8月27日消息，隨著人工智能（AI）的快速發(fā)展，尤其是在自動駕駛汽車領(lǐng)域，這項(xiàng)技術(shù)給人類帶來了巨大的便利。

然而，據(jù)最新的研究發(fā)現(xiàn)，自動駕駛汽車中的行人檢測軟件可能存在一些嚴(yán)重問題，這些問題對于不同膚色、性別和年齡的行人可能會有不同的識別效果，從而導(dǎo)致有色人種和兒童面臨更高的安全風(fēng)險。

這項(xiàng)由英國和中國的研究團(tuán)隊(duì)共同完成的研究，測試了八種流行的行人檢測軟件在不同情況下的準(zhǔn)確性。研究發(fā)現(xiàn)，性別對于軟件的識別效果影響較小，但膚色和年齡則存在明顯的差異。

相比于淺膚色和成年人，深膚色和兒童被檢測到的概率分別低了7.52%和19.67%。團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，這種偏見的出現(xiàn)與許多公司使用的開源AI系統(tǒng)中的偏見有關(guān)。這些開源AI系統(tǒng)是通過大量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練出來的，但這些數(shù)據(jù)并不能完全代表真實(shí)世界中的多樣性。

因此，當(dāng)這些AI系統(tǒng)被應(yīng)用于自動駕駛汽車時，就可能出現(xiàn)對某些群體不公平或歧視的情況。為了解決這一問題，研究團(tuán)隊(duì)呼吁立法者對自動駕駛汽車軟件進(jìn)行監(jiān)管，以防止其檢測系統(tǒng)出現(xiàn)偏見。他們建議監(jiān)管機(jī)構(gòu)要對這些AI系統(tǒng)進(jìn)行全面的審查，確保其訓(xùn)練數(shù)據(jù)的多樣性和代表性。

此外，開發(fā)者應(yīng)該采取措施，讓AI系統(tǒng)能夠更好地適應(yīng)各種膚色、性別和年齡的行人，以確保人們可以在自動駕駛汽車的發(fā)展中享有平等和安全的體驗(yàn)。這項(xiàng)研究的發(fā)現(xiàn)提醒我們，在人工智能技術(shù)不斷進(jìn)步的同時，我們也必須認(rèn)識到其潛在的問題和風(fēng)險。只有在確保技術(shù)的公平性和無偏見性的基礎(chǔ)上，才能更好地應(yīng)用人工智能，為人類帶來更多的福祉和便利。