單打Model 3，強(qiáng)挑蔚小理，比亞迪全新DM-p技術(shù)來勢(shì)洶洶！

中國(guó)有句老話：厚積薄發(fā)。原本的意思是只有準(zhǔn)備充分才能辦好事情，而這也跟國(guó)人的習(xí)慣相仿，即便到了高科技制造業(yè)也是如此，這兩年新能源車的風(fēng)頭正勁，作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌中彎道超車最成功的莫過于比亞迪，其帶來了旗下全新的唐DM-p系列車型，至此，作為比亞迪王朝系列最早也是全面的覆蓋了中大型車的使用、購(gòu)買需求，唐家族超強(qiáng)IP實(shí)力集結(jié)，比亞迪雙輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)盡顯，作為新能源車企的領(lǐng)頭羊，比亞迪這次的發(fā)布會(huì)又給新能源汽車有了什么樣的方向呢？

作為比亞迪雙輪驅(qū)動(dòng)的DM系列，今晚唐DM-p的重磅推出自然是重頭戲，但跟傳統(tǒng)意義上的P：performance（性能）所定義的不同，全新的唐DM-p是標(biāo)準(zhǔn)的“成年人不做選擇題”，你想要的，我都有，全新唐DM-p完美涵蓋了舒適、節(jié)能、續(xù)航、性能等消費(fèi)者關(guān)注的各個(gè)方面。

縱觀整個(gè)新能源車乃至傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)，要么強(qiáng)調(diào)性能（多少秒破百，0-1成績(jī)，0-4成績(jī)?nèi)绾稳绾危?，但我們都知道木桶效?yīng)中最短的那塊板才是決定了整個(gè)車輛的定位，但全新的唐DM-p在強(qiáng)調(diào)前后雙電機(jī)（合計(jì)360kw），馬力來到675N·m的強(qiáng)悍數(shù)據(jù)的同時(shí)又具備了EHS電混系統(tǒng)、超級(jí)智能電四驅(qū)等黑科技，甚至還能在4.3秒破百的同時(shí)純電續(xù)航里程來到215km，綜合饋電油耗甚至來到了6.5L/百公里，作為一款沒有續(xù)航焦慮的車型來說無論是日常通勤，周末郊游，甚至是偶爾想去泥地撒撒歡，它都能給出A+的答案。

比亞迪DM-p混動(dòng)技術(shù)解析

在整個(gè)市場(chǎng)無論是更貴的特斯拉Model 3 Performace，還是同為國(guó)產(chǎn)品牌的“蔚小理”，全新唐DM-p都能與其一較高下，甚至能完成超越。而它還具備了超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池的加持，擁有直流快充、熱泵空調(diào)以及DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，別忘記如果有需要，它還能加1萬元選裝價(jià)值2.4萬元的六座臻享組合套裝，不夸張的說今晚比亞迪唐DM-p的發(fā)布又是給熱火朝天的新能源30萬元級(jí)別車型中澆上了一瓶油。

而作為深耕多年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的比亞迪，在引入原奔馳設(shè)計(jì)師后再內(nèi)飾上也變得游刃有余，全新的唐DM-p沿用了全新家族式Dragon Face設(shè)計(jì)，矩陣式前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠更大的鏤空熏黑面積營(yíng)造出更前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的效果，21寸超大輪轂配合上挺拔的身軀力量感十足。

而內(nèi)飾則是選取了蒼穹灰為主色，輔以龍鱗紋NAPPA真皮打造的智能座艙完美的將科技與國(guó)韻與中式豪華完美融合在了一起，配合上31色交互式智能座艙氛圍燈，奢華又不缺乏科技感，這也是比亞迪對(duì)于未來消費(fèi)者對(duì)于新能源車內(nèi)飾一種更積極的嘗試。

今晚比亞迪發(fā)布的唐DM-p有三個(gè)版本，29.28萬-33.28萬的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)來到了當(dāng)前消費(fèi)集中的區(qū)域，結(jié)合當(dāng)下的購(gòu)車熱情以及各地紛紛出臺(tái)的消費(fèi)券等大禮包應(yīng)該會(huì)有更好的價(jià)格，而在30萬元車型中唐DM-p正好補(bǔ)足了中高端購(gòu)車消費(fèi)者的需求，從同價(jià)位、同級(jí)別的車型比較來看它都有更出色的優(yōu)點(diǎn)，作為國(guó)產(chǎn)乃至世界級(jí)的品牌，比亞迪這次唐DM-p是向整個(gè)整車企業(yè)秀了一波肌肉，同時(shí)在發(fā)布會(huì)上唐DM-i 252km尊享型也開啟了同步預(yù)售，我們有理由相信比亞迪在超強(qiáng)IP實(shí)力集結(jié)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，迎來中國(guó)制造的美好藍(lán)天！