? ? ? ?說到鈴木汽車，大家會想到的是吉姆尼，雨燕又或者是“平成ABC”中的卡布奇諾，歷史上的鈴木汽車制造過不少經(jīng)典車型，但也推出過失敗的產(chǎn)品，這一期就給大家介紹鈴木一款失敗的作品——鈴木X90。

? ? ? ? 在1993年東京車展上，X90首次作為概念車首次亮相，鈴木汽車公司將其定位為雙門兩座SUV。X90的量產(chǎn)版于1995年在日本開始發(fā)售，1996年登陸美國市場以取代鈴木Samurai，它本來應(yīng)該是一輛富有樂趣的兩座休閑車，但是車子的內(nèi)部空間處理存在著不少的問題，后備箱體積偏小，車子操控起來缺乏駕駛樂趣，性能較差，懸掛對路面的過濾處理效果較差，同時還因為造型問題而飽受批評。

? ? ? ?外觀方面，X90的整體造型比較圓潤，車頭圓角大燈看上去有點萌萌的，車頂?shù)拿姘迨强刹鹦兜?，車尾還配備了尾翼，所以X90第一眼看上去會感覺有點奇怪，就像是在吉姆尼的底盤套上一個兩門小跑車的外殼。雖然這是一款SUV，但是本人更愿意給它起一個新名稱——“敞篷越野跑車”，這種使用運動與越野交融的設(shè)計廣受人們的詬病。

? ? ? ? 內(nèi)飾方面，X90的中控設(shè)計中規(guī)中矩，座椅采用灰色絨面與花色布面搭配，透露著一絲休閑的氣息。?X90還配備雙安全氣囊，防抱死制動系統(tǒng)，一個六碟片CD更換器以及可選裝的空調(diào)系統(tǒng)。

? ? ? ?車身方面，X90的定位是一款小型車。車子的車長為3710mm，寬度為1695mm，高度為1550mm，軸距為2200mm，車重為1100kg。X90的前方使用麥弗遜支柱和螺旋彈簧，后方則螺旋彈簧與叉骨進(jìn)行后鏈接，備用輪胎存放在行李箱中以節(jié)省空間，同時還為兩個座椅后面提供更多的儲物空間，只是效果不太理想。

? ? ? ?動力方面，X90只有一個動力選項，那就是一臺代號為G16A的1.6升16氣門四缸汽油發(fā)動機(jī)（搭載SOHC技術(shù)），輸出功率為95馬力，與之搭配的變速箱由兩種，分別是四速自動變速箱和五速手動變速箱，驅(qū)動方式為后驅(qū)或四驅(qū)。雖然X90擁有四驅(qū)車型，但是越野性能很差，一些媒體描述其越野能力近乎等于零。

? ? ? ? X90的銷量并不出色，日本的銷量為1348臺。1996年，美國進(jìn)口X90的數(shù)量為7205臺，其中銷售的數(shù)量在一半以上，第二年的銷量為2087臺，1998年則減至477臺。1996年期間，有484臺在澳大利亞銷售，同時X90也被進(jìn)口到歐洲。到1997年中，X90的零售價格下降了25％。X90于1997年正式結(jié)束生產(chǎn)，不過最后一臺車則在1999年才被出售。X90的質(zhì)量并沒有太大的問題，它糟糕的原因是在于模糊的定位以及操控調(diào)教的失敗，這令X90在各個汽車黑名單上都榜上有名：《Top Gear》雜志將X-90列為“過去20年13款最差汽車”名單，排名為第10位?！峨娪崍蟆吩凇坝惺芬詠礓N售最差的10輛汽車”中將其排在第7位。在TheStreet.com中“在有史以來最糟糕的20輛汽車”名單中排名第15位。