顯示，超過100名馬里軍人和瓦格納私人軍事公司（PMC）雇員在此次事故中喪生，但“戰(zhàn)爭地帶”無法核實這則消息。馬里政府自2022年初以來，一直利用瓦格納私人軍事公司的力量，來鞏固其在國內(nèi)的政治地位。十多年來，馬里一直在努力應(yīng)對2012年北部叛亂武裝組織引發(fā)的不穩(wěn)定局勢。

此外，有人認為，在成為馬里空軍的正式裝備之前，TZ-98T一直是瓦格納專用的運輸機。該機是馬里空軍現(xiàn)役的唯一一架伊爾-76。

應(yīng)當指出，由于軍事行動和各種事故，馬里空軍在過去一年中損失了大量飛機。自2022年10月以來，已經(jīng)損失了兩架俄羅斯提供的蘇-25攻擊機和兩架L-39“信天翁”教練機，以及一架從保加利亞獲得的米-24D武裝直升機。

雖然關(guān)于此次事故的更多細節(jié)尚未公布，但相關(guān)視頻和照片展示了這架伊爾-76運輸機的最后時刻。